博越和長安CS75 PLUS配置差異全解析

在10-15萬級緊湊型SUV市場中,吉利博越與長安CS75 PLUS是兩款極具代表性的車型,它們憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢和配置策略吸引了大量家庭用戶。本文將從價格區(qū)間、動力性能、空間表現(xiàn)、智能安全配置、用戶體驗及品牌特色等維度,全面解析兩款車型的配置差異,為消費者提供專業(yè)的選購參考。

博越和長安CS75 PLUS 價格


價格區(qū)間對比

吉利博越的價格區(qū)間為8.59萬-11.88萬,覆蓋2024-2025款車型,入門款2025款歡樂版僅8.59萬,中配車型集中在9-10萬區(qū)間,高配款摯愛版和智尊版分別為10.69萬和11.88萬。長安CS75 PLUS的指導(dǎo)價為11.39萬-13.99萬,2025款1.5T智慧鯨悅版起售價11.39萬,2026款1.5T智航型11.69萬,2.0T車型統(tǒng)一為13.99萬。從價格分布來看,博越的入門門檻更低,8.59萬的起售價相比CS75 PLUS低2.8萬,更適合預(yù)算有限的用戶;而CS75 PLUS的價格區(qū)間整體上移,11萬以上的定價策略更偏向中高端市場。

博越和長安CS75 PLUS配置差異全解析

動力性能差異

博越全系搭載1.5T L4渦輪增壓發(fā)動機(BHE15-EFZ),最大功率133kW(181馬力),最大扭矩290N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗6.29-6.44L/100km。長安CS75 PLUS提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,1.5T車型最大功率141kW(192馬力),最大扭矩310N·m,匹配愛信8AT變速箱,0-100km/h加速7.9秒,WLTC油耗6.89-6.96L/100km;2.0T車型最大功率171kW(233馬力),最大扭矩390N·m,0-100km/h加速7.3秒,WLTC油耗7.7-7.9L/100km。從數(shù)據(jù)來看,博越的1.5T發(fā)動機在油耗控制上更優(yōu),6.29L的WLTC油耗比CS75 PLUS 1.5T車型低約0.6L;而CS75 PLUS的動力參數(shù)更強勁,1.5T車型的最大功率和扭矩分別比博越多8kW和20N·m,2.0T車型則進(jìn)一步拉開差距,且8AT變速箱在平順性和耐用性上有一定優(yōu)勢。


空間表現(xiàn)解析

博越的軸距為2701-2707mm,后備廂容積571L,支持比例放倒。長安CS75 PLUS提供兩種軸距版本,2710mm軸距版的后備廂容積620L,2800mm軸距版的后備廂容積達(dá)725L,放倒后最大容積1620L。從賬面數(shù)據(jù)來看,CS75 PLUS的空間優(yōu)勢明顯,尤其是2800mm軸距版,車長4770mm,軸距比博越長近100mm,后備廂容積比博越多154L,更適合裝載大件物品;博越的空間表現(xiàn)雖稍遜,但2700mm以上的軸距和571L的后備廂也能滿足日常家用需求。


智能與安全配置對比

博越的智能安全配置采用梯度化布局,入門款僅配備倒車影像、胎壓報警和定速巡航,中配車型新增L2級駕駛輔助、540度全景影像和胎壓顯示,高配車型進(jìn)一步升級并線輔助、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等功能。長安CS75 PLUS的配置策略更偏向“全系標(biāo)配+高配升級”,全系標(biāo)配L2級駕駛輔助、540度全景影像、OTA升級和遠(yuǎn)程啟動,高配車型則增加50W無線充電、副駕娛樂屏、14個先鋒音響等豪華配置。從配置覆蓋來看,CS75 PLUS的基礎(chǔ)配置更全面,全系標(biāo)配L2級駕駛輔助和540度全景影像,對新手更友好;博越的高配車型在智能安全功能上更豐富,但入門款的配置相對簡陋。


車機與舒適配置差異

博越2025款搭載Flyme Auto系統(tǒng),配14.6英寸2K中控屏+10.2英寸液晶儀表;2024款搭載吉利銀河OS(高通8155芯片),配13.2英寸2K中控屏+10.25英寸全液晶儀表。長安CS75 PLUS的車機系統(tǒng)支持多品牌手機互聯(lián),全系標(biāo)配懷擋/電子擋把和隱藏門把手,高配車型有副駕12.3英寸娛樂屏和14個先鋒音響。從車機系統(tǒng)來看,博越的Flyme Auto和銀河OS系統(tǒng)在交互流暢度和生態(tài)聯(lián)動上表現(xiàn)出色,尤其是Flyme Auto與魅族生態(tài)的聯(lián)動;CS75 PLUS的車機功能雖全面,但部分用戶反饋語音識別偶有問題。舒適配置方面,博越高配車型有前排座椅加熱/通風(fēng)、256色氛圍燈等;CS75 PLUS的2.0T車型標(biāo)配前排加熱/通風(fēng)和第二排加熱,1.5T高配也有前排通風(fēng),舒適性配置更豐富。


品牌特色與選購建議

吉利博越延續(xù)“高性價比+梯度化配置”的策略,入門款控制成本,中高配強化智能安全,2025款升級Flyme Auto系統(tǒng),體現(xiàn)“科技平權(quán)”的品牌主張。長安CS75 PLUS以“藍(lán)鯨動力”為核心標(biāo)簽,強調(diào)動力性能和空間實用性,設(shè)計年輕化,配置兼顧性價比與高端體驗。綜合來看,預(yù)算10萬以內(nèi)、注重油耗和性價比的用戶可選擇博越入門款;預(yù)算11-13萬、追求動力和空間的用戶可考慮CS75 PLUS 1.5T車型;預(yù)算13萬以上、看重動力性能和豪華配置的用戶,CS75 PLUS 2.0T車型是更好的選擇。


總結(jié)

吉利博越和長安CS75 PLUS在配置上各有側(cè)重,博越以低油耗、高性價比和智能互聯(lián)為優(yōu)勢,適合預(yù)算有限、注重科技體驗的用戶;長安CS75 PLUS則以強動力、大空間和全面的基礎(chǔ)配置見長,更適合追求動力性能和空間實用性的消費者。消費者在選購時,應(yīng)根據(jù)自身預(yù)算、動力需求和配置偏好做出選擇,預(yù)算有限選博越,追求動力和空間選CS75 PLUS。

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作者

無名氏
無名氏
資深單車測評師,深耕雙車對比、性能解析等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述與方法論背書,產(chǎn)出超200篇深度內(nèi)容,覆蓋30+實用測評場景,獲10萬+技術(shù)控關(guān)注,用專業(yè)視角還原真實用車體驗。

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