首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶召開(kāi)，作為本土實(shí)力最雄厚的企業(yè)，長(zhǎng)安汽車(chē)在智博會(huì)上嶄露頭角?！氨倍诽鞓小敝悄芑瘧?zhàn)略發(fā)布會(huì)上，首次公布“4+1” 行動(dòng)計(jì)劃，長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮一句“將夢(mèng)想的汽車(chē)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，汽車(chē)商業(yè)生態(tài)將被重新構(gòu)建。” 更是激起車(chē)界波瀾。

未來(lái)已來(lái) 時(shí)代洪流劍指智能化

作為衣食住行四大基本需求之一，交通時(shí)刻關(guān)乎著我們的生活質(zhì)量，作為最重要的交通工具之一的汽車(chē)，經(jīng)過(guò)一百多年的風(fēng)雨洗禮，它讓人類(lèi)實(shí)現(xiàn)了出行千里一日還的夢(mèng)想，成為人類(lèi)現(xiàn)代文明的標(biāo)志之一。

在產(chǎn)業(yè)環(huán)境、消費(fèi)需求、技術(shù)變革、商業(yè)模式等不斷升級(jí)的背景下，汽車(chē)的升級(jí)也在悄然的進(jìn)行著。未來(lái)汽車(chē)將被定義為出行管家、安全衛(wèi)士、知音伙伴、生活管家、工作助手，因此，發(fā)展汽車(chē)智能化，不僅僅是大勢(shì)所趨，更是國(guó)內(nèi)外各大車(chē)企的共識(shí)。同時(shí)，智能化汽車(chē)也是發(fā)展智能交通、打造智慧城市的“王牌軍”，也為汽車(chē)行業(yè)商業(yè)生態(tài)重塑帶來(lái)新機(jī)遇與新挑戰(zhàn)。

作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍力量，長(zhǎng)安汽車(chē)深耕智能化領(lǐng)域多年，在今年四月發(fā)布的第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略更明確提出，要努力成為引領(lǐng)智能出行產(chǎn)品和服務(wù)的科技公司轉(zhuǎn)型。此次“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略發(fā)布，更是表明長(zhǎng)安汽車(chē)將引領(lǐng)中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的決心，從而進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。

以北斗天樞戰(zhàn)略 打造中國(guó)汽車(chē)的智慧之星

從中國(guó)古代起人們就對(duì)北斗七星就有自然崇拜，十分重視北斗七星，“北斗星謂之七政，天之諸侯，亦為帝車(chē)?！惫湃送ㄟ^(guò)北斗七星視察四方，定四時(shí)，分寒暑。而天樞作為北斗星系第一顆星，更有著智星引領(lǐng)者的內(nèi)涵。在北斗天樞智能化戰(zhàn)略的指引下，長(zhǎng)安汽車(chē)將完成從傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)到智能出行科技公司的轉(zhuǎn)型，2020年將不再生產(chǎn)非聯(lián)網(wǎng)新車(chē)，為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)，長(zhǎng)安將實(shí)施“4+1”行動(dòng)計(jì)劃。

將汽車(chē)打造成智能出行的伴侶，讓“懂你”的“小安”定制你需要的汽車(chē)平臺(tái)和服務(wù)。從識(shí)別、達(dá)成、評(píng)價(jià)到改善的全過(guò)程客戶體驗(yàn)體系，更精準(zhǔn)的洞察客戶痛點(diǎn)與興奮點(diǎn)，從而為用戶提供安心、開(kāi)心、知心、省心的智能移動(dòng)體驗(yàn)，讓你的駕乘體驗(yàn)不再“空虛寂寞冷”。

2020年長(zhǎng)安將不再生產(chǎn)非聯(lián)網(wǎng)新車(chē)，實(shí)現(xiàn)100%聯(lián)網(wǎng)，100%搭載駕駛輔助系統(tǒng)。屆時(shí)，長(zhǎng)安將實(shí)現(xiàn)全車(chē)功能OTA，技術(shù)專(zhuān)家可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷、升級(jí)，使車(chē)內(nèi)軟件故障自動(dòng)修復(fù)和迭代，通過(guò)UBI技術(shù)（基于駕駛行為的保險(xiǎn)），自動(dòng)采集用戶的駕駛行為數(shù)據(jù)，匹配出最經(jīng)濟(jì)的保險(xiǎn)費(fèi)用。

