浙江車網(wǎng)?熱點(diǎn)關(guān)注：十天前在成都發(fā)生的一起自燃事件，又將沃爾沃推向風(fēng)口浪尖，但至今未見沃爾沃汽車對(duì)此公開回應(yīng)。
是沃爾沃汽車默認(rèn)了這次自燃為質(zhì)量問題？還是覺得事情不夠大不需要發(fā)聲？或者是別的什么原因？不免令人感到有些撲朔迷離和蹊蹺。
從上個(gè)月底到這個(gè)月初，短短十天之內(nèi)沃爾沃已發(fā)生兩次自燃事件。11月30日，南京市建鄴區(qū)河西江灣城小區(qū)地下車庫一輛沃爾沃新能源插電混動(dòng)車起火爆炸，除了自己損壞嚴(yán)重，還將臨近一輛一百多萬購買的威爾法炸得變了形。事發(fā)當(dāng)天，沃爾沃就做出回應(yīng)，表示配合相關(guān)部門調(diào)查。一個(gè)星期后的12月8日晚，成都解甲園小區(qū)地庫內(nèi)再次發(fā)生沃爾沃新能源插電混動(dòng)車型冒煙自燃，并驚動(dòng)了當(dāng)?shù)叵磊s赴現(xiàn)場(chǎng)，但沃爾沃廠家卻沒有聲音了。
在南京發(fā)生自燃的沃爾沃新能源插電混動(dòng)車。
在成都發(fā)生自燃的沃爾沃新能源車。
現(xiàn)場(chǎng)照片顯示，成都沃爾沃新能源車自燃，雖然沒有南京沃爾沃新能源車發(fā)生爆炸損失嚴(yán)重，但同樣都涉及到安全問題。在南京沃爾沃新能源車爆炸事件還沒有查明原因公布結(jié)果之際，沃爾沃新能源車又在成都再次自燃，這無疑更加引起人們的疑慮。
《浙江車網(wǎng)》注意到，有汽車媒體曾經(jīng)在事發(fā)后的第三天聯(lián)系過沃爾沃廠家，卻被告知不清楚這件事情。還有汽車媒體在事發(fā)約一周時(shí)，見沃爾沃汽車依然沒有動(dòng)靜，就公開喊話沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林回應(yīng)此事。但無論是袁小林，還是沃爾沃廠家，仍保持沉默是金，像無事人一樣。
有業(yè)內(nèi)人士分析，南京沃爾沃新能源車發(fā)生爆炸，由于損失嚴(yán)重，影響太大，從央媒到地方媒體到汽車媒體，引起了不同層面的廣泛關(guān)注。而成都沃爾沃自燃，主要是再次引發(fā)了許多汽車媒體的關(guān)注。但如果說沃爾沃廠家不知情，一般來說可能性是很小的。沃爾沃作為知名汽車品牌，其公關(guān)團(tuán)隊(duì)還是很靈敏的，尤其是在媒體詢問和喊話之后，更是不太可能不知道這件事情。只是沃爾沃這個(gè)時(shí)候可能非常尷尬，接連遇到兩次涉及安全的類似事件，而且前一次事件還沒有調(diào)查結(jié)果，再次出來回應(yīng)，臉上或許有些掛不住。
另有業(yè)內(nèi)人士表示，車主和公眾其實(shí)很需要沃爾沃能夠及時(shí)發(fā)聲，這至少說明廠家已經(jīng)介入事件，并會(huì)給出一個(gè)說法。特別是南京沃爾沃新能源發(fā)生爆炸事件后，公眾對(duì)沃爾沃新能源車的安全性會(huì)更加關(guān)注。如果裝聾作啞，可能只會(huì)影響公眾對(duì)品牌的信任。
一些媒體甚至根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片分析認(rèn)為：成都發(fā)生自燃的沃爾沃新能源車引擎蓋嚴(yán)重變形并翹起，車門結(jié)構(gòu)也發(fā)生變形，與南京沃爾沃新能源事故車輛有些相似，也令人浮想聯(lián)翩，很想知道真相。
因此，作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)，面對(duì)事件和輿論，能夠?qū)κ录皶r(shí)做出回應(yīng)，特別是告知事情真相，還是非常重要的，起碼體現(xiàn)出了一種負(fù)責(zé)任的精神，也有利于塑造自己的品牌形象，對(duì)車主們更是一種安慰。
一直沉默的沃爾沃汽車，不知是否還會(huì)一直沉默下去。如果還繼續(xù)沉默的話，這與沃爾沃的北歐豪華品牌形象，是否相稱？何況這兩次事件，均涉及到安全問題，而沃爾沃最愛宣稱的，就是對(duì)安全的追求。當(dāng)人們想多了解一些涉及安全性的連續(xù)自燃問題時(shí)，沃爾沃怎么能夠只對(duì)前起事件回應(yīng)，而對(duì)后起事件就不發(fā)聲了呢。
《浙江車網(wǎng)》原創(chuàng)，主筆：蘇澤萬。
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