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別再提跟團(tuán)旅游這次我要開著駿派CX65隨意走走

汽車之乎-太平洋號(hào)
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相信你我都曾有過這樣的感受:在旅途中稍作休整,就會(huì)發(fā)覺美景雖好,但此行卻略帶遺憾,因?yàn)榱w慕那些能隨時(shí)停歇的自駕出游的人們,他們可以仰看皓月繁星,洞察內(nèi)心深處;而我們只能跟隨導(dǎo)游,在規(guī)定的路線上行走。

這時(shí)我們的心里都有一個(gè)聲音:一定要有一臺(tái)車,和心愛的人重新發(fā)現(xiàn)失去的風(fēng)景。

在選車的過程中,如果你無法忍受被SUV高重心破壞的駕駛感,但又貪戀躺在車內(nèi)仰望星空的詩意,那么你就一定能夠理解跨界旅行車——駿派CX65的存在。

跨界:重新探索生活印記

說起旅行車,其發(fā)源于美國(guó),后風(fēng)靡于歐洲。這與一個(gè)市場(chǎng)成熟的汽車文化、完善的交通網(wǎng)以及多元的生活方式密不可分。在如今的中國(guó),很多年輕人把旅行車看作是極富情調(diào)、崇尚自然生活的象征。它不僅代表了一種生活方式,也是一種生活態(tài)度。因此,天津一汽基于大眾的需求,推出了其首款跨界旅行車:駿派CX65。

此前駿派品牌的各款車型以高品質(zhì)和高性價(jià)比贏得了眾多消費(fèi)者,所以,人們對(duì)天津一汽的新款力作投來好奇的眼光時(shí),駿派CX65只有交上分?jǐn)?shù)更高的答卷,才能讓眾人滿意,進(jìn)而俘獲人心。

駿派CX65的造型出自意大利IDG(Italdesign)設(shè)計(jì)公司,整車的造型設(shè)計(jì)靈感源自豪華游艇,周身透露著挺拔硬朗、優(yōu)雅流暢。滿天星前格柵體現(xiàn)出別樣的個(gè)性與品味,除此之外的Cross風(fēng)格大包圍,顯然屬于額外的加分項(xiàng)。

在駿派CX65的內(nèi)部,品質(zhì)也隨處可見。T型中控臺(tái)、鍍鉻拉絲亮條裝飾突顯簡(jiǎn)約的風(fēng)格,真皮多功能方向盤和皮質(zhì)座椅,無一不透露出對(duì)格調(diào)的考究之感。

裝得下實(shí)用好物更裝得下夢(mèng)想遠(yuǎn)方

當(dāng)自駕成為一種新的旅行方式,一樣的風(fēng)景也會(huì)有不一樣的心境。一款適合出行的座駕,無疑會(huì)給你帶來全程的好心情。作為一款跨界旅行車,駿派CX65最大的優(yōu)勢(shì)在于旅行中的實(shí)用和舒適,因?yàn)樗銐虼蟆?

4596×1785×1525mm的車身尺寸和2610mm的軸距,讓駿派CX65擁有愜意寬適的駕乘環(huán)境。如果告訴你,駿派CX65的后備廂最大擴(kuò)展空間為1503L,你不一定對(duì)這個(gè)數(shù)字有概念;但當(dāng)我告訴你,這意味著車內(nèi)可以同時(shí)裝下8個(gè)28寸行李箱和8個(gè)20寸小行李箱后,你一定會(huì)被駿派CX65的裝載能力所感動(dòng)。

為了讓大空間的概念不停留于文字表面,駿派CX65在2018北京車展期間,對(duì)后備廂進(jìn)行了個(gè)性化布置,將大自然的綠植、休閑生活用品搬入其中,體現(xiàn)出“生活在別處”的生活哲學(xué),與有品位、懂生活的用戶群形成感性共鳴,引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的關(guān)注和期待。

裝下比別人更多的行李并不能稱之為足夠大,優(yōu)秀的跨界旅行車,既要能輕而易舉承載你的旅行夢(mèng)想,也要能讓你的前方變得一路坦途。集轎車、SUV多種屬性于一身的駿派CX65,不僅擁有轎車的舒適操控性、更擁有SUV的通過性,172mm的離地間隙比肩緊湊級(jí)SUV,說其跨界實(shí)不為過。

當(dāng)然,充實(shí)的行囊必須要有充沛的動(dòng)力做保障。駿派CX65使用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合,輸出平順,油耗低。即使在遠(yuǎn)離城市的內(nèi)陸腹地,也能帶你穿山越嶺,尋訪風(fēng)景秀麗的神秘之地。

對(duì)于都市人群來說,旅行不只是逃離現(xiàn)實(shí)生活的阿司匹林,也是一條自我啟示和自我回歸的長(zhǎng)路,它讓我們跳脫常規(guī)生活,抽離于一成不變的社會(huì)角色,邂逅不斷的陌生與未知。所以,因旅行所需,更多人將視線投射到了一款新車的身上,它就是駿派CX65,一款真正意義上的跨界旅行車。這款將于5月17日在蘇州正式上市的新車,必會(huì)進(jìn)一步激活旅行車市場(chǎng),讓更多人引爆心中對(duì)于旅行的憧憬和向往。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2018-05-02

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