作為中高端新能源MPV市場的熱門車型，別克至境世家與騰勢D9憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品定位，成為家庭用戶與商務(wù)人士的重點(diǎn)考量對象。本文將從核心參數(shù)、動力性能、智能配置、空間表現(xiàn)及性價比維度，對兩款車型進(jìn)行深度對比，為消費(fèi)者提供客觀的選購參考。

至境世家和騰勢D9 價格

核心參數(shù)對比

至境世家2026款尊享版官方指導(dǎo)價43.99萬元，奢享版46.99萬元，均為插電混動車型，CLTC純電續(xù)航224km，綜合續(xù)航1320km，30-80%快充時間0.33小時，系統(tǒng)綜合功率628Ps，0-100km/h加速5.8s，整車質(zhì)保三年或10萬公里。騰勢D9 2025款DM-i尊航型指導(dǎo)價30.98萬元，CLTC純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1100km，快充0.42小時充至80%，綜合功率272馬力，0-100km/h加速8.6s，整車質(zhì)保六年或15萬公里；EV智駕版600四驅(qū)旗艦型指導(dǎo)價46.98萬元，CLTC純電續(xù)航600km，雙電機(jī)總功率275kW（374馬力），0-100km/h加速6.9s。小結(jié)：至境世家在動力性能和純電續(xù)航上更優(yōu)，騰勢D9則提供更靈活的價格區(qū)間和更長的質(zhì)保周期。

動力性能對比

至境世家搭載1.5T發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)的插混系統(tǒng)，綜合功率628Ps、扭矩775N·m，電動四驅(qū)配合雪地地形模式，復(fù)雜路況適應(yīng)性強(qiáng)，5.8s的零百加速表現(xiàn)突出。騰勢D9 DM-i尊航型采用1.5T+單電機(jī)的前置前驅(qū)布局，動力平順但加速性能稍弱；EV智駕版基于800V高壓平臺，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來6.9s的加速成績，純電續(xù)航600km。小結(jié)：至境世家在插混動力性能上領(lǐng)先，騰勢D9則通過EV版本滿足純電用戶需求，各有側(cè)重。

智能與安全配置對比

至境世家配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)，含1顆激光雷達(dá)+3顆毫米波雷達(dá)+11顆攝像頭，支持高速/城市導(dǎo)航輔助、自動變道等功能；奢享版搭載AR-HUD、121色氛圍燈及后排21英寸液晶屏。騰勢D9 DM-i尊航型標(biāo)配DiPilot 100輔助駕駛，EV智駕版升級為DiPilot 300并增加激光雷達(dá)，支持城市導(dǎo)航輔助和DMS疲勞監(jiān)測；全系標(biāo)配帝瓦雷音響（DM-i 16揚(yáng)聲器、EV 18揚(yáng)聲器）和15.6英寸中控屏。小結(jié)：至境世家在智駕硬件和顯示系統(tǒng)上更具科技感，騰勢D9則在音響系統(tǒng)和智駕功能的細(xì)分配置上表現(xiàn)均衡。

空間與舒適性對比

至境世家車身尺寸5260×2023×1820mm，軸距3160mm，2+2+3布局，第二排零重力座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩+腿托調(diào)節(jié)，后備廂容積630L（放倒后2056L）；奢享版額外配備車載冰箱和電動側(cè)遮陽簾。騰勢D9車身尺寸5250×1960×1900mm，軸距3110mm，同樣采用2+2+3布局，第二排獨(dú)立座椅功能豐富，后備廂常規(guī)390L（放倒后2310L）；EV版增加后排雙12.8英寸屏和熱泵空調(diào)。小結(jié)：至境世家在車身尺寸和第二排舒適性配置上占優(yōu)，騰勢D9則在后備廂擴(kuò)展性和空調(diào)系統(tǒng)上更具優(yōu)勢。

性價比綜合分析

至境世家以“越級空間+豪華配置”為核心賣點(diǎn)，43.99萬元的尊享版已配備空氣懸掛、BOSE音響和L2級智駕，46.99萬元的奢享版進(jìn)一步提升科技配置；騰勢D9 DM-i尊航型30.98萬元的價格更具親和力，EV智駕版46.98萬元與至境世家奢享版價格相當(dāng)，但提供純電驅(qū)動選項。從品牌角度看，別克延續(xù)“安靜、舒適、科技”的基因，騰勢則融合比亞迪三電技術(shù)與奔馳設(shè)計理念，滿足不同用戶的品牌偏好。

總結(jié)

別克至境世家憑借更強(qiáng)的動力性能、更大的車身尺寸和更豐富的科技配置，適合追求極致舒適與科技體驗的用戶；騰勢D9則以靈活的價格區(qū)間、更長的質(zhì)保周期和純電版本選擇，滿足注重性價比和新能源多樣性的需求。消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算、動力偏好及配置需求，在兩款車型中做出適合的選擇。