乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，帕薩特插電式混合動(dòng)力版共計(jì)銷(xiāo)售13,561輛，領(lǐng)跑合資混動(dòng)市場(chǎng)。自去年10月上市以來(lái)，帕薩特插電式混合動(dòng)力版迅速脫穎而出，證明了上汽大眾全面領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力以及對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。

美學(xué)與技術(shù)成就領(lǐng)先一代的典范之作

作為大眾品牌國(guó)內(nèi)首款德系PHEV中高級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品，帕薩特插電式混合動(dòng)力版融合全新一代帕薩特優(yōu)秀產(chǎn)品基因和大眾品牌領(lǐng)先新能源技術(shù)，一經(jīng)問(wèn)世便引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。

帕薩特插電式混合動(dòng)力版繼承了帕薩特燃油車(chē)版全面領(lǐng)先一代的美學(xué)與科技，同時(shí)有專(zhuān)屬的設(shè)計(jì)元素：C字型日間行車(chē)燈，致敬1900年斐迪南?保時(shí)捷在巴黎博覽會(huì)上展出的安裝輪轂電機(jī)的電動(dòng)車(chē)。點(diǎn)陣式橫拉一體格柵內(nèi)鑲嵌的藍(lán)色PHEV字標(biāo)和車(chē)身側(cè)面PHEV徽標(biāo)，彰顯新能源車(chē)型身份。

動(dòng)力方面，帕薩特插電式混合動(dòng)力版獲得大眾品牌先進(jìn)的新能源技術(shù)加持：高效一體式電動(dòng)機(jī)搭配EA211 1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，依托電機(jī)驅(qū)動(dòng)的瞬時(shí)反應(yīng)優(yōu)勢(shì)，百公里加速僅需7.8s，百公里綜合油耗低至1.4L，綜合用車(chē)成本遠(yuǎn)勝同級(jí)傳統(tǒng)燃油車(chē)。此外，多種動(dòng)力模式讓駕乘者在不同用車(chē)場(chǎng)景中自如切換，踐行環(huán)保節(jié)能的同時(shí)也兼顧駕駛樂(lè)趣。

出眾的綜合產(chǎn)品力引爆市場(chǎng)

綜合產(chǎn)品力上，帕薩特插電式混動(dòng)版的表現(xiàn)也非常亮眼，富有消費(fèi)吸引力。以售價(jià)25.39萬(wàn)元（補(bǔ)貼后）的混動(dòng)豪華版為例，帶AFS智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的全LED大燈、10色環(huán)境氛圍燈、12向電動(dòng)可調(diào)并帶主動(dòng)通風(fēng)功能的前排真皮座椅、Front Assist前部輔助系統(tǒng)等科技配置一應(yīng)俱全。再加上新能源車(chē)型“獨(dú)享”的免費(fèi)牌照與免購(gòu)置稅等綜合購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，帕薩特插電式混動(dòng)版上市后獲市場(chǎng)青睞，今年上半年在細(xì)分市場(chǎng)取得累計(jì)銷(xiāo)量合資品牌第一的佳績(jī)。

憑借出眾的產(chǎn)品力與精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，帕薩特插電式混合動(dòng)力版用半年合資混動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的亮眼表現(xiàn)，樹(shù)立PHEV中高級(jí)座駕價(jià)值標(biāo)桿。