隨著豪華中型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，奔馳C級(jí)作為該細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，其2026款預(yù)售價(jià)正式公布，引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。本次預(yù)售區(qū)間為30.46萬(wàn)-36.03萬(wàn)元，涵蓋5款車(chē)型，全系搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛與高通驍龍8295芯片，在豪華質(zhì)感、動(dòng)力性能與智能科技方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)更高性價(jià)比的選擇。

奔馳C級(jí) 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

奔馳C級(jí)2026款在核心參數(shù)上展現(xiàn)出均衡實(shí)力。全系采用2.0T縱置L4發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，匹配9擋手自一體變速箱，前置后驅(qū)布局。其中C 200 L運(yùn)動(dòng)版最大功率170馬力，峰值扭矩250N·m，0-100km/h加速9.2秒，WLTC油耗6.35L/100km；C 260 L系列車(chē)型最大功率提升至204馬力，峰值扭矩320N·m，加速性能提升至7.8秒，油耗保持一致。車(chē)身尺寸為4882×1820×1461mm，軸距達(dá)2954mm，提供寬裕的后排空間，后備廂容積455L，滿足日常家用需求。

價(jià)格與車(chē)型分布

奔馳C級(jí)2026款預(yù)售價(jià)區(qū)間覆蓋30.46萬(wàn)至36.03萬(wàn)元，共推出5款車(chē)型。入門(mén)級(jí)C 200 L運(yùn)動(dòng)版定價(jià)30.46萬(wàn)元，作為全系基礎(chǔ)車(chē)型，已標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛、12.3英寸全液晶儀表+11.9英寸觸控中控、前排座椅加熱等核心配置。C 260 L系列包含三款車(chē)型，其中運(yùn)動(dòng)特別版32.16萬(wàn)元，運(yùn)動(dòng)版32.46萬(wàn)元，皓夜運(yùn)動(dòng)版34.56萬(wàn)元，頂配C 260 L車(chē)型36.03萬(wàn)元。不同配置車(chē)型在智能駕駛輔助、音響系統(tǒng)、座椅功能等方面存在差異，消費(fèi)者可根據(jù)預(yù)算與需求靈活選擇。

智能與安全配置

智能科技方面，奔馳C級(jí)2026款全系搭載高通驍龍8295芯片，配合12.3英寸全液晶儀表與11.9英寸觸控中控，運(yùn)行流暢度與響應(yīng)速度大幅提升。MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)支持OTA升級(jí)與“你好，奔馳”語(yǔ)音控制，操作便捷。智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，全系標(biāo)配L2級(jí)功能，包括全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、自動(dòng)變道與自動(dòng)泊車(chē)等；C 260 L系列額外配備高速導(dǎo)航駕駛輔助與內(nèi)置高精地圖，進(jìn)一步提升駕駛安全性。安全配置上，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、前排中央氣囊與主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，部分車(chē)型可選裝后排側(cè)氣囊，為乘客提供全方位保護(hù)。

駕控與舒適體驗(yàn)

奔馳C級(jí)2026款在駕控與舒適性之間實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)平衡。前/后多連桿獨(dú)立懸掛配合可變轉(zhuǎn)向比，帶來(lái)精準(zhǔn)的操控響應(yīng)；標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式，可根據(jù)路況與駕駛風(fēng)格靈活切換。主動(dòng)降噪技術(shù)與64色氛圍燈、香氛裝置相結(jié)合，營(yíng)造出靜謐且豪華的座艙氛圍。座椅配置方面，全系支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與腰部支撐，C 260 L系列可選裝前排通風(fēng)與真皮座椅，提升乘坐舒適度。此外，無(wú)線充電、感應(yīng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入等便捷配置的加入，進(jìn)一步優(yōu)化日常使用體驗(yàn)。

性價(jià)比分析

對(duì)比2025款奔馳C級(jí)（優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)22萬(wàn)起），2026款車(chē)型雖預(yù)售價(jià)略高，但核心配置實(shí)現(xiàn)顯著升級(jí)。2026款全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比2025款C 200 L的1.5T動(dòng)力更強(qiáng)；48V輕混系統(tǒng)的加入不僅提升動(dòng)力響應(yīng)，還優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。智能科技方面，高通驍龍8295芯片的應(yīng)用大幅提升車(chē)機(jī)性能，L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的全面標(biāo)配，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。結(jié)合30萬(wàn)級(jí)的預(yù)售價(jià)與三年不限公里質(zhì)保政策，2026款奔馳C級(jí)在豪華中型車(chē)市場(chǎng)展現(xiàn)出較高的性價(jià)比，尤其適合追求品牌質(zhì)感與科技配置的消費(fèi)者。

總結(jié)

奔馳C級(jí)2026款通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)、智能科技下放與配置優(yōu)化，在30-36萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。全系2.0T+48V輕混動(dòng)力、L2級(jí)智能駕駛輔助、高通8295芯片等核心配置的加入，使其在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。盡管預(yù)售價(jià)相比2025款有所提升，但綜合產(chǎn)品力的全面增強(qiáng)，使得2026款奔馳C級(jí)的性價(jià)比值得期待。對(duì)于注重品牌價(jià)值、駕駛體驗(yàn)與科技配置的消費(fèi)者而言，2026款奔馳C級(jí)無(wú)疑是一款值得關(guān)注的豪華中型車(chē)選擇。