開(kāi)放技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，整合科技企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)及供應(yīng)商資源，全面打造北斗天樞聯(lián)盟。不僅與博世、德?tīng)柛?、英特爾、華為、高德、騰訊、IBM、聯(lián)通、科大訊飛、北斗星通、地平線等進(jìn)行合作，更聯(lián)合政府、通信服務(wù)商、房地產(chǎn)公司、出行服務(wù)平臺(tái)等，聯(lián)通高鐵、飛機(jī)、地鐵、公交形成立體交通生態(tài)系統(tǒng)，提升“小安”的情商和智商。同時(shí)，建立創(chuàng)新協(xié)同開(kāi)發(fā)機(jī)制，鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)者與整車(chē)廠共創(chuàng)共贏，與開(kāi)發(fā)者、合作伙伴一起建立道路場(chǎng)景與駕駛行為數(shù)據(jù)庫(kù)。

人才是發(fā)展的動(dòng)力，為了行動(dòng)計(jì)劃的高質(zhì)進(jìn)行，到2020年打造1000人規(guī)模的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，到2025年，將增加到5000人規(guī)模，重點(diǎn)布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地圖、語(yǔ)音交互、全息技術(shù)等領(lǐng)域。

2020年前，建成L3級(jí)自動(dòng)駕駛智能開(kāi)放平臺(tái)，2025年，建成L4級(jí)自動(dòng)駕駛的智能開(kāi)放平臺(tái)。通過(guò)整合全球資源，構(gòu)建智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、立體交通三大產(chǎn)業(yè)合作圈，以更加開(kāi)放的思維構(gòu)建合作新生態(tài)，與合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。

長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)力布局智能化 重塑汽車(chē)商業(yè)生態(tài)

汽車(chē)智能化是汽車(chē)發(fā)展的“咽喉之路”，長(zhǎng)安在這一領(lǐng)域早已成績(jī)斐然：2016年，首度實(shí)現(xiàn)2000公里無(wú)人駕駛長(zhǎng)距離測(cè)試；2017年12月，獲得美國(guó)加州無(wú)人駕駛測(cè)試牌；2018年3月20日，成為中國(guó)首家量產(chǎn)自動(dòng)駕駛二級(jí)核心技術(shù)的企業(yè)；今年4月，搭載APA4.0的CS75上市；9月10日，搭載IACC技術(shù)的CS55也即將上市，更是領(lǐng)銜中國(guó)品牌國(guó)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)……長(zhǎng)安的輝煌還在繼續(xù)！

進(jìn)無(wú)止境，方能百戰(zhàn)不殆。長(zhǎng)安已在自動(dòng)駕駛、智能交互、智能互聯(lián)三大領(lǐng)域深入布局，組建北斗天樞聯(lián)盟，2025年將建立5個(gè)全球體驗(yàn)中心，引領(lǐng)全球汽車(chē)智能化潮流。下半年，長(zhǎng)安將打造首個(gè)“智慧小鎮(zhèn)”，讓用戶體驗(yàn)自動(dòng)駕駛最高級(jí)（L4）智慧綠色出行生活體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次商業(yè)示范運(yùn)營(yíng)。

把握當(dāng)下，重塑未來(lái)。此次“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)將成為長(zhǎng)安汽車(chē)智能化發(fā)展史上的又一里程碑。長(zhǎng)安汽車(chē)立足中國(guó)，服務(wù)全球，將成為提供智能出行平臺(tái)和服務(wù)的科技公司，承擔(dān)極致產(chǎn)品體驗(yàn)的打造者、未來(lái)立體出行的賦能者、智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新引領(lǐng)者三大角色，全面推動(dòng)汽車(chē)智能化發(fā)展進(jìn)程，成為中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最強(qiáng)音。