奔騰M9和大通G90開起來區(qū)別大嗎

在中大型MPV市場,奔騰M9與大通G90憑借相近的價格區(qū)間和空間表現(xiàn)成為眾多家庭用戶的熱門選擇。作為20-25萬級MPV的代表車型,兩者在動力調(diào)校、底盤設(shè)定及駕駛體驗上存在差異化設(shè)計,直接影響實際駕乘感受。本文將基于官方參數(shù)與用戶反饋,深度解析兩款車型的動態(tài)表現(xiàn)差異,為消費者提供專業(yè)參考。

奔騰M9和大通G90 價格


核心參數(shù)對比

  • 奔騰M9(2023款2.0T至尊型):搭載CA4GC20TD-35 2.0T發(fā)動機,最大功率185kW(252馬力),最大扭矩380N·m,匹配8AT變速箱,0-100km/h加速8.93s,WLTC油耗8.8L/100km,采用前麥弗遜+后多連桿懸掛,支持4種駕駛模式切換。
  • 大通G90(2025款星云七座版):搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),最大功率172kW(234馬力),最大扭矩390N·m,匹配8AT變速箱,WLTC油耗8.5L/100km,采用前麥弗遜+后五連桿懸掛,全系標配高通8155芯片。

小結(jié):奔騰M9在馬力輸出和加速性能上占優(yōu),大通G90則憑借輕混系統(tǒng)實現(xiàn)更低油耗和更高扭矩,底盤結(jié)構(gòu)差異將直接影響濾震表現(xiàn)。

奔騰M9和大通G90開起來區(qū)別大嗎

動力表現(xiàn)差異

奔騰M9的動力調(diào)校更偏向性能取向,252馬力的2.0T發(fā)動機在中后段加速時表現(xiàn)尤為突出,8AT變速箱換擋邏輯清晰,運動模式下降擋積極,0-100km/h加速8.93s的成績在同級別MPV中處于上游水平。實際駕駛中,當車速超過80km/h后深踩油門,動力儲備依然充足,高速超車信心較強。不過其WLTC油耗8.8L/100km,且需加注95號汽油,長期使用成本略高。

大通G90則通過48V輕混系統(tǒng)優(yōu)化了動力響應,1500rpm即可輸出390N·m的最大扭矩,低速跟車時動力銜接更平順,擁堵路段駕駛更輕松。雖然最大功率略低,但輕混系統(tǒng)在起步階段的電機輔助有效彌補了渦輪遲滯,實際駕駛感受并不遜色。其8.5L/100km的WLTC油耗結(jié)合92號汽油的使用要求,燃油經(jīng)濟性更優(yōu),尤其適合高頻次城市通勤用戶。


底盤調(diào)校風格

奔騰M9采用前麥弗遜+后多連桿的經(jīng)典組合,懸掛調(diào)校偏向舒適性,對路面細碎顛簸過濾充分,但過彎時車身側(cè)傾控制一般。4種駕駛模式中,舒適模式最適合日常使用,懸掛阻尼變軟,通過減速帶時沖擊感較弱;運動模式下轉(zhuǎn)向手感變沉,適合高速巡航。值得注意的是,其配備的越野模式在輕度非鋪裝路面表現(xiàn)出人意料,扭矩分配更合理,通過性優(yōu)于傳統(tǒng)MPV。

大通G90的后五連桿懸掛在同級別中較為少見,結(jié)構(gòu)上比多連桿更復雜,對車身姿態(tài)控制更精準。實際體驗中,過減速帶時懸掛回彈迅速,后排乘客幾乎感受不到余震,濾震高級感更強。五連桿結(jié)構(gòu)在彎道中提供更好的側(cè)向支撐,即使快速變道,車身晃動也較小。不過其懸掛整體偏硬,連續(xù)顛簸路段的舒適性略遜于奔騰M9。


駕駛輔助與操控便利性

奔騰M9全系標配定速巡航、倒車影像,至尊型配備8個超聲波雷達,泊車輔助系統(tǒng)基礎(chǔ)實用,但智能駕駛功能相對簡單,未配備導航輔助駕駛。車機系統(tǒng)采用12.3英寸中控屏,操作邏輯清晰但響應速度一般,適合注重基礎(chǔ)功能的用戶。

大通G90的優(yōu)勢在于智能配置,全系搭載高通8155芯片,車機系統(tǒng)流暢度明顯提升,支持OTA升級。540度全景影像+雙側(cè)電動側(cè)滑門的組合大幅降低了停車難度,高配車型還可選裝高速導航輔助駕駛,主動安全系統(tǒng)更豐富。對于科技敏感型用戶,其智能交互體驗更具吸引力。


乘坐體驗差異

奔騰M9的第二排座椅功能豐富,至尊型配備加熱/通風/按摩+腿托/腰托調(diào)節(jié),長途乘坐舒適性突出。車身寬度2005mm的優(yōu)勢在第二排體現(xiàn)明顯,兩名乘客可輕松伸展腿部,中央通道寬敞。不過其仿皮座椅材質(zhì)在觸感上略遜于真皮,且第三排座椅調(diào)節(jié)幅度有限。

大通G90的第二排真皮座椅質(zhì)感更優(yōu),星河/星云版標配的加熱/通風/按摩功能與奔騰M9相當,但第三排支持靠背/前后調(diào)節(jié),空間靈活性更高。其5門7座布局設(shè)計更注重實用性,后備廂常規(guī)容積1010.5L,放倒后擴展至2179L,家庭出行儲物能力更強。此外,星云版配備的12揚聲器JBL音響和64色氛圍燈,進一步提升了乘坐品質(zhì)感。


總結(jié)

奔騰M9與大通G90的駕駛體驗差異主要體現(xiàn)在動力取向和底盤風格上。追求駕駛激情和性能表現(xiàn)的用戶可優(yōu)先考慮奔騰M9,其強勁的馬力輸出和運動化調(diào)校更適合喜歡“開MPV”的消費者;注重舒適平順和智能科技的用戶則更適合大通G90,五連桿懸掛和輕混系統(tǒng)帶來的高級感,以及豐富的智能配置,更符合傳統(tǒng)MPV用戶對舒適性的需求。從使用場景來看,奔騰M9更適合兼顧商務(wù)接待和家庭出行的用戶,而大通G90憑借靈活的空間布局和經(jīng)濟的使用成本,成為多孩家庭的理想選擇。最終選擇應基于個人駕駛偏好和核心使用場景,建議消費者進行實車試駕后再做決定。

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作者

凌文
凌文
評測中心作者專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,通過結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、場景化描述與方法論背書,已產(chǎn)出200+深度內(nèi)容,覆蓋30+車型實測,用專業(yè)視角解析性能與實用場景,為技術(shù)控和發(fā)燒友提供可信參考。

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