在新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的當(dāng)下，高端純電SUV與電動(dòng)越野車型成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。遠(yuǎn)航H9與猛士917作為各自領(lǐng)域的代表車型，分別以“長(zhǎng)續(xù)航+超快充+豪華空間”和“硬核越野+電動(dòng)化”為核心賣點(diǎn)，滿足不同用戶群體的需求。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)及品牌定位等維度展開(kāi)對(duì)比，為消費(fèi)者提供專業(yè)參考。

遠(yuǎn)航H9和猛士917 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

遠(yuǎn)航H9與猛士917在核心參數(shù)上呈現(xiàn)顯著差異。遠(yuǎn)航H9定位高端純電SUV，提供650-950km多續(xù)航版本，全系支持30-80%快充僅需0.3小時(shí)，快充功率最高達(dá)400kW，補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先。其雙電機(jī)四驅(qū)布局，總功率500-520kW、扭矩745-850N·m，0-100km/h加速3.8秒，性能表現(xiàn)強(qiáng)勁。車身尺寸為5220×2015×1760mm，軸距3125mm，采用2+2+2六座布局，第二排獨(dú)立座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，打造豪華舒適空間。整車質(zhì)保為六年或16萬(wàn)公里，電池保修八年或20萬(wàn)公里，保障用戶長(zhǎng)期使用。

猛士917定位高端電動(dòng)越野車型，價(jià)格區(qū)間63.77萬(wàn)-109.80萬(wàn)，提供增程版和純電版選擇。純電版采用四電機(jī)四驅(qū)，總功率800kW/1088馬力，總扭矩1400N·m，0-100km/h加速4.2秒；增程版為三電機(jī)四驅(qū)，總功率600kW/816馬力，總扭矩1050N·m，加速4.2-6.76秒。續(xù)航方面，純電版CLTC續(xù)航505km，快充0.78小時(shí)；增程版CLTC純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航1026km，快充0.61-0.62小時(shí)。車身尺寸標(biāo)準(zhǔn)版4987×2080×1935mm（軸距2950mm），加長(zhǎng)版5187×2080×1999mm（軸距3150mm），5座布局，后備廂容積452L（放倒后1137L）。整車質(zhì)保為5年或10萬(wàn)公里。

小結(jié)：遠(yuǎn)航H9在續(xù)航、快充效率及空間舒適性上更具優(yōu)勢(shì)，而猛士917則在越野性能與動(dòng)力參數(shù)上表現(xiàn)突出，價(jià)格區(qū)間也更高。

技術(shù)特點(diǎn)分析

遠(yuǎn)航H9的技術(shù)特點(diǎn)突出體現(xiàn)在續(xù)航與充電雙優(yōu)、強(qiáng)勁動(dòng)力與操控、智能與安全配置拉滿三個(gè)方面。其提供650-950km多續(xù)航版本，覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途需求，全系支持30-80%快充僅需0.3小時(shí)，快充功率最高達(dá)400kW，補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先。雙電機(jī)四驅(qū)布局，總功率500-520kW、扭矩745-850N·m，3.8秒破百；標(biāo)配空氣懸掛+軟硬/高低可調(diào)懸掛、雪地/越野地形模式，兼顧性能與復(fù)雜路況適應(yīng)性。智能與安全配置方面，L2級(jí)駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、車道居中、自動(dòng)變道等）、540度全景影像+透明底盤(pán)、20超聲波雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)；標(biāo)配全車多層隔音玻璃、無(wú)框車門(mén)+電動(dòng)吸合門(mén)，兼顧科技與質(zhì)感。

猛士917的技術(shù)特點(diǎn)則聚焦于硬核越野性能。其采用非承載式車身+空氣懸掛（軟硬+高低調(diào)節(jié)）+后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，接近角31°-33°、離去角30°-34°、縱向通過(guò)角19.7°-23°，最小離地間隙221mm-257mm，最大涉水深度900mm，標(biāo)配前/后橋差速鎖、中央差速器鎖止、蠕行模式、地形模式切換（雪地/越野），滿足硬核越野需求。動(dòng)力方面，純電版四電機(jī)四驅(qū)總功率800kW，增程版三電機(jī)四驅(qū)總功率600kW，性能強(qiáng)勁。智能配置包括L2級(jí)駕駛輔助、540°全景影像、HUD抬頭顯示、M-Link車機(jī)系統(tǒng)、丹拿16揚(yáng)聲器，舒適配置豐富。

