宋Pro新能源提供豐富的車型選擇，價格區(qū)間覆蓋10.28萬至13.28萬元，純電續(xù)航從75km到220km不等。其中，2026款DM-i 220KM卓越型以13.08萬元的價格，提供220km的CLTC純電續(xù)航和54kW的快充功率，WLTC綜合油耗僅0.76L/100km。而133KM車型如2026款DM-i 133KM進取型，售價10.28萬元，CLTC純電續(xù)航133km，快充功率18kW，WLTC綜合油耗1.08L/100km。75KM車型如2025款DM-i智駕版75KM領(lǐng)先型，價格同樣為10.28萬元，但不支持快充，CLTC純電續(xù)航75km，WLTC綜合油耗1.86L/100km。所有車型軸距均為2712mm，但后備廂容積存在差異，220KM和133KM車型后備廂容積530L（放倒后1482L），而75KM和115KM車型為407L（放倒后1430L）。整車質(zhì)保均為六年或15萬公里，保障用戶長期使用。

長續(xù)航覆蓋多元場景

宋Pro新能源的純電續(xù)航覆蓋75km至220km，滿足不同用戶的場景需求。220KM車型憑借220km的CLTC純電續(xù)航，可輕松應(yīng)對日常通勤（按每日50km計算，可覆蓋4天）及短途跨城出行（如150km的城際往返），減少燃油消耗。133KM車型則適配城市日常代步，按每日20km計算，可覆蓋一周通勤，降低充電頻次。75KM車型則兼顧成本與基礎(chǔ)純電使用，適合充電條件便利且日常行駛里程較短的用戶。動力方面，全系搭載比亞迪DM-i混動系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動機（101-110馬力）和163馬力單電機組成，0-100km/h加速時間為8.3-8.5秒，動力輸出平順高效，兼顧駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟性。

快充性能實用高效

多數(shù)宋Pro新能源車型支持快充功能，補能效率顯著提升。220KM車型的快充功率高達54kW，可在短時間內(nèi)快速補充續(xù)航，例如從30%充至80%僅需約30分鐘，適配用戶碎片化時間。133KM和115KM車型的快充功率為18kW，雖然速度稍慢，但也能滿足日常補能需求。部分車型配備電池預(yù)加熱功能，在低溫環(huán)境下（如-10℃），可提升電池活性，充電效率更穩(wěn)定，解決冬季充電慢的痛點。此外，全系配備52L油箱，混動模式下綜合續(xù)航可達1000km以上，長途出行無需頻繁找樁，消除續(xù)航焦慮。

空間與安全兼顧

宋Pro新能源的軸距為2712mm，保障后排腿部空間（實測約兩拳），即使身高180cm的乘客也能舒適乘坐。后備廂容積方面，220KM和133KM車型提供530L的常規(guī)容積，放倒后排座椅后可擴展至1482L，輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品。安全配置上，全系標配前后排頭部氣囊、側(cè)氣囊，車身穩(wěn)定控制、主動剎車等被動和主動安全配置，提升行車安全性。智駕版車型搭載DiPilot L2級輔助駕駛系統(tǒng)，配備5毫米波雷達和12攝像頭，可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、自動緊急制動等功能，減輕長途駕駛疲勞。

低能耗降低使用成本

宋Pro新能源的低能耗特性顯著降低用戶使用成本。WLTC綜合油耗最低僅0.76L/100km（220KM車型），按當前92號汽油價格約7.5元/L計算，每百公里燃油成本僅5.7元。純電模式下，百公里電耗為13.1-15.8kWh，按居民電價0.5元/kWh計算，每百公里電費約6.55-7.9元，若日常通勤依賴純電模式，可實現(xiàn)“零油耗”，進一步降低使用成本。此外，DM-i系統(tǒng)的發(fā)動機主要作為增程器，在中高速巡航時，發(fā)動機直驅(qū)模式可降低能耗，提升綜合續(xù)航。

用戶體驗優(yōu)化

宋Pro新能源在用戶體驗上進行了多方面優(yōu)化。補能方面，快充功能配合52L油箱，實現(xiàn)“快充+長續(xù)航”雙重保障，長途出行無需頻繁補能。駕乘舒適上，全系標配多連桿獨立后懸掛，有效過濾路面顛簸，提升乘坐舒適性。智能配置方面，12.8-15.6英寸DiLink中控屏支持分屏操作、OTA升級，語音控制（“你好小迪”）可實現(xiàn)導航、空調(diào)等功能的免手動操作，遠程啟動功能則讓用戶在冬季提前預(yù)熱車輛，提升便利性。高配車型還配備前排座椅通風/加熱、車載冰箱等配置，進一步提升駕乘舒適度。

品牌特色與技術(shù)優(yōu)勢

宋Pro新能源依托比亞迪的技術(shù)優(yōu)勢，展現(xiàn)出強大的產(chǎn)品競爭力。DM-i技術(shù)以“快、省、靜、順、綠”為核心，發(fā)動機主要作為增程器，純電優(yōu)先的驅(qū)動邏輯帶來接近純電車的駕乘體驗，同時兼顧燃油車的續(xù)航優(yōu)勢。電池方面，全系采用弗迪磷酸鐵鋰電池，具備高安全性與長循環(huán)壽命，配合電池直冷技術(shù)，熱管理更可靠，降低電池衰減風險。智能生態(tài)方面，DiLink系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar、Carlink互聯(lián)，智駕版搭載英偉達Orin-N芯片（84TOPS算力），實現(xiàn)高速導航輔助、自動變道等功能，貼合用戶智能出行需求。

總結(jié)

宋Pro新能源以10.28萬起的親民價格，通過長續(xù)航（最高220km）和實用快充（54kW/18kW）解決用戶補能焦慮，結(jié)合DM-i混動系統(tǒng)的低能耗（WLTC綜合油耗最低0.76L/100km）和靈活空間（軸距2712mm，后備廂最大1482L），成為兼顧家庭代步與長途出行的高性價比緊湊型SUV選擇。無論是日常通勤、短途跨城還是長途自駕，宋Pro新能源都能提供高效、經(jīng)濟、舒適的駕乘體驗，適合注重實用性和經(jīng)濟性的消費者。