作為日產(chǎn)首款插電混動皮卡，鋒坦Frontier Pro PHEV以18.99-24.99萬元的官方指導(dǎo)價正式入市，搭載1.5T插混系統(tǒng)與L2級智能駕駛輔助，憑借131km純電續(xù)航與1050km綜合續(xù)航的雙重優(yōu)勢，填補了合資品牌中高端插混皮卡的市場空白。這款車型既延續(xù)了日產(chǎn)皮卡的耐用性與越野基因，又通過插混技術(shù)與智能配置的全面升級，滿足用戶對低碳出行與科技體驗的雙重需求。

鋒坦Frontier Pro PHEV 車型及價格

核心參數(shù)概覽

鋒坦Frontier Pro PHEV全系推出四款配置車型，均為四驅(qū)版本。官方指導(dǎo)價從18.99萬至24.99萬元不等，NEDC純電續(xù)航統(tǒng)一為131km，綜合續(xù)航達(dá)1050km，系統(tǒng)綜合功率435Ps（320kW），綜合扭矩800N·m，30%-80%快充時間僅需0.5小時。其中，舒適版配備基礎(chǔ)駕駛輔助，豪華、智尊、旗艦版升級至L2級駕駛輔助。全系標(biāo)配電動四驅(qū)、中央差速器鎖止與雪地地形模式，旗艦版額外增加后橋差速鎖。

技術(shù)特點解析

動力系統(tǒng)方面，鋒坦Frontier Pro PHEV搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+前置單電機(jī)的插混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率108kW，電機(jī)最大功率156kW，匹配4擋DHT變速箱，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)800N·m，實現(xiàn)強動力輸出與1.3L/100km低油耗的平衡。充電性能上，支持直流快充，30%-80%電量僅需30分鐘，補能效率領(lǐng)先同級。越野與安全配置方面，全系標(biāo)配電動四驅(qū)與中央差速鎖，旗艦版配備后橋差速鎖，提供13種駕駛模式；L2級車型搭載主動剎車、車道保持、540度全景影像等10余項安全配置，旗艦版額外增加并線輔助與DOW開門預(yù)警。智能科技配置上，全系標(biāo)配10英寸全液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級，豪華及以上車型配備14.6英寸中控屏與50W手機(jī)無線充電，旗艦版支持電動座椅記憶與方向盤加熱。

用戶體驗亮點

續(xù)航表現(xiàn)方面，1050km綜合續(xù)航覆蓋長途出行需求，131km純電續(xù)航滿足日常通勤，配合快充功能，有效緩解續(xù)航焦慮。駕駛體驗上，800N·m扭矩帶來強勁加速性能，電動四驅(qū)+差速鎖提升復(fù)雜路況通過性，雙叉臂前懸與五連桿后懸優(yōu)化顛簸過濾效果；豪華與旗艦版配備前排座椅通風(fēng)/按摩功能，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。智能便利性方面，L2級輔助駕駛減輕長途駕駛疲勞，540度全景影像降低泊車難度；14.6英寸中控屏+車聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)智能交互，6kW V2L外放電功能支持戶外用電需求，220V電源滿足露營等場景使用。

品牌特色與市場定位

作為日產(chǎn)“技術(shù)日產(chǎn)·人·車·生活”理念的最新實踐，鋒坦Frontier Pro PHEV是品牌首款插混皮卡，既傳承了日產(chǎn)皮卡的耐用性與越野基因，又通過插混技術(shù)與智能配置升級，滿足用戶對低碳出行與科技體驗的需求。該車填補了合資品牌中高端插混皮卡的市場空白，車身尺寸達(dá)5494/1960/1950mm，軸距3300mm，貨箱欄板內(nèi)尺寸1520/1600/490mm，支持3.3噸拖掛資質(zhì)，可選裝全地形輪胎與越野版車型。外觀采用封閉式前臉與間斷式發(fā)光燈帶設(shè)計，內(nèi)飾配備14.6英寸懸浮中控屏與日產(chǎn)“大沙發(fā)”座椅，后排座椅支持比例放倒與角度調(diào)節(jié)，兼顧實用性與舒適性。

總結(jié)

鋒坦Frontier Pro PHEV憑借插混動力系統(tǒng)、L2級智能駕駛、電動四驅(qū)與豐富科技配置，成為合資品牌中高端插混皮卡的標(biāo)桿車型。其18.99-24.99萬元的價格區(qū)間覆蓋廣泛消費群體，131km純電續(xù)航與1050km綜合續(xù)航解決用戶補能焦慮，800N·m扭矩與智能四驅(qū)系統(tǒng)保障越野性能，14.6英寸中控屏與L2級輔助駕駛提升科技體驗。作為日產(chǎn)首款插混皮卡，該車不僅填補了市場空白，更通過技術(shù)創(chuàng)新與配置升級，重新定義了中高端皮卡的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供兼具越野性能、低碳出行與智能科技的綜合解決方案。