向第三代叫板 日本車主的第二代奧德賽改裝
動(dòng)力方面的改裝這位車主朋友不算太過火,首先他更換了型號(hào)為ULTRA 2446-10的火咀線(如圖08),這是專門為第二代ODYSSEY設(shè)計(jì)的所以長(zhǎng)度剛剛好,整個(gè)更換過程非常簡(jiǎn)單只要小心拔掉原來的線束后對(duì)號(hào)組裝好新線束,將接口緊固直到聽見“啪”的一聲就OK了,完全是自己DIY的,更換后增加了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭距,得到了更順暢的加速感。
圖08
更換前
更換后
換了火咀線,自然就要一起把火花塞也換了,車主選擇的是DENSO VK16,根據(jù)包裝上面的文字我們可以知道VK16有壽命長(zhǎng)、提高燃油性、減少噪音和加強(qiáng)加速性能等優(yōu)點(diǎn)。
DENSO火花塞的包裝
更換火花塞
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