馬自達(dá)EZ-6設(shè)計(jì)美學(xué) 詮釋動(dòng)感新風(fēng)格

作為長(zhǎng)安馬自達(dá)首款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的新能源轎跑,馬自達(dá)EZ-6以"魂動(dòng)設(shè)計(jì)"為根基,融合掀背動(dòng)感造型與電動(dòng)化科技,重新定義了合資品牌中型車的設(shè)計(jì)美學(xué)與駕駛體驗(yàn)。其11.98萬(wàn)起的售價(jià)區(qū)間,配合增程/純電雙動(dòng)力選擇,為消費(fèi)者提供了兼顧設(shè)計(jì)感、操控性與實(shí)用性的全新選擇。

馬自達(dá)EZ-6 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
馬自達(dá)EZ-6
2026款 增程 130 Air
11.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
馬自達(dá)EZ-6
2026款 增程 200 Air
13.48萬(wàn)
獲取底價(jià)
馬自達(dá)EZ-6
2026款 增程 200 Pro
14.48萬(wàn)
獲取底價(jià)
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核心參數(shù)對(duì)比

2026款增程130 Air車型售價(jià)11.98萬(wàn),搭載1.5L增程器(95馬力)+218馬力后置電機(jī),CLTC純電續(xù)航130km,WLTC綜合油耗1.3L/100km,快充30-80%僅需20分鐘,后備廂容積479-1174L,標(biāo)配高通8155芯片、540度全景影像、無(wú)框車門等配置。2026款純電600 Max運(yùn)動(dòng)版售價(jià)16.28萬(wàn),配備258馬力后置電機(jī)+68.8kWh電池組,CLTC續(xù)航600km,百公里電耗13.4kWh,快充30-80%僅需15分鐘,新增99L前備廂,升級(jí)L2級(jí)輔助駕駛、AR-HUD、14揚(yáng)聲器SONY音響等配置。小結(jié):增程版以親民價(jià)格和無(wú)續(xù)航焦慮為核心優(yōu)勢(shì),純電版則在動(dòng)力性能、智能配置和續(xù)航能力上更具優(yōu)勢(shì)。

馬自達(dá)EZ-6設(shè)計(jì)美學(xué) 詮釋動(dòng)感新風(fēng)格

設(shè)計(jì)美學(xué)解析

馬自達(dá)EZ-6延續(xù)"魂動(dòng)"設(shè)計(jì)哲學(xué),以"Neo-Proud Coupe"為產(chǎn)品概念,融合"正宗&現(xiàn)代"設(shè)計(jì)主題。低趴掀背造型搭配4921mm越級(jí)車身長(zhǎng)度,營(yíng)造出優(yōu)雅而富有動(dòng)感的轎跑姿態(tài)。前臉采用"Flying Feather光之翼"設(shè)計(jì)語(yǔ)言,立體式電鍍發(fā)光品牌標(biāo)識(shí)與科技感盾形中網(wǎng)相得益彰,多顆LED直射式日間行車燈與尾燈形成呼應(yīng),尾燈內(nèi)部圓形炮筒燈元素致敬品牌歷史。車身側(cè)面肩線靈感源于傳奇轎跑車型,曲面造型隨光線變化呈現(xiàn)豐富光影效果,下部鍍鉻飾條設(shè)計(jì)似快艇破浪,增強(qiáng)了速度感。晶鉆藍(lán)、水晶魂動(dòng)紅、流光金、朗月灰等專屬車漆,進(jìn)一步凸顯其設(shè)計(jì)質(zhì)感。無(wú)框車門與隱藏電動(dòng)門把手的組合,既降低了風(fēng)阻系數(shù),又提升了科技感與儀式感。主動(dòng)進(jìn)氣格柵可根據(jù)工況自動(dòng)調(diào)節(jié),優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。


動(dòng)力與操控系統(tǒng)

