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歐尚COS1°加持"農(nóng)藥" Coser這波操作夠"浪"!

車聯(lián)萬象-太平洋號
太平洋網(wǎng)友
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       如今中國汽車市場蓬勃發(fā)展,龐大的消費基數(shù)讓各大汽車品牌格外重視中國市場,以至于北京車展隱隱有成為全球汽車市場風向標的趨勢。而眾多自主品牌經(jīng)過長時間的沉淀,如今厚積薄發(fā),利用新思維推出的產(chǎn)品已完全不輸同級別合資品牌。在其戰(zhàn)略理念上更是超前一步,更加貼合國內(nèi)消費者,有著無可比擬的主場優(yōu)勢。其中就有在車展上吸引海量目光的歐尚汽車,其推出了“三新”布局:全新戰(zhàn)略——歐尚style,及全新品牌、全新車型——歐尚COS1°。 

全新的消費習(xí)慣引領(lǐng)升級  刺激手游現(xiàn)場開黑

或許你會對“新城市新中產(chǎn)”這一詞匯有點陌生,但其實隨著中國城市化進程的加快,在二三線城市化的發(fā)展浪潮中涌現(xiàn)了一大批“新型城市”。伴隨著這批“新型城市”成長起來2-3億規(guī)模的80、90后群體,其年收入在10—50萬,正逐漸成為市場消費主力的“新城市新中產(chǎn)”。他們有著更為挑剔的審美和消費標準,追求著個性化的表達和體驗化的消費過程,而場景化、共享化更符合時下互聯(lián)網(wǎng)趨勢下的新潮流,為他們所青睞。

互聯(lián)網(wǎng)潮流下,游戲是新消費群體必不可缺的飯后娛樂環(huán)節(jié)。無論是崇尚個人競技的“吃雞”戰(zhàn)略類,還是組隊開黑的講究協(xié)同作戰(zhàn)的“農(nóng)藥”游戲,都有精準地貼合人群娛樂需求,穩(wěn)居細分品類的頭把交椅,而吸引了海量玩家。

 貼合“新城市新中產(chǎn)”人群,歐尚汽車在展臺上不僅設(shè)立了多臺歐尚COS1°的展車提供觀賞,更提供了KTV唱吧、咖啡廳、運動單車等體驗區(qū)域,在整個展臺布置上別樹一幟,帶給消費者豐富的個性化體驗。

 

(實時直播RAG戰(zhàn)隊帶領(lǐng)粉絲沖分)

更會玩的是,4月29日-5月1號公眾日期間,歐尚汽車將聯(lián)合了RAG戰(zhàn)隊將在現(xiàn)場舉辦一場“最強王者秀”,戰(zhàn)隊成員將帶領(lǐng)被挑選上的粉絲進行“農(nóng)藥”段位沖分,一口氣直上王者,帶領(lǐng)“農(nóng)藥”粉絲們嗨翻現(xiàn)場的節(jié)奏;期間還有網(wǎng)紅主播現(xiàn)場主持,讓你著實體驗了一把KPL直播的癮。過完癮后,還能觀賞小姐姐游戲coser帶來的音樂舞臺秀。賞車玩“農(nóng)藥”兩不誤,還有RAG隊員帶上分,再也不用擔心我上不了王者了。


(美女主播現(xiàn)場主持)

面對消費人群的“新四化”升級,歐尚汽車進一步貼近年輕化,推出歐尚style開放平臺——將汽車產(chǎn)業(yè)鏈打開,所有端口直接面向用戶開放,由用戶決定所購車型的個性化專屬標簽,在購車中不再是被動的接受者,而是占據(jù)了更多的話語權(quán),讓廠家按照自己的意圖去生產(chǎn),完成定制化、個性化需求。把主動權(quán)與選擇權(quán)還給客戶,從傳統(tǒng)的汽車行業(yè)的to B模式,轉(zhuǎn)變?yōu)橹泵嫦M者的to C模式,打造出中國第一個以客戶主導(dǎo)的汽車品牌。在時下追求個性化表達的消費群體中,歐尚汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃,顯然極具前瞻性。


