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創(chuàng)業(yè)神車名號,多種座椅布局選擇,商用大空間五菱征程即將上市

50頻道-太平洋號
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與其說大眾汽車最懂中國人,不如說五菱的產(chǎn)品最適合中國市場。最早的五菱宏光、五菱之光等車型可是在中國市場非常暢銷的車型,它的銷量好到讓外國人難以相信,而在五菱推出宏光MINIEV、五菱凱捷、五菱征途等多款車型以后,五菱的銷量更是達到了新的高度。日前,五菱即將上市一款全新產(chǎn)品,小編認(rèn)為這又會是一款適合人民的汽車。

創(chuàng)業(yè)神車名號,多種座椅布局選擇,商用大空間五菱征程即將上市

五菱征程,它和五菱征途皮卡有著相似的名字,整車的定位也是主要以適合創(chuàng)業(yè)為主。如何適合創(chuàng)業(yè)?首先要介紹五菱征程的強大座椅空間組合。五菱征程全系總共分為2/7/8/9座,整車長度超過5米又不到6米,所以即使是9座車型,最普通的C本駕照也能駕駛。9座車座椅布局為2+2+2+3,非常適合作為通勤車使用,可以同時帶多人出行,成本最小化,收益最大化。當(dāng)然,五菱征程9座也可以作為例如青海、新疆等各地的景區(qū)包車,承接小隊旅行團。

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五菱征程的8座版座椅布局為2+3+3,它比9座的優(yōu)勢在于少了第4排座椅,所以有著更大的后備廂空間。由于五菱征程使用雙側(cè)側(cè)滑門,所以乘客上下車非常方便。不過,相比于8座版,五菱征程的7座車型會更顯高端,且有著不錯的家用屬性。五菱征程7座版第二排座椅為獨立的2座,帶有獨立的扶手,座椅靠背角度也可調(diào)節(jié),商用可以給中排重要乘客足夠的舒適度,家用有著巨大空間,后備廂中裝嬰兒車、燒烤架等大件行李輕輕松松。

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最后是五菱征程的2座版,它只有主副駕駛座椅,所以整體巨大的車廂將變成一個封閉的貨廂,寬度可達1.24米,整體容積接近5立方米,這便發(fā)揮了五菱征程大空間的優(yōu)勢,創(chuàng)業(yè)用來運輸商品將變得非常好用,據(jù)官方統(tǒng)計,五零征程的廂體內(nèi)可以放下約250箱五菱螺螄粉,另外它仍保留了側(cè)滑門的形式,裝貨卸貨都很方便。

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作為一款創(chuàng)業(yè)車,整車的外觀設(shè)計主要以簡潔大氣為主,前臉有著展翼型黑化的格柵,兩側(cè)和車燈相連,高配車型的車燈內(nèi)部帶有透鏡,也保證了不錯的高級感。前保險杠底部棱角分明,整體車側(cè)也非常修長,一根腰線貫穿門把手,使得整車視覺重心降低,隱藏式的車門滑軌是個不錯的設(shè)計,讓車輛的側(cè)面整體感更好。五菱征程擁有定速巡航、胎壓顯示、倒車影像、手機互聯(lián)系統(tǒng)等實用功能,給各位司機朋友不錯的照顧。

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在動力方面,新車全系標(biāo)配1.5T發(fā)動機,最大功率108kW,峰值扭矩250牛·米,匹配6速手動變速箱,后輪驅(qū)動。這套動力總成廣泛應(yīng)用在五菱的很多車型上,其品質(zhì)和動力輸出的平順度都有保障,另外車輛只需要加92號汽油即可,養(yǎng)車成本也很低。最后,對于這樣一款即將上市的車型,小編認(rèn)為7座版本是適用于絕大多數(shù)消費者的,直接選高配一步到位。另外,五菱征程還提供營運車型和貨車可以直接選擇,可以根據(jù)需要,選擇適合自己的版本。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
1962
2022-07-21
智駕大橫評

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