星海V9配置清單流出 越級(jí)體驗(yàn)來(lái)襲

東風(fēng)風(fēng)行星海V9作為一款定位家用市場(chǎng)的插電混動(dòng)MPV,憑借17.99-27.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間、3018mm的越級(jí)軸距以及1300km的超長(zhǎng)綜合續(xù)航,正以"精準(zhǔn)打擊"的產(chǎn)品策略切入競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源MPV市場(chǎng)。從最新流出的配置清單來(lái)看,這款車(chē)型在動(dòng)力性能、空間表現(xiàn)、智能配置等維度均展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力,特別是在17.99萬(wàn)起售的入門(mén)版本上仍保留200km純電續(xù)航、右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)等核心配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了其"高性?xún)r(jià)比家用MPV"的市場(chǎng)形象。

星海V9 車(chē)型及價(jià)格

車(chē)系
車(chē)型
官方價(jià)
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核心參數(shù)對(duì)比

不同配置版本的星海V9展現(xiàn)出清晰的梯度差異:入門(mén)級(jí)2026款越享系列200km舒適型(17.99萬(wàn))已配備200km CLTC純電續(xù)航、0.3h快充和右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén);中配2025款青云梯系列尊越型(26.99萬(wàn))升級(jí)為雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)和540度全景影像;而頂配2024/2026款旗艦型(27.99萬(wàn))則搭載高通8155芯片、L2級(jí)輔助駕駛和后排液晶屏。全系統(tǒng)一搭載1.5T+DHT混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率228kW(310馬力)、綜合扭矩540N·m,配合3018mm軸距和2+2+3座椅布局,構(gòu)建起產(chǎn)品力基礎(chǔ)框架。

小結(jié):星海V9通過(guò)差異化配置策略,在18-28萬(wàn)價(jià)格帶實(shí)現(xiàn)從"夠用"到"豪華"的全面覆蓋,入門(mén)版已具備核心競(jìng)爭(zhēng)力,頂配版則提供接近30萬(wàn)級(jí)MPV的配置水平。

星海V9配置清單流出 越級(jí)體驗(yàn)來(lái)襲

動(dòng)力與能耗技術(shù)解析

星海V9全系搭載的1.5T+DHT混動(dòng)系統(tǒng)展現(xiàn)出越級(jí)性能,系統(tǒng)綜合扭矩540N·m的輸出水平已超越部分2.0T燃油MPV,配合DHT混動(dòng)專(zhuān)用變速箱,0-100km/h加速最快可達(dá)8.8s,在同級(jí)別MPV中屬于"性能派"。能耗表現(xiàn)更具亮點(diǎn),WLTC綜合油耗低至1.2L/100km,CLTC綜合續(xù)航最長(zhǎng)1300km,200km純電續(xù)航版本在實(shí)際測(cè)試中即使七人滿(mǎn)載、開(kāi)啟空調(diào)音響,續(xù)航仍能超過(guò)1000km,完全覆蓋日常通勤和中短途出游需求。特別值得注意的是,全系支持92號(hào)燃油,進(jìn)一步降低使用成本。


空間與底盤(pán)架構(gòu)

3018mm的軸距為星海V9提供了充裕的內(nèi)部空間基礎(chǔ),5門(mén)7座布局下,后備廂常規(guī)容積達(dá)593L,放倒第三排后可擴(kuò)展至2792L,配合同級(jí)獨(dú)有的第三排下沉式設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)72種空間模式切換。前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合在MPV中較為少見(jiàn),相比傳統(tǒng)鋼板彈簧結(jié)構(gòu),能更好地兼顧承載性與舒適性,特別是在鋪裝路面行駛時(shí),對(duì)細(xì)碎顛簸的過(guò)濾更為徹底。42處儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),如中控臺(tái)下方的貫通式儲(chǔ)物槽、門(mén)板上的多層儲(chǔ)物格等,充分考慮了家庭用戶(hù)的實(shí)際需求。


智能與安全配置

星海V9的智能配置呈現(xiàn)明顯的梯度升級(jí),旗艦型搭載的高通8155芯片配合騰訊TAI車(chē)機(jī)系統(tǒng),操作流暢度和響應(yīng)速度達(dá)到行業(yè)主流水準(zhǔn),支持四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別,后排乘客也能便捷控制空調(diào)、多媒體等功能。安全配置方面,全系標(biāo)配ESP、胎壓顯示和ISO FIX兒童座椅接口,旗艦型進(jìn)一步配備前排/后排頭部氣囊和540度全景影像,L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)包含全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)等功能,在長(zhǎng)途駕駛時(shí)能有效減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。鎧甲電池3.0技術(shù)的應(yīng)用是另一大亮點(diǎn),3.2毫米防護(hù)層、PVC噴涂及底護(hù)板的四維防護(hù)設(shè)計(jì),通過(guò)了132項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,安全性值得信賴(lài)。


用戶(hù)體驗(yàn)細(xì)節(jié)

乘坐舒適性方面,星海V9全系標(biāo)配仿皮座椅和后排獨(dú)立空調(diào),中高配車(chē)型配備的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén),極大方便了老人和小孩上下車(chē)。旗艦型提供的第二排航空座椅支持加熱/按摩/左右移動(dòng)功能,配合全域冷暖空調(diào),能為乘客提供媲美高端MPV的乘坐體驗(yàn)。智能便捷配置上,中高配支持50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、64色氛圍燈,旗艦型還配備副駕娛樂(lè)屏和后排小桌板,充分滿(mǎn)足家庭出行的娛樂(lè)需求。8年/16萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保和首任車(chē)主三電終身質(zhì)保政策,有效降低了用戶(hù)的后期維護(hù)成本。


總結(jié)

東風(fēng)風(fēng)行星海V9通過(guò)精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和差異化配置策略,在20萬(wàn)級(jí)插混MPV市場(chǎng)中構(gòu)建起獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其核心亮點(diǎn)在于:3018mm軸距帶來(lái)的越級(jí)空間體驗(yàn)、1300km超長(zhǎng)綜合續(xù)航解決里程焦慮、17.99萬(wàn)起售的高性?xún)r(jià)比定價(jià),以及豐富的智能安全配置。從配置清單來(lái)看,這款車(chē)型尤其適合多孩家庭和商務(wù)通勤用戶(hù),既能滿(mǎn)足日常城市代步的經(jīng)濟(jì)性需求,又能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行的空間和續(xù)航挑戰(zhàn)。隨著新能源MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,星海V9憑借"實(shí)用型家用MPV"的清晰定位,有望在細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

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作者

火星撞地球6
火星撞地球6
深耕汽車(chē)產(chǎn)業(yè)十年,追蹤超70場(chǎng)全球新車(chē)首發(fā),搭建覆蓋30+主流品牌的一手信息矩陣。以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉行業(yè)動(dòng)態(tài),用專(zhuān)業(yè)縱深解析車(chē)型定價(jià)、核心賣(mài)點(diǎn)與智能科技體驗(yàn),精準(zhǔn)定位產(chǎn)品價(jià)值,為用戶(hù)提供權(quán)威購(gòu)車(chē)參考。

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