以客戶為中心  定制化歐尚COS1°驚艷面世 

作為歐尚style開放平臺的第一個產(chǎn)品入口,歐尚COS1°將個性化、定制化落到實處,成為國內(nèi)第一款以客戶為主導(dǎo)的汽車。相信即使是對歐尚COS1°早有了解的消費者,在見到實車依然會感到驚艷。六邊形的前格柵,內(nèi)部輔以星辰式的鍍絡(luò)點綴,非常科幻的視覺效果,配上凌厲的日間行車燈造型,氣勢上完全不輸合資品牌。而其車身顏色上,七種炫色任由客戶自行選擇定制。從外觀開始,就讓你的美與眾不同。 

如果說前臉是氣勢的體現(xiàn),那么側(cè)面則是對剛?cè)岵脑忈?。剛的是方正的車?cè)造型讓整車看上去有一定力量感,并且得益于大尺寸的車身以及一道充滿張力的腰線,讓力量進一步迸發(fā)出來,整車尺寸為4830*1868*1775mm。懸浮式的車頂給車輛帶來一定豪華感的提升,車窗上的鍍絡(luò)條在C柱之后加粗上挑,帶來一絲靈動的柔和美感。 

車尾造型簡潔明了,黑色下包圍與銀色飾板相搭配讓尾部更具層次感,雙邊對稱式的尾排裝飾布局也為新車增添運動氣息。


內(nèi)飾布局豪華 多項安全配置保駕護航

作為一款豪華車型,在內(nèi)飾上對于真皮的堆砌毫不吝嗇,大面積都采用了真皮包裹,盡顯高級質(zhì)感。中控臺力求簡潔,以駕乘者為中心橫向延伸,空間上顯得更加寬綽。中控上,一塊10英寸顯示屏格外驚艷,而UI定制、多點觸控和單點觸控的自由選擇,讓用戶自如的徜徉在智能連接的新世界,并且體驗一切智能科技帶來的便利生活,搭載智能語音控制系統(tǒng),通過語音指令,就能輕松實現(xiàn)導(dǎo)航、空調(diào)等控制,滿足駕馭所需,便捷安全。 

其次,歐尚COS1°在安全出行方面提供了足夠的安全配置,為駕乘者保駕護航,集合于LDWS車道偏航提示、360°全景影像、6安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EPBi電子駐車制動系統(tǒng)、ABS制動防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、HBB液壓制動輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、HDC坡道自動控制系統(tǒng)、AVH電子駐車系統(tǒng)等十一大安全配備。同時,還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的ACC全速自適應(yīng)巡航,輕松操控,讓長時間的高速行駛也能怡然自得。

此外歐尚COS1°是中國首款以2+2+3為座椅布局的7座中大型SUV,同時兼具2+3,2+2+2,2+3+2布局選擇,滿足不同人群對于座位使用的即時性需求。真正實現(xiàn)打開產(chǎn)業(yè)鏈,按需定制,以客戶為主導(dǎo)。 

動力方面,歐尚COS1°搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為178馬力(131kw),峰值扭矩為265牛米,配置愛信的6AT變速箱,從賬面數(shù)據(jù)上看,其動力性能已經(jīng)媲美合資品牌2.5L自然吸氣動力水平。


小結(jié):

當前,汽車行業(yè)正經(jīng)歷巨大的變革,互聯(lián)網(wǎng)造車、出行平臺、造車新勢力紛紛入局,試圖替代傳統(tǒng)車企在行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位或搶奪其話語權(quán)。而歐尚汽車構(gòu)建中國第一個以客戶為主導(dǎo)的開放平臺——歐尚style,以無限貼近客戶需求為核心,技術(shù)創(chuàng)新為支撐的全新戰(zhàn)略,為傳統(tǒng)車企提供了全新方向。而在此戰(zhàn)略之下打造的首款SUV歐尚COS1°,滿足用戶個性化、定制化的需求表達,也必將成為市場和消費者的新寵兒。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
3012
2018-04-29
智駕大橫評

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