鑫源T3作為SRM鑫源針對城鄉(xiāng)運輸市場推出的微卡產品，憑借精準的市場定位、靈活的空間布局與親民的價格體系，成為城鄉(xiāng)個體商戶與小業(yè)主的實用之選。其2026款車型提供單排欄板與雙排倉柵兩種版本，通過差異化的空間設計與承載能力，全面覆蓋城鄉(xiāng)短途運輸場景的多樣化需求。

鑫源T3 車型及價格

核心參數(shù)對比

鑫源T3 2026款提供兩款配置車型，價格區(qū)間3.79-4.69萬元。單排標準型欄板車軸距3070mm，車身尺寸4630×1710×2025mm，2座布局搭配2.7米長欄板貨箱，最大滿載質量2735kg；雙排豪華型倉柵車軸距加長至3170mm，車身尺寸5300×1710×2560mm，5座設計匹配2.51米長倉柵貨箱，最大滿載質量3030kg。兩款車型均搭載1.5L L4自然吸氣發(fā)動機，最大功率81kW（110馬力），匹配5擋手動變速箱，形成動力與承載能力的精準匹配。

技術特點解析

動力系統(tǒng)方面，鑫源T3全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，采用鏈條傳動技術，7500km超長保養(yǎng)間隔，核心零部件提供終身質保+只換不修服務。81kW最大功率與145N·m峰值扭矩，配合4.77大速比后橋，滿載最大爬坡度達31.4°，熱效率較傳統(tǒng)機型提升6%，百公里油耗低至6.4L，兼顧動力性能與燃油經(jīng)濟性。底盤結構采用180mm同級最厚雙層直通大梁，6片等剛度高剛性板簧后懸掛，后橋載重超2T，一體式后橋設計強化承載能力，滿足城鄉(xiāng)運輸對重載的需求?？臻g布局上，單排車型側重貨物裝載，2.7米長欄板貨箱容積達8.3立方米（高廂版）；雙排車型兼顧載人載貨，5座設計配合2.51米長倉柵貨箱，實現(xiàn)“客貨兩用”的靈活轉換。

用戶體驗分析

購車成本方面，鑫源T3指導價3.79-4.69萬元，購置稅僅3354-4150元，疊加“3萬18期0息”或0首付包牌金融方案，進一步降低創(chuàng)業(yè)門檻。運營成本上，汽油動力適配城鄉(xiāng)加油站網(wǎng)絡，加油便捷性高，7500km的保養(yǎng)間隔與核心部件終身質保政策，有效降低后期維保支出。場景適配性方面，單排車型車身緊湊（4.63米長），21cm高離地間隙與縮小1.2米的調頭半徑，適合城鄉(xiāng)窄路通行與短途拉貨；雙排車型3170mm軸距搭配5座布局，滿足家庭出行與貨物運輸?shù)膹秃闲枨?，精準匹配建材運輸、農貿批發(fā)等高頻運營場景。駕駛體驗上，EPS電子助力轉向系統(tǒng)降低轉向力度，即使?jié)M載貨物也能輕松操控，1680mm寬駕駛室與10cm加厚包裹式座椅（135°角度調節(jié)）提升駕乘舒適性，靜音正時鏈條設計優(yōu)化NVH表現(xiàn)。

品牌定位與市場價值

SRM鑫源作為商用車領域專業(yè)品牌，以“實用、可靠、高性價比”為核心設計理念，針對城鄉(xiāng)運輸市場“低成本、強承載、多場景”的核心需求打造鑫源T3系列。該車型通過靈活的空間布局（單/雙排可選）、耐用的動力總成（終身質保發(fā)動機）與親民定價策略，精準解決城鄉(xiāng)用戶“拉貨載人兩不誤”的實際痛點。2026款車型進一步升級，推出地庫版（整車高度2.16米）與高廂版（標配可定制廣告牌），針對限高通行、大容積裝載等真實場景痛點優(yōu)化設計，成為3.5萬級微卡市場中“最能跑、最能裝、最舒適、最好開”的標桿產品。

總結

鑫源T3 2026款憑借精準的城鄉(xiāng)運輸市場定位，通過差異化的空間布局、可靠的動力總成與親民的價格體系，構建起核心競爭優(yōu)勢。單排車型側重高效載貨，雙排車型兼顧客貨兩用，全面覆蓋城鄉(xiāng)個體商戶的多樣化需求。其在動力性能（31.4°爬坡度）、承載能力（后橋載重超2T）、使用成本（6.4L百公里油耗）與駕駛體驗（EPS電子助力）等方面的優(yōu)化，使其成為城鄉(xiāng)短途運輸場景下的高適配性工具車。對于初創(chuàng)企業(yè)與個體經(jīng)營者而言，鑫源T3以低門檻、高實用性的特點，成為開啟創(chuàng)業(yè)之路的理想選擇。