動(dòng)力方面,增程版搭載1.5L高效增程器與218馬力后置永磁同步電機(jī),純電續(xù)航130km可滿足日常通勤需求,綜合油耗1.3L/100km有效降低長(zhǎng)途出行成本。純電版配備258馬力高功率電機(jī)與68.8kWh大容量電池組,CLTC續(xù)航里程達(dá)600km,滿足長(zhǎng)距離出行需求,百公里電耗低至13.4kWh,能效表現(xiàn)優(yōu)異。底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜+后H臂多連桿獨(dú)立懸架組合,后置后驅(qū)布局帶來(lái)50:50前后配重比,配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控。增程版提供6種駕駛模式(含個(gè)性化模式),純電版則支持L2級(jí)輔助駕駛功能,包括車道居中保持、自動(dòng)變道等。模擬聲浪系統(tǒng)還原燃油車駕駛質(zhì)感,增強(qiáng)駕駛沉浸感,傳承馬自達(dá)"人馬一體"的駕駛理念。


智能與安全配置

智能科技方面,全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片(12GB運(yùn)行內(nèi)存),搭載14.6英寸1920×1080分辨率LCD中控屏,支持車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級(jí)。增程版配備540度全景影像、50W前排無(wú)線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等實(shí)用配置。純電版在此基礎(chǔ)上升級(jí)AR-HUD、64色氛圍燈、遙控泊車、方向盤加熱等功能,14揚(yáng)聲器SONY音響系統(tǒng)帶來(lái)沉浸式影音體驗(yàn)。安全配置方面,全系配備前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、后排側(cè)氣囊,構(gòu)建全方位被動(dòng)安全防護(hù)。主動(dòng)安全配置包括540度全景影像,純電版額外配備DOW開(kāi)門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等功能。整車由長(zhǎng)安馬自達(dá)合資生產(chǎn),核心部件采用中創(chuàng)新航、時(shí)代長(zhǎng)安等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,提供三年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保,保障產(chǎn)品可靠性。


空間與用戶體驗(yàn)

空間實(shí)用性方面,2895mm超長(zhǎng)軸距保證了寬敞的后排腿部空間,增程版后備廂容積479L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1174L,純電版新增99L前備廂,進(jìn)一步提升儲(chǔ)物能力。后排獨(dú)立空調(diào)、三區(qū)溫控系統(tǒng)、后排液晶屏、杯架與中央扶手等配置,提升了乘坐舒適性。智能便捷性方面,全系標(biāo)配50W前排無(wú)線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車載行車記錄儀、手機(jī)互聯(lián)功能。純電版升級(jí)AR-HUD,可將導(dǎo)航、車速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃,64色氛圍燈營(yíng)造個(gè)性化車內(nèi)環(huán)境,遙控泊車功能提升 parking便利性。充電效率表現(xiàn)優(yōu)異,增程版快充30-80%僅需20分鐘,純電版快充30-80%僅需15分鐘,補(bǔ)能速度處于同級(jí)領(lǐng)先水平。細(xì)節(jié)體驗(yàn)上,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅采用仿皮或皮/翻毛皮混搭材質(zhì),電子式懷擋換擋提升科技感,后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等功能增強(qiáng)了使用便利性。


總結(jié)

馬自達(dá)EZ-6以"魂動(dòng)設(shè)計(jì)+掀背動(dòng)感"為核心競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)后置后驅(qū)底盤布局、增程/純電雙動(dòng)力選擇,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)美學(xué)、操控樂(lè)趣與續(xù)航實(shí)用性的完美平衡。全系標(biāo)配的高通8155芯片、無(wú)框車門等配置,展現(xiàn)了誠(chéng)意。增程版11.98萬(wàn)起的親民價(jià)格,降低了消費(fèi)者入手門檻,純電版則在動(dòng)力性能、智能配置和續(xù)航能力上更具優(yōu)勢(shì)。作為合資品牌中型新能源轎車的新選擇,馬自達(dá)EZ-6不僅傳承了品牌的運(yùn)動(dòng)基因,還融入了電動(dòng)化、智能化時(shí)代元素,為消費(fèi)者提供了兼顧駕駛樂(lè)趣與日常實(shí)用的全新選擇。

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作者

乘風(fēng)破浪的哥哥
乘風(fēng)破浪的哥哥
深耕汽車領(lǐng)域8年,親歷56+新車發(fā)布會(huì),構(gòu)建主流品牌信息網(wǎng)絡(luò)。以時(shí)效與熱點(diǎn)為錨點(diǎn),專業(yè)縱深解析新車價(jià)格、核心賣點(diǎn),精準(zhǔn)定位車型設(shè)計(jì)與智能科技體驗(yàn),為用戶提供權(quán)威可信的新車資訊。

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