隨著相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步以及國(guó)家的推波助瀾，如今選擇新能源產(chǎn)品的消費(fèi)者已經(jīng)越來(lái)越多，起初很多消費(fèi)者是為了體驗(yàn)新能源這一新鮮的事物，但現(xiàn)在越來(lái)越多人發(fā)現(xiàn)了它的優(yōu)勢(shì)。

今天我們便找到了一臺(tái)時(shí)尚且有實(shí)力的新能源產(chǎn)品－領(lǐng)克05 PHEV，來(lái)看看它的表現(xiàn)究竟如何吧。

安全是我們?cè)谫?gòu)車時(shí)第一考慮的因素，畢竟一輛安全不過(guò)關(guān)的車型任誰(shuí)心里都會(huì)發(fā)怵。領(lǐng)克05 PHEV秉承著全域安全的設(shè)計(jì)理念，自身在量產(chǎn)前經(jīng)歷了非常嚴(yán)格的安全測(cè)試。而且鑒于人們對(duì)于新能源車型三電系統(tǒng)安全的顧慮，領(lǐng)克05 PHEV也是在電池安全方面嚴(yán)格把關(guān)，采用了中置電池包的布局方案。這樣做的好處是有效節(jié)省了車輛的后備廂的空間，同時(shí)在車輛發(fā)生碰撞時(shí)也確保了電池包的實(shí)際安全性。

此外，領(lǐng)克05 PHEV車內(nèi)搭載有一套名為bms的電池管理系統(tǒng)，擁有該系統(tǒng)之后，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)電池會(huì)斷絕高壓電，并且通過(guò)三重防護(hù)措施消除起火隱患，時(shí)刻守護(hù)你與家人的安全。

年輕汽車消費(fèi)者們對(duì)于車輛的動(dòng)力性能要求極高，領(lǐng)克05 PHEV在這方面也可以很好的滿足這部分消費(fèi)者的需求，該車采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的綜合最大輸出功率可以達(dá)到192千瓦，峰值扭矩390牛米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)已經(jīng)足以媲美主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

該款車型擁有容量為17.7千瓦時(shí)的三元鋰電池組，純電續(xù)航里程為81千米。該車還具備4種駕駛模式以及2種電池控制模式，在經(jīng)濟(jì)模式下整車的駕駛表現(xiàn)較為輕盈，后段動(dòng)力輸出并不匱乏。

總結(jié)：

作為一款正向研發(fā)的產(chǎn)品，領(lǐng)克05 PHEV在具備超高顏值的同時(shí)還不忘兼顧安全以及性能，為車主帶來(lái)極佳的駕車體驗(yàn)。如果你身處的城市存在限牌政策的話，該車還擁有享受綠牌的優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)在20萬(wàn)元這一價(jià)位中，領(lǐng)克05 PHEV無(wú)論是外觀，內(nèi)飾，配置，動(dòng)力還是安全，都能帶給你意想不到的體驗(yàn)。