在10萬級以下的入門級MPV市場，啟騰EX80以“極致性價比”的定位吸引了預(yù)算有限的多人口家庭與小型創(chuàng)業(yè)者；而奧德賽作為合資中高端MPV的標桿車型，憑借本田i-MMD混動技術(shù)、L2級智能輔助與靈活空間布局，長期占據(jù)家用MPV市場的核心地位。兩款車型分別代表了不同價格區(qū)間MPV的典型特征，消費者在選購時需結(jié)合預(yù)算、使用場景與配置需求進行綜合判斷。

啟騰EX80和奧德賽 價格

核心參數(shù)對比

啟騰EX80 2021款全系提供1.5L自然吸氣發(fā)動機（116馬力/85kW），匹配5擋手動變速箱，前置后驅(qū)布局；車身尺寸4397×1730×1764mm，軸距2721mm，支持7/8座靈活切換，標準型指導(dǎo)價4.88萬，舒適型5.18萬。奧德賽2026款e:HEV系列搭載2.0L混動系統(tǒng)（系統(tǒng)綜合功率215Ps），匹配E-CVT變速箱，車身尺寸4861×1820×1712mm，軸距2900mm，采用2+2+3的7座布局，指導(dǎo)價覆蓋23.58萬-34.08萬。從基礎(chǔ)參數(shù)看，奧德賽在動力、軸距與車身尺寸上均領(lǐng)先于啟騰EX80，但價格是后者的4-7倍；啟騰EX80則以更低的購車門檻和靈活的座椅布局，滿足基礎(chǔ)的載人載物需求。

動力與能耗對比

啟騰EX80搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩150N·m，匹配5擋手動變速箱，燃油標號92號，WLTC綜合油耗約6.8L/100km。這套動力組合的優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)簡單、維護成本低，適合城市通勤與短途家用場景，但116馬力的動力輸出在滿載7/8人時會略顯吃力，且手動變速箱對駕駛技術(shù)有一定要求。奧德賽的2.0L i-MMD混動系統(tǒng)采用“電驅(qū)為主、發(fā)動機為輔”的工作邏輯，系統(tǒng)綜合功率215Ps，匹配E-CVT變速箱，WLTC油耗低至5.88L/100km?；靹酉到y(tǒng)的動力響應(yīng)更迅速，中低速行駛時以電機驅(qū)動為主，平順性優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車；高速巡航時發(fā)動機直驅(qū)，兼顧動力與經(jīng)濟性，且無需充電，長途出行無續(xù)航焦慮。從能耗角度看，奧德賽的混動系統(tǒng)在長期使用中能節(jié)省更多燃油成本，但啟騰EX80的92號汽油與手動變速箱，也使其后期使用成本保持在較低水平。

空間與實用性對比

啟騰EX80的2721mm軸距支撐7/8座布局，后排座椅可整體放倒，拓展載物空間，適合裝載大件物品（如家電、建材），家用與商用通用性強。但受限于車身寬度（1730mm），第二排座椅的橫向空間較緊湊，滿載時后排乘客的舒適性會打折扣。奧德賽的2900mm軸距與2+2+3布局，第二排獨立座椅支持前后、左右調(diào)節(jié)，中高配車型還配備腿托與肩部調(diào)節(jié)，雙側(cè)電動側(cè)滑門（中高配）方便老人兒童上下車，后備箱在7座狀態(tài)下仍能容納2-3個20寸行李箱，放倒第三排后可拓展至較大的載物空間。此外，奧德賽的福祉版車型配備旋轉(zhuǎn)座椅，解決了行動不便人群的出行痛點，實用性更貼合家庭場景。

配置與智能科技對比

啟騰EX80全系標配胎壓顯示、駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、倒車影像+后雷達、中控觸控屏與仿皮座椅，舒適型新增后排獨立空調(diào)，基礎(chǔ)配置無明顯“減配”短板，滿足日常使用需求。但缺乏智能輔助駕駛與車機互聯(lián)功能，科技感較弱。奧德賽中高配車型標配Honda SENSING L2級輔助駕駛系統(tǒng)（全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動剎車）、Honda Connect車機（OTA升級、CarLife互聯(lián)），頂配還搭載360全景影像與自動泊車；雙側(cè)電動側(cè)滑門、三區(qū)獨立空調(diào)、真皮加熱座椅等配置，大幅提升了乘坐舒適性與科技體驗。從配置梯度看，奧德賽覆蓋了從基礎(chǔ)實用到高端舒適的需求，而啟騰EX80僅能滿足基礎(chǔ)的功能需求。

價格與品牌對比

啟騰EX80的4.88萬-5.18萬指導(dǎo)價，是同級別7/8座MPV中價格極低的選擇，標準型購置稅僅4318元，購車門檻低，適合預(yù)算有限的用戶。新龍馬汽車（啟騰品牌）主打“實用型國民車”定位，聚焦下沉市場，品牌影響力較弱，但車輛的核心部件（發(fā)動機、變速箱）可靠性經(jīng)過市場驗證。奧德賽作為本田旗下的經(jīng)典MPV，品牌認知度高，i-MMD混動技術(shù)成熟可靠，整車質(zhì)保三年或10萬公里，電池保修十年或20萬公里，售后保障更完善。不過23.58萬的起售價，對普通家庭來說是較大的預(yù)算壓力。

總結(jié)

啟騰EX80與奧德賽分別針對不同的用戶群體：若預(yù)算在5萬左右，需要一款能滿足7/8人出行或兼顧商用載物的車型，啟騰EX80的高性價比與靈活空間是合適的選擇；若預(yù)算充足（25萬以上），追求舒適性、智能科技與長期使用的可靠性，奧德賽的混動系統(tǒng)、L2級輔助駕駛與靈活空間布局更能滿足家庭需求。消費者在選購時，需優(yōu)先明確自身的預(yù)算范圍與核心需求，若以“花小錢辦大事”為目標，啟騰EX80是務(wù)實之選；若追求品質(zhì)與體驗，奧德賽則更值得考慮。