在10萬以內純電家用車市場，吉利星愿與極狐T1憑借高性價比與精準定位成為熱門選擇。兩款車型均聚焦年輕家庭與通勤用戶，但在動力布局、空間設計、智能配置等核心維度差異顯著。本文將基于官方參數(shù)與市場反饋，從核心參數(shù)、駕駛體驗、智能配置、空間實用性四大維度解析兩款車型的差異，為消費者提供決策參考。

吉利星愿和極狐T1 價格

核心參數(shù)對比

吉利星愿全系提供310-410km CLTC續(xù)航版本，價格區(qū)間6.88-10.18萬元。其中2026款310km青春版作為入門款，搭載58kW（79馬力）后置電機，CLTC續(xù)航310km，快充30-80%需0.35小時，配備寧德時代磷酸鐵鋰電池與液冷+預加熱系統(tǒng)。高續(xù)航版本（410km探索+版）升級為85kW（116馬力）電機，價格10.18萬元。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，軸距2650mm，后備廂容積375L（擴展后1320L）+70L前備廂。

極狐T1提供320km與425km兩個續(xù)航系列，價格區(qū)間6.28-8.78萬元。320 PRO入門款搭載95kW（129馬力）前置電機，CLTC續(xù)航320km，快充30-80%僅需0.28小時（約17分鐘），電池容量33.4度。425系列電機功率降至70kW（95馬力），但續(xù)航提升至425km，軸距達2700mm，車身尺寸4337×1860×1572mm，后備廂容積459L（擴展后1352L），底盤為前麥弗遜+后扭力梁非獨立懸掛。

小結：極狐T1在入門價格（低0.6萬元）、續(xù)航里程（320km vs 310km）、快充效率（17分鐘 vs 21分鐘）、軸距（長50mm）等核心參數(shù)上占優(yōu)；吉利星愿則以后置后驅+獨立懸掛的底盤結構形成差異化優(yōu)勢，寧德時代電池的品牌背書也更具吸引力。

駕駛體驗差異

吉利星愿采用后置后驅布局，這在8萬級純電小型車中較為罕見。后驅布局帶來50:50前后配重比，配合多連桿獨立后懸掛，過彎側傾抑制優(yōu)于同級板懸車型，高速行駛穩(wěn)定性更強。低功率版本79馬力電機雖賬面數(shù)據(jù)不突出，但后驅特性使其起步響應更直接，城市通勤超車靈活。不過受限于30.12度電池容量，高速續(xù)航折扣率約為75%（實際續(xù)航約230km）。

極狐T1采用前置前驅布局，320系列95kW大功率電機帶來更強動力輸出，0-50km/h加速僅4.7秒，城市路況超車更從容。425系列雖電機功率降至70kW，但153-181mm的離地間隙（比星愿高約20mm）提升了輕度通過性，更適合郊區(qū)或非鋪裝路面。底盤方面，扭力梁后懸掛在連續(xù)顛簸路面的濾震表現(xiàn)略遜于星愿，但日常城市道路行駛舒適性差距不大。

小結：追求駕駛樂趣與操控質感的用戶應優(yōu)先考慮吉利星愿的后驅+獨立懸掛組合；注重動力響應與通過性的消費者，極狐T1的高功率前驅版本更具優(yōu)勢。

智能配置解析

吉利星愿全系標配Flyme Auto車機系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar/Flyme Link/Carlink三模互聯(lián)，語音助手“你好，吉利”支持連續(xù)對話與免喚醒操作，OTA升級周期約90天。入門款配備10.1英寸中控屏，分辨率1280×720，雖尺寸小于極狐T1，但車機流暢度與生態(tài)兼容性表現(xiàn)均衡。高配置車型（STAR限定版）搭載L2級輔助駕駛，包含車道居中、主動剎車等功能。

極狐T1全系標配15.6英寸中控屏（α-OS系統(tǒng)+X9HP芯片），分辨率達1920×1080，屏幕尺寸與顯示效果均優(yōu)于星愿。車機搭載全場景AI語音助手“小狐貍”，支持方言識別與多指令連續(xù)執(zhí)行，響應速度小于0.8秒。入門款即配備540度全景影像（星愿入門款為倒車影像），頂配425 MAX版搭載L2級輔助駕駛，新增自動泊車與循跡倒車功能，智能駕駛配置更豐富。

小結：極狐T1在智能硬件（更大屏幕、更強芯片）與基礎智能配置（全景影像、語音識別）上更具優(yōu)勢；吉利星愿則憑借成熟的Flyme Auto生態(tài)與三模互聯(lián)能力，滿足多品牌手機用戶的互聯(lián)需求。

空間實用性對比

吉利星愿軸距2650mm，后排腿部空間約兩拳（175cm乘客），頭部空間一拳兩指，滿足日常通勤需求。后備廂常規(guī)容積375L，支持4/6比例放倒，擴展后1320L，配合70L前備廂，儲物靈活性較強。但后排中間地臺雖純平，座椅填充物偏硬，長時間乘坐舒適性一般。

極狐T1軸距達2700mm，后排腿部空間比星愿多出約3cm（175cm乘客可達兩拳半），橫向寬度1860mm（比星愿寬55mm），后排乘坐三人時擁擠感更弱。后備廂常規(guī)容積459L（比星愿大84L），擴展后1352L，且開口更低（離地高度720mm vs 750mm），取放大件行李更方便。全系標配后排出風口，這是星愿入門款缺失的配置，后排乘客舒適性更佳。

小結：極狐T1憑借更長軸距與更寬車身，在后排乘坐空間與儲物能力上全面領先；吉利星愿的前備廂設計與座椅放倒靈活性則更適合裝載長條形物品。

總結

吉利星愿與極狐T1雖同屬10萬內純電家用車，但核心差異清晰：吉利星愿以“后置后驅+獨立懸掛”的操控優(yōu)勢，搭配寧德時代電池與Flyme Auto生態(tài)，適合注重駕駛質感與品牌可靠性的年輕用戶；極狐T1則通過更長軸距、更大空間、更快快充與更豐富的基礎配置，滿足家庭用戶對實用性與性價比的需求。

具體選擇建議：若您是單人通勤為主，偶爾周末出游，且在意駕駛樂趣，吉利星愿2026款310km青春版（6.88萬元）是高性價比之選；若家庭使用場景更多，需要頻繁搭載家人與物品，極狐T1 2025款320 PLUS（6.58萬元）憑借后排出風口、座椅加熱與更大空間，更能滿足多場景需求；若預算充足至10萬元，吉利星愿410km探索+版（10.18萬元）的L2級輔助駕駛與Flyme Auto生態(tài)，或極狐T1 425 MAX（8.78萬元）的座椅通風+全景天幕，均能提供更高級的用車體驗。