每次出門時(shí)，家人都會(huì)囑咐一句“開車注意安全”，短短六個(gè)字，卻道盡了家人的關(guān)愛。開車安全，不僅是家人的叮嚀，也是車企希望給予用戶的關(guān)愛和守護(hù)。如今，科技當(dāng)?shù)?，越來越多的智能化技術(shù)被運(yùn)用到產(chǎn)品本身，為用戶打造360度全方位的安全守護(hù)。今天，我們就通過對比，看最近在A級車市場深受消費(fèi)者關(guān)注的第七代伊蘭特和思域誰才是真正的城市安全守護(hù)者。

城市復(fù)雜路況 第七代伊蘭特助你輕松應(yīng)對

對于駕駛者而言，城市的道路狀況兩個(gè)字就足以形容——復(fù)雜。早晚高峰時(shí)期，如黑壓壓螞蟻般向前挪動(dòng)的車輛；永遠(yuǎn)走不明白的立交橋；輔路錯(cuò)綜復(fù)雜、各處車流、人流交匯的十字路口……對于很多司機(jī)來講，開車出門越來越累，事故發(fā)生概率也越來越高。

面對城市復(fù)雜路況，第七代伊蘭特帶來誠意十足的智能安全配置，它搭載的是Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，已達(dá)到L2+級別的智能駕駛水準(zhǔn)，并且擁有多達(dá)23項(xiàng)的智能安全配置，在開車路上全方位守護(hù)出行。

在遇到堵車時(shí)，第七代伊蘭特SCC智能巡航控制系統(tǒng)可通過雷達(dá)系統(tǒng)即時(shí)監(jiān)測車輛間距和相對運(yùn)動(dòng)速度信息，自動(dòng)控制汽車的加速、減速或者制動(dòng)，并自動(dòng)調(diào)整與前車的間距或者相對速度，不僅更安全，也能進(jìn)一步減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。

與此同時(shí)，第七代伊蘭特搭載的FCA前方防碰撞輔助，增添了自動(dòng)剎車輔助功能，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到本車離前車或行人距離較近并預(yù)判有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，F(xiàn)CA系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)對車輛進(jìn)行制動(dòng)，從根本上遏制追尾事故的發(fā)生。

思域搭載Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，僅有ACC主動(dòng)巡航控制等幾項(xiàng)輔助安全裝置，而且大多數(shù)配置僅有預(yù)警功能，而無法在緊急關(guān)頭介入控制車輛。與第七代伊蘭特相比，思域在ADAS配置方面數(shù)量不夠豐富，功能性也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如。如此來看，第七代伊蘭特的智能安全配置比思域更全面且更有誠意。

跑高速也不怕 第七代伊蘭特提供全面守護(hù)

和城市道路紅綠燈、行人、非機(jī)動(dòng)車導(dǎo)致的擁堵不同，高速路屬于半封閉道路，沒有行人、非機(jī)動(dòng)車，所以一般車速比較快，大車也多，安全問題更是重中之重。第七代伊蘭特匹配的LKA車道防偏離輔助、LDW車道偏離預(yù)警、BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)、DAW駕駛員注意力警告等，都極大的提升了高速駕駛安全。

LKA車道防偏離輔助+LDW車道偏離預(yù)警是防止車輛跑偏的關(guān)鍵，第七代伊蘭特能夠通過攝像頭感知車道線位置以及車輛形式狀態(tài)。例如當(dāng)檢測到汽車距離自身車道白線后，還有可能偏入鄰近車道，而且司機(jī)并沒有打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出警示并介入糾正車輛回歸原行駛車道。

跑高速基本都是長時(shí)間駕駛，司機(jī)很容易出現(xiàn)疲勞狀態(tài)，而疲勞駕駛又是發(fā)生事故的重要因素之一，。第七代伊蘭特搭載的DAW駕駛員注意力警告系統(tǒng)，通過車內(nèi)攝像頭時(shí)刻檢測駕駛者的面部狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)疲勞面容時(shí)，系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出休息提示，防止駕駛員因疲勞而釀成事故。

第七代伊蘭特的NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制也是高速行車的福音，它會(huì)基于導(dǎo)航自動(dòng)識(shí)別區(qū)間測速攝像頭、限速標(biāo)志，可以主動(dòng)調(diào)整車速，而在發(fā)現(xiàn)彎道時(shí)，還可以自動(dòng)確認(rèn)曲率并以最佳速度通過。有了這些智能安全配置做后盾，讓駕駛者跑高速更加安心。

思域搭載的是Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，可達(dá)到L2級智能駕駛輔助水準(zhǔn)，整體水準(zhǔn)在車市中也屬于較為不錯(cuò)的表現(xiàn)。但從表格中我們也可以看出，同等價(jià)位的車型，很多較細(xì)節(jié)的安全配置并未出現(xiàn)在清單之上，相較于第七代伊蘭特還是略顯遜色。

隨著汽車產(chǎn)品對于生活重要性的日益增強(qiáng)，如何提高安全性，是所有車企一直不斷追求的課題。第七代伊蘭特全面貫徹以用戶需求為核心的理念，將極具先進(jìn)性的安全智能科技運(yùn)用其身，為用戶打造出最佳的安全保障，構(gòu)建了更加美好舒心的出行方式，無疑是A級車市場的安全標(biāo)桿。