超級(jí)VAN作為遠(yuǎn)程汽車旗下的輕客類純電動(dòng)車型，以12.39-38.88萬的價(jià)格覆蓋多元場景需求，其智能座艙設(shè)計(jì)通過模塊化配置實(shí)現(xiàn)“低成本+高交互效率”的平衡，讓創(chuàng)富用戶與高端客運(yùn)用戶均能獲得便捷的數(shù)字化交互體驗(yàn)。全系標(biāo)配的全液晶儀表盤與多功能方向盤奠定了基礎(chǔ)交互框架，中高配車型則通過車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、大尺寸中控屏等配置進(jìn)一步簡化操作邏輯，真正實(shí)現(xiàn)“交互更便捷”的核心亮點(diǎn)。

超級(jí)VAN 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

超級(jí)VAN車系針對(duì)不同場景需求提供差異化智能座艙配置，具體參數(shù)對(duì)比如下：

• 入門款（2025款勁程版行動(dòng)派低頂51kWh/2024款創(chuàng)富版中軸低頂51kWh）：12.39-12.88萬，核心配置為7英寸全液晶儀表盤、多功能方向盤、車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，續(xù)航280km，快充0.6h（20-80%），163馬力電機(jī)，扭矩240N·m，滿足創(chuàng)富用戶基礎(chǔ)交互需求。
• 中配款（2026款馭程版中軸低頂100kWh/2026款悅程版中軸高頂100kWh行轅派）：19.78-27.68萬，配置升級(jí)為車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口，快充0.38h（20-80%），231馬力電機(jī)，扭矩330N·m，適配客運(yùn)場景的互聯(lián)需求。
• 高配款（2025款勁程版中軸高頂106kWh/2024款X-VAN）：36.69-38.88萬，搭載7英寸全液晶儀表盤+12.3英寸觸控中控屏、L2級(jí)輔助駕駛、手機(jī)互聯(lián)/映射，續(xù)航560km，快充0.65h（20-80%），進(jìn)一步強(qiáng)化科技感與交互效率。

小結(jié)：從入門到高配，超級(jí)VAN的智能座艙配置呈現(xiàn)階梯式升級(jí)，入門款以高性價(jià)比打破商用車智能配置的價(jià)格壁壘，中高配則通過互聯(lián)功能與大屏設(shè)計(jì)提升交互便捷性，滿足不同用戶的場景需求。

交互便捷性設(shè)計(jì)

超級(jí)VAN的智能座艙交互設(shè)計(jì)以“盲操+簡化邏輯”為核心，全系標(biāo)配的7英寸全液晶儀表盤可顯示行車與多媒體信息，多功能方向盤支持高頻功能（如多媒體調(diào)節(jié)、駕駛模式切換）的盲操作，無需分散駕駛注意力。中高配車型（如27.68萬悅程版、36.69萬勁程高頂版）新增車聯(lián)網(wǎng)與OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能，用戶可通過手機(jī)APP完成遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車輛狀態(tài)查詢與系統(tǒng)更新，無需依賴物理按鍵。36.69萬車型搭載的12.3英寸觸控中控屏，配合雙屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步簡化操作流程，降低長途駕駛的操作負(fù)荷。此外，全系標(biāo)配的無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)與電子式懷擋換擋，提升了駕駛體驗(yàn)的科技感，減少了傳統(tǒng)機(jī)械按鍵的操作步驟。

場景適配性分析

超級(jí)VAN的智能座艙設(shè)計(jì)充分考慮多元場景需求，入門款（12.39-12.88萬）以成本可控為原則，滿足創(chuàng)富用戶的基礎(chǔ)交互需求，7英寸全液晶儀表盤與多功能方向盤的組合，既保證了操作便捷性，又控制了購車成本。中高配車型（19.78萬以上）針對(duì)客運(yùn)場景強(qiáng)化互聯(lián)功能，前后排最多配備前2后6的USB/Type-C接口，支持多設(shè)備同時(shí)充電，適配多人出行的交互需求。36.69萬車型的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，結(jié)合雙屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，有效降低長途駕駛的操作強(qiáng)度，提升駕駛安全性。此外，遠(yuǎn)程汽車的模塊化設(shè)計(jì)理念，讓超級(jí)VAN可適配貨車（創(chuàng)富/勁程低頂）、客車（馭程/悅程/勁程高頂）等多元場景，通過場景化定制滿足不同用戶的交互需求。

續(xù)航與充電保障

續(xù)航與充電效率的平衡是提升交互體驗(yàn)連貫性的重要保障。超級(jí)VAN入門款車型快充0.6h即可完成20-80%的補(bǔ)能，滿足城市短途高頻使用需求，減少補(bǔ)能等待時(shí)間。中高配車型快充最快僅需0.38h（20-80%），長續(xù)航版本（560km）可覆蓋跨城出行需求，充電效率與續(xù)航里程的優(yōu)化，間接提升了交互體驗(yàn)的連貫性。此外，部分車型支持智能補(bǔ)電與預(yù)約充電功能，用戶可通過手機(jī)APP設(shè)置充電時(shí)間，進(jìn)一步提升補(bǔ)能的便捷性。

品牌特色與市場價(jià)值

作為吉利旗下商用車品牌，遠(yuǎn)程汽車的超級(jí)VAN車系延續(xù)“智能創(chuàng)富+場景化定制”的品牌理念，通過模塊化智能座艙設(shè)計(jì)，兼顧入門級(jí)的實(shí)用性與高端款的科技感。其核心優(yōu)勢在于“低成本+高交互效率”，入門款12萬級(jí)即可獲得全液晶儀表+OTA等主流智能配置，打破了商用車智能座艙的價(jià)格壁壘，讓創(chuàng)富用戶也能享受便捷的數(shù)字化交互體驗(yàn)。同時(shí)，超級(jí)VAN共享吉利乘用車的智駕生態(tài)系統(tǒng)，其智能座艙采用吉利乘用車的座艙平臺(tái)，12.3英寸大屏支持NTSC 85%廣色域，比業(yè)內(nèi)主流水平高10%，首款實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話、分區(qū)識(shí)別和“可見即可說”的商用車AI語音系統(tǒng)，識(shí)別率高達(dá)95%，進(jìn)一步提升了交互的智能化水平。

總結(jié)

超級(jí)VAN的智能座艙體驗(yàn)以“交互更便捷”為核心，通過模塊化配置實(shí)現(xiàn)從入門到高端的階梯式升級(jí)，既滿足創(chuàng)富用戶的成本需求，又為高端用戶提供科技感十足的交互體驗(yàn)。全系標(biāo)配的全液晶儀表盤與多功能方向盤奠定了便捷交互的基礎(chǔ)，中高配車型的車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)與大屏設(shè)計(jì)進(jìn)一步簡化操作邏輯，續(xù)航與充電效率的優(yōu)化則保障了交互體驗(yàn)的連貫性。遠(yuǎn)程汽車作為吉利旗下商用車品牌，以“智能創(chuàng)富+場景化定制”為理念，打破商用車智能座艙的價(jià)格壁壘，讓更多用戶享受數(shù)字化交互的便捷性。未來，隨著換電版車型的推出，超級(jí)VAN的交互體驗(yàn)或?qū)⑦M(jìn)一步升級(jí)，為商用車市場帶來更多可能性。