作為硬派越野領(lǐng)域的標(biāo)志性車型，奔馳G級(jí)在2025-2026款車型中完成了智能配置的全面升級(jí)，將經(jīng)典的越野性能與現(xiàn)代科技完美融合。新車在保留三把差速鎖、非承載式車身等硬核越野基因的同時(shí)，通過L2級(jí)駕駛輔助、MBUX智能車機(jī)系統(tǒng)、AR實(shí)景導(dǎo)航等科技配置的引入，為傳統(tǒng)硬派越野注入了全新的科技活力，讓這款傳奇車型在數(shù)字化時(shí)代依然保持領(lǐng)先地位。

奔馳G級(jí) 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

2025款與2026款G 500均定價(jià)186.80萬元，在智能配置方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，包括L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等）、MBUX車機(jī)系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、AR實(shí)景導(dǎo)航、540度全景影像（含透明底盤）、12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏組成的雙屏系統(tǒng)，以及車載行車記錄儀。越野性能方面，保留了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與前、中、后橋三把差速鎖，接近角31.1°、離去角30.3°，最大涉水深度700mm，最小離地間隙247mm。動(dòng)力系統(tǒng)采用3.0T雙渦輪增壓L6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率449馬力，峰值扭矩560N·m，匹配9AT變速箱，0-100km/h加速僅需5.4秒，WLTC綜合油耗11L/100km。空間方面，軸距2890mm的5門5座布局，配合前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排座椅加熱/通風(fēng)、64色氛圍燈、柏林之聲18揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)以及全車多層隔音玻璃，兼顧了越野性能與豪華舒適。

智能駕駛進(jìn)階

新款奔馳G級(jí)在智能駕駛輔助系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助功能，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警等核心功能。特別值得一提的是540度全景影像系統(tǒng)，通過透明底盤技術(shù)，駕駛者可以清晰查看車輛底部路況，有效降低越野過程中的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。道路交通標(biāo)示識(shí)別功能能夠?qū)崟r(shí)識(shí)別道路標(biāo)志并顯示在儀表盤上，倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)則進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的行車安全性。這些智能駕駛輔助功能的加入，不僅提升了日常駕駛的便利性，更為越野場(chǎng)景提供了全新的安全保障。

車機(jī)交互升級(jí)

新款G級(jí)搭載了最新的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，支持OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)，確保車輛功能持續(xù)更新。12.3英寸的雙屏設(shè)計(jì)（全液晶儀表+中控屏）配合觸控操作與"你好，奔馳"語音喚醒功能，實(shí)現(xiàn)了便捷的人車交互。AR實(shí)景導(dǎo)航技術(shù)的引入，在越野途中能夠?qū)?dǎo)航信息與實(shí)際路況實(shí)時(shí)疊加顯示，大大提升了復(fù)雜地形下導(dǎo)航的精準(zhǔn)度和直觀性。同時(shí)，CarPlay與Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能的支持，實(shí)現(xiàn)了多設(shè)備的無縫銜接，滿足了現(xiàn)代用戶對(duì)智能互聯(lián)的需求。

越野科技賦能

在保持經(jīng)典越野性能的基礎(chǔ)上，新款G級(jí)通過科技配置進(jìn)一步強(qiáng)化了越野能力。除了保留標(biāo)志性的前、中、后橋三把差速鎖和非承載式車身結(jié)構(gòu)外，新增了越野地形模式切換功能，駕駛者可以根據(jù)不同路況選擇最適合的駕駛模式。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)的應(yīng)用，在保證越野操控性的同時(shí)，顯著提升了城市駕駛的靈活性。700mm的最大涉水深度和247mm的最小離地間隙，配合透明底盤技術(shù)，使車輛在極端越野場(chǎng)景下的通過性和可控性都得到了顯著提升。

動(dòng)力與能耗平衡

新款G 500搭載的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)的組合，在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間實(shí)現(xiàn)了完美平衡。449馬力的最大功率確保了車輛在越野脫困時(shí)的充足動(dòng)力儲(chǔ)備，5.4秒的0-100km/h加速成績(jī)則展現(xiàn)了其出色的公路性能。WLTC綜合油耗11L/100km的表現(xiàn)相比老款車型有了明顯改善，在保證性能的同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

用戶體驗(yàn)

在越野場(chǎng)景中，透明底盤技術(shù)解決了傳統(tǒng)硬派越野車"盲開"的痛點(diǎn)，讓駕駛者能夠清晰了解車輛下方的障礙物情況。AR實(shí)景導(dǎo)航在荒漠、山區(qū)等無清晰路標(biāo)的路段表現(xiàn)尤為出色，大大提升了越野導(dǎo)航的實(shí)用性。L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)在長(zhǎng)途越野過程中能夠有效減輕駕駛疲勞，主動(dòng)安全系統(tǒng)則降低了復(fù)雜路況下的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。城市場(chǎng)景中，全速自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車入位功能提升了日常通勤的便利性，12.3英寸雙屏系統(tǒng)與64色氛圍燈營(yíng)造出豪華科技的座艙氛圍。前排座椅的按摩、通風(fēng)功能配合全車隔音玻璃，使長(zhǎng)途駕駛更加舒適。此外，新車還支持選裝后排雙11.6英寸液晶屏（4.49萬元）、ETC（3000元）、手機(jī)無線充電等配置，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

品牌特色

奔馳G級(jí)在此次升級(jí)中完美詮釋了"經(jīng)典與科技共生"的品牌理念。新車延續(xù)了標(biāo)志性的"方盒子"設(shè)計(jì)語言，保留了三把差速鎖、非承載式車身等核心越野基因，同時(shí)通過MBUX智能系統(tǒng)、L2級(jí)駕駛輔助、AR導(dǎo)航等科技配置的引入，實(shí)現(xiàn)了硬派越野與現(xiàn)代科技的深度融合。這種創(chuàng)新不僅保留了"大G"作為越野圖騰的精神內(nèi)核，更通過智能升級(jí)滿足了新時(shí)代用戶對(duì)科技感的需求，進(jìn)一步鞏固了其"豪華硬派SUV標(biāo)桿"的市場(chǎng)地位。

總結(jié)

2025-2026款奔馳G級(jí)通過智能配置的全面升級(jí)，成功實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典越野性能與現(xiàn)代科技的完美融合。新車在保留傳統(tǒng)硬派越野基因的基礎(chǔ)上，通過L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、MBUX智能車機(jī)、AR實(shí)景導(dǎo)航等科技配置的引入，為用戶帶來了更智能、更安全、更便捷的駕駛體驗(yàn)。這款車型不僅延續(xù)了奔馳G級(jí)的傳奇地位，更通過科技賦能開啟了硬派越野的智能化新時(shí)代，為豪華硬派SUV市場(chǎng)樹立了新的標(biāo)桿。