小結(jié)：遠(yuǎn)航H9注重續(xù)航、充電效率與豪華舒適，猛士917則專注于越野性能與動(dòng)力表現(xiàn)，技術(shù)路線差異明顯。

用戶體驗(yàn)對(duì)比

遠(yuǎn)航H9的用戶體驗(yàn)升級(jí)主要體現(xiàn)在豪華舒適空間與便捷智能交互。其5220×2015×1760mm車身+3125mm軸距，2+2+2六座布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩/腿托調(diào)節(jié)，副駕駛后排可調(diào)；標(biāo)配三區(qū)空調(diào)、256色氛圍燈、27揚(yáng)聲器音響，打造頭等艙體驗(yàn)。智能交互方面，12.3英寸全液晶儀表+17.38英寸中控屏（高通8155芯片）、AliOS車機(jī)系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)，操作流暢高效；全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)座椅記憶（駕駛/副駕/后排）等細(xì)節(jié)配置提升便利性。

猛士917的用戶體驗(yàn)則覆蓋越野、城市通勤與舒適享受。越野場(chǎng)景下，非承載式車身+三把鎖+高通過(guò)性參數(shù)，滿足硬核越野需求；空氣懸掛可調(diào)節(jié)高低，兼顧越野通過(guò)性與城市舒適性。城市通勤方面，純電版505km續(xù)航覆蓋日常出行，增程版無(wú)續(xù)航焦慮；4.2秒加速帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力響應(yīng)，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向提升操控靈活性。舒適享受上，前后排座椅全功能調(diào)節(jié)+丹拿音響+多屏交互，營(yíng)造豪華座艙體驗(yàn)；L2級(jí)輔助駕駛減輕長(zhǎng)途駕駛負(fù)擔(dān)。

小結(jié)：遠(yuǎn)航H9更適合注重家庭出行與豪華舒適的用戶，猛士917則滿足越野愛(ài)好者與追求性能的消費(fèi)者需求。

品牌特色與市場(chǎng)表現(xiàn)

遠(yuǎn)航汽車定位高端純電SUV，以“長(zhǎng)續(xù)航+超快充+豪華空間”為核心設(shè)計(jì)理念，通過(guò)三元鋰電池（最高150kWh容量）、雙電機(jī)四驅(qū)、空氣懸掛等技術(shù)，平衡性能與舒適，滿足家庭用戶對(duì)長(zhǎng)途出行、多人乘坐的高品質(zhì)需求。然而，在2024年1-10月大型SUV銷量排行榜中，遠(yuǎn)航H9表現(xiàn)低迷，排在倒數(shù)第一且僅售出個(gè)位數(shù)成績(jī)，市場(chǎng)認(rèn)可度有待提升。

猛士作為東風(fēng)汽車旗下高端越野品牌，以“硬核越野+電動(dòng)化”為核心設(shè)計(jì)理念，打破傳統(tǒng)燃油越野的局限。通過(guò)四電機(jī)/三電機(jī)四驅(qū)、差速鎖+蠕行模式等專業(yè)越野配置，結(jié)合純電/增程動(dòng)力的環(huán)保與性能優(yōu)勢(shì)，打造“電動(dòng)越野天花板”，滿足用戶對(duì)極致越野性能與未來(lái)科技感的雙重需求。市場(chǎng)表現(xiàn)方面，猛士917入圍2024年1-10月大型SUV銷量排行榜前十，熱度較高，受到消費(fèi)者關(guān)注。

小結(jié)：遠(yuǎn)航H9品牌定位明確但市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，猛士917憑借越野特色與品牌影響力獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

總結(jié)

遠(yuǎn)航H9與猛士917分別代表了高端純電SUV與電動(dòng)越野車型的不同發(fā)展方向。遠(yuǎn)航H9以長(zhǎng)續(xù)航、超快充、豪華空間為核心優(yōu)勢(shì)，適合注重家庭出行與舒適體驗(yàn)的用戶；猛士917則以硬核越野性能、強(qiáng)勁動(dòng)力為賣點(diǎn)，滿足越野愛(ài)好者與追求性能的消費(fèi)者需求。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需根據(jù)自身使用場(chǎng)景、預(yù)算及需求偏好進(jìn)行綜合考量。若注重長(zhǎng)途出行與多人乘坐的舒適性，遠(yuǎn)航H9是不錯(cuò)的選擇；若追求越野性能與極致動(dòng)力，猛士917更能滿足需求。