作為二一二越野車全新硬派SUV系列，212 T01以13.99-20.58萬元的價格區(qū)間，憑借軍工級越野基因與越級配置，在15-20萬級硬核越野市場中展現出強勁競爭力。其全系搭載非承載式車身與分時四驅系統(tǒng)，通過硬核底盤、全地形通過能力、多重鎖止系統(tǒng)及雙能源動力選擇，實現專業(yè)越野性能與日常使用場景的平衡，為越野愛好者提供高性價比選擇。

212 T01 車型及價格

核心技術參數對比

212 T01系列車型在越野性能參數上呈現明顯梯度差異，基礎版與高配版（長風系列、高地版）在通過性與脫困能力上形成顯著區(qū)隔。以接近角為例，基礎版（機械師、探險家、柴油版、檢閱官）為40°，而高配版（長風汽油版、長風柴油版、高地版）提升至43°，離去角從36°增至39°，縱向通過角由23.6°提升至28.1°，最小離地間隙從235mm提高到256mm，最大涉水深度從850mm增至910mm。差速鎖配置方面，基礎版（機械師、探險家）僅標配后橋差速鎖（可選裝前橋），檢閱官配備前橋+后橋差速鎖，而高配版則搭載前橋+后橋+中央差速鎖（三把鎖）。動力參數上，汽油版統(tǒng)一為2.0T發(fā)動機（252馬力/410N·m），柴油版為2.0T發(fā)動機（170馬力/415N·m），且柴油版WLTC綜合油耗低至8.5L/100km，續(xù)航表現更優(yōu)。

小結：212 T01系列通過參數梯度設計，滿足不同用戶需求。基礎版以13.99萬起的價格提供40°接近角、850mm涉水深度及分時四驅+后橋差速鎖的核心配置，適合入門越野愛好者；高配版（長風系列、高地版）則通過三把鎖、43°接近角、910mm涉水深度等頂級參數，實現專業(yè)級越野性能，適合深度越野玩家。

硬核越野底盤解析

212 T01全系采用非承載式車身設計，搭配前后五連桿整體橋式非獨立懸架，抗扭剛性強，能夠承受高強度越野場景中的扭曲與沖擊。梯形車架高強度鋼占比達99%，車身71%采用高強度鋼，配合鑄鐵缸體+鍛鋼曲軸的發(fā)動機結構，確保整車耐用性?；A版最小離地間隙235mm，縱向通過角23.6°，而高配車型（長風系列、高地版）通過優(yōu)化底盤結構，將最小離地間隙提升至256mm，縱向通過角增至28.1°，通過性顯著優(yōu)于基礎版。此外，全系標配分時四驅系統(tǒng)，中高配車型（檢閱官及以上）配備前橋+后橋+中央差速鎖，基礎版可選裝差速鎖，大幅提升低附著路面的脫困能力。

全地形通過能力深度分析

212 T01頂配車型（長風汽油版、長風柴油版、高地版）接近角43°、離去角39°、最大涉水深度910mm，支持雪地/越野地形模式切換，100%最大爬坡度可輕松應對陡坡、泥濘等復雜路況。其博格華納分動箱可實現2.5倍扭矩放大，配合蠕行模式與坦克掉頭功能，進一步提升極端路況下的通過性。柴油版車型在1500rpm即可爆發(fā)415N·m峰值扭矩，低扭充沛，適合低速越野場景；汽油版則憑借252馬力的最大功率，在高速越野時表現更強勁。80L大容量油箱為長途越野提供續(xù)航保障，柴油版綜合續(xù)航超900km，汽油版超700km，減少補能頻次。

分時四驅與鎖止系統(tǒng)詳解

212 T01全系標配分時四驅系統(tǒng)，駕駛員可根據路況手動切換兩驅/四驅模式，在鋪裝路面使用兩驅模式以節(jié)省油耗，越野時切換四驅模式提升抓地力。差速鎖配置上，基礎版（機械師、探險家）標配后橋差速鎖，可選裝前橋差速鎖；檢閱官配備前橋+后橋差速鎖；高配版（長風系列、高地版）則搭載前橋+后橋+中央差速鎖（三把鎖），實現四輪動力100%鎖止，大幅提升低附著路面（如泥濘、沙地、冰雪）的脫困能力。此外，全系標配540度全景影像（含透明底盤）、上坡輔助、陡坡緩降，中高配車型增加前方碰撞預警、主動剎車，降低越野操作難度與風險。

雙能源動力系統(tǒng)對比

212 T01提供汽油與柴油兩種動力選擇，滿足不同越野需求。汽油版搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩410N·m，匹配采埃孚8AT變速箱，爆發(fā)力強，適合高速越野與超車場景。柴油版搭載2.0T直列四缸柴油渦輪增壓發(fā)動機，最大功率170馬力，峰值扭矩415N·m，同樣匹配采埃孚8AT變速箱，1500rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，低扭充沛且油耗更低（WLTC 8.5L/100km），綜合續(xù)航超900km，適合長途越野與低速攀爬。此外，柴油版通過三大突破性整車靜音工程（發(fā)動機臺架怠速噪音62分貝、前圍隔音墊增厚等），解決傳統(tǒng)柴油車噪音大、抖動頻發(fā)的短板，提升駕乘舒適性。

用戶體驗與品牌特色

212 T01在注重越野性能的同時，兼顧用戶體驗與日常使用場景。全系標配前排座椅加熱（中高配含按摩）、雙區(qū)自動空調、10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏，中高配車型增加皮質座椅、ACC自適應巡航等配置，平衡越野硬核屬性與日常駕乘體驗。品牌方面，212 T01延續(xù)了二一二越野車的“軍工級越野基因”，以非承載式車身、分時四驅+三把鎖為核心，在13.99-20.58萬價格區(qū)間內實現“高通過性+強脫困能力”的越級配置。此外，品牌推出的購車權益（如“越野越享禮”限時贈送前差速鎖、“暢行升級禮”免費升級AT輪胎、“改裝暢玩禮”首任車主合法改裝仍享發(fā)動機與變速箱終身質保等），進一步提升產品競爭力。

總結

212 T01作為二一二越野車的全新硬派SUV系列，憑借軍工級越野基因與越級配置，在15-20萬級硬核越野市場中展現出強勁競爭力。其核心優(yōu)勢在于：全系非承載式車身+分時四驅系統(tǒng)，通過參數梯度設計滿足不同用戶需求；高配版（長風系列、高地版）搭載三把鎖、43°接近角、910mm涉水深度等頂級配置，實現專業(yè)級越野性能；雙能源動力選擇（汽油版爆發(fā)力強、柴油版低扭充沛且油耗低）；兼顧越野性能與日常舒適性（前排座椅加熱/按摩、雙區(qū)自動空調、智能輔助駕駛等）。13.99-20.58萬元的價格區(qū)間，使其成為15-20萬級性價比突出的硬核越野選擇，適合入門與深度越野愛好者。