今天，我剛從廣州車展回來，同時也去了廣汽本田舉辦的首屆躁夢節(jié)，感受了一番“純正本田粉絲”現(xiàn)場的熱情。另外在十月底，去大連試駕了廣汽本田全新推出的緊湊型suv車型皓影。

那試了新車，圍觀了粉絲，對于標(biāo)題所述，有了“船新”的體驗(yàn)。

從很久以前（真的很久了，挺多人都忘了有這臺車吧）理念S1在三亞的上市開始，我基本上參加試駕了廣汽本田的所有車型。

廣本試駕過程中讓我特別喜歡的一點(diǎn)，就是不論在國內(nèi)哪個城市舉辦試駕活動，都會找到當(dāng)?shù)靥貏e有特色的博物館、會議中心等等類似的建筑包場拍攝，這是很難能可貴的“品質(zhì)”了，因?yàn)檫@些場地?zé)o一例外有個共同點(diǎn)：大，且有設(shè)計感、無人干擾。在行業(yè)內(nèi)很多車企還是必須以車隊(duì)形式行進(jìn)的無趣模式下，這種就顯得很用心了。

另一個就是在每次試駕結(jié)束之后，會有一個車型開發(fā)團(tuán)隊(duì)和媒體的Q&A環(huán)節(jié)，以便大家提出一些對于試駕車型的問題，讓剛剛試駕完畢的媒體們有一個直接提問的機(jī)會。要知道對于自己產(chǎn)品信心不那么強(qiáng)的廠家，如果辦這種交流會，沒有提前打招呼或者列提綱或指定人提問，遇上耿直boy，一般會變成大型尷問尬答現(xiàn)場，以至于主持人不得不出來打圓場，我就遇見過一位媒體朋友硬杠為廠商站臺的大學(xué)教授，那場面不忍直視。

當(dāng)然，這個環(huán)節(jié)也很有意思，近年來，每次打響第一炮的問題一般是相同的話題：NVH。

本田車主們有個G點(diǎn)：如果你當(dāng)眾對一位本田車主說道“我上次坐你的車感覺好顛簸呀！”他會回復(fù)道：“這是本田特有的底盤調(diào)校。”如果你再故意對他說：“那我怎么感覺你的車那么吵，一點(diǎn)都不高級！”他便漲紅了臉，額上的青筋條條綻出，爭辯道：“那不是噪音……那是vtec獨(dú)有的……聲線！你不懂嗎？？”接連便是難懂的話，什么“萬轉(zhuǎn)紅頭”、什么“地球夢”之類，引得眾人都哄笑起來，充滿了快活的空氣。

段子歸段子，這個事，每次在問答環(huán)節(jié)被提出來以后，專家們紛紛表示此次全新推出的車型已經(jīng)使用了各種不同的手段，大大的改進(jìn)了本田的nvh水平

“雙層玻璃！”

“新的隔音材料??！”

“重新設(shè)計的結(jié)構(gòu)?。。　?/strong>

而我坐上皓影1.5t版本轟下第一腳油門，發(fā)現(xiàn)本田還是本田，依然堅持本心。

在皓影試駕完成的交流環(huán)節(jié)上，我提出第一個問題是：nvh這個事情已經(jīng)說了這么多年，為什么本田車型在這方面沒有“質(zhì)”的改變？

我相信這不是技術(shù)問題，因?yàn)橥墑e的竟品車型可以做到更好的噪聲控制，本田不可能做不到，那是因?yàn)槭裁丛?，是不是因?yàn)樵谟邢蕹杀緝?nèi)為了提升其他方面而采用的一種妥協(xié)？

早年間，我聽到的說法是：我們希望駕駛者能聽到、感受到本田發(fā)動機(jī)獨(dú)特悅耳的聲線。

在這里專家給我的回答是：在車型開發(fā)的時候，標(biāo)定之初就會定下一個nvh的標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)到這個目標(biāo)為準(zhǔn)。(同時這里可能是因?yàn)榉g的問題，混淆了成本和妥協(xié)的意思，皓影的車型負(fù)責(zé)人特別對我強(qiáng)調(diào)了不會因?yàn)槿魏卧?，包括成本問題降低其他標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樘釂枙r間原因，沒有進(jìn)一步交流。)

當(dāng)然公開場合，專家不便做出很明確的回復(fù)，但就這么多次的交流和試駕，我自己得出一個結(jié)論，當(dāng)然正確與否有待商榷：

技術(shù)上，提升nvh水平肯定不是難點(diǎn)。

情感上，或許本田工程師真的想讓駕駛者聽到他們制造出的發(fā)動機(jī)聲浪。

實(shí)際上，比如有10000塊的成本，9900都撥給其他部分，最后剩下給提升nvh的就比較有限，或許本田覺得其他方面比如安全、操控、可靠性不能省。噪音還行，不影響安全，大家忍忍吧，不行就音箱聲音放大點(diǎn)？

到這里話說回來，皓影這臺車本身就是一臺全新的，但也依然“本田”的本田，可以說的真心不多，因?yàn)楝F(xiàn)在去試駕本田新推出的車型，很難挑毛病，特別機(jī)械素質(zhì)和產(chǎn)品力上，甚至于這次試駕我都沒有打開發(fā)動機(jī)倉。

皓影的混合動力車型，有雅閣混動珠玉在前，也無需多說，我是很喜歡，如果經(jīng)濟(jì)上允許，這款車必須買混動，和汽油版完全不同的駕乘感受。

所謂每個級別都有每個級別的標(biāo)桿車型，皓影/crv應(yīng)是這個細(xì)分市場的標(biāo)桿。

那剩下能說的無非就是一些主觀方面的問題，比如空間、個人感受、配置和外觀喜好上：

“你這車汽油版怎么前面只有一個1.0A的usb？”

“你們這車渦輪發(fā)動機(jī)加cvt太平順了，根本不運(yùn)動，但你們還說這車運(yùn)動？”

“你們出的這個幻夜版本黑車在夜間完全看不清啊！”

“我覺得你們這車推出的車型白色外觀配上黑色鋼琴烤漆的飾條不耐用，而且破壞了白色車身線條的完整性！”

這條是我問的

答

“我們覺得黑色飾條更有節(jié)奏！”

……！

“你們盡管說，反正車都造出來放著了！

反正能說的都是一些無關(guān)緊要的東西，隨便！車好開就行了。

一次試駕六批媒體，這些問題要回答六次，你們提問能不能有點(diǎn)新意？”……

好吧

攤手?♂?