在17萬級(jí)家用SUV市場(chǎng)中，純電車型往往面臨"空間不足"與"配置精簡"的雙重痛點(diǎn)，而啟騰EX7以"450km續(xù)航+5/8座靈活布局+16萬級(jí)價(jià)格"的組合，精準(zhǔn)切入多成員家庭的核心需求。作為新龍馬汽車深耕家用市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，這款緊湊型純電SUV在續(xù)航實(shí)用性、空間靈活性與成本控制上形成獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，尤其適合預(yù)算有限且追求"一車多用"的三四線城市家庭用戶。

啟騰EX7 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

啟騰EX7提供兩款配置車型，均基于相同的純電平臺(tái)打造：

• 2021款暢享版5座：官方指導(dǎo)價(jià)16.68萬，NEDC續(xù)航450km，快充1小時(shí)/慢充11小時(shí)，軸距2721mm，后備廂常規(guī)311L/最大933L，搭載61.3kWh三元鋰電池與60kW前置電機(jī)。核心優(yōu)勢(shì)是滿足三口之家的基礎(chǔ)出行，兼顧載物靈活性。
• 2021款暢行版8座：官方指導(dǎo)價(jià)16.98萬，除座位布局調(diào)整為2+3+3外，其余核心參數(shù)與5座版一致。作為17萬內(nèi)少有的8座純電SUV，其核心價(jià)值在于解決多孩/三代同堂家庭的集體出行需求。

小結(jié)：兩款車型價(jià)差僅3000元，主要差異在于座位數(shù)，用戶可根據(jù)家庭人口結(jié)構(gòu)直接選擇，無需為冗余配置支付額外成本。

續(xù)航與充電解析

啟騰EX7全系搭載61.3kWh三元鋰電池組，NEDC續(xù)航450km的表現(xiàn)處于16萬級(jí)純電SUV的主流水平。按用戶實(shí)際使用場(chǎng)景測(cè)算，城市通勤（日均50km）可實(shí)現(xiàn)一周一充，周末短途出游（單程200km內(nèi)）無需中途補(bǔ)能。充電效率方面，快充1小時(shí)可補(bǔ)充80%電量（約360km續(xù)航），適配公共快充樁應(yīng)急補(bǔ)能；慢充11小時(shí)充滿的設(shè)定，則適合家庭夜間谷電時(shí)段充電，進(jìn)一步降低使用成本。值得注意的是，其百公里電耗控制在15kWh，按0.5元/kWh的家用電價(jià)計(jì)算，每公里成本僅0.075元，年均行駛1萬公里可節(jié)省約6000元（對(duì)比同級(jí)別燃油SUV）。

空間實(shí)用性分析

作為緊湊型SUV，啟騰EX7通過2721mm的軸距實(shí)現(xiàn)了空間利用率最大化。5座版后排支持比例放倒，擴(kuò)展后933L的后備廂容積可容納嬰兒車、露營裝備等大件物品；8座版采用2+3+3布局，第二排頭部空間超900mm，第三排雖更適合兒童或短途乘坐，但在17萬價(jià)格帶實(shí)屬稀缺配置。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，8座版滿載狀態(tài)下仍能保留311L常規(guī)后備廂空間，可同時(shí)存放2個(gè)20寸登機(jī)箱與若干隨身物品，空間靈活性優(yōu)于同價(jià)位多數(shù)5座SUV。

配置性價(jià)比評(píng)估

啟騰EX7以"實(shí)用優(yōu)先"為配置邏輯，全系標(biāo)配的8英寸觸控中控屏、多功能方向盤、仿皮座椅、后排獨(dú)立空調(diào)等配置，覆蓋了家庭用戶的核心需求。安全配置方面，雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)+影像、ISO FIX接口等基礎(chǔ)功能齊全，滿足家用車安全底線。值得一提的是，車載行車記錄儀與后排獨(dú)立空調(diào)的標(biāo)配，不僅省去后期加裝成本（約1500元），更提升了家庭出行的便利性與舒適性。對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品，其配置清單雖缺乏智能化高階功能（如語音控制、車聯(lián)網(wǎng)），但完全覆蓋"代步+出行"的基礎(chǔ)需求，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。

場(chǎng)景適配建議

針對(duì)不同家庭結(jié)構(gòu)，啟騰EX7的車型選擇可遵循以下原則：三口之家優(yōu)先考慮5座版，其后備廂擴(kuò)展能力更適合裝載嬰兒車、兒童玩具等大件物品；多孩/三代同堂家庭則直接選擇8座版，3000元的價(jià)差可解決集體出行的剛需；對(duì)于預(yù)算有限但偶爾有多人出行需求的用戶，5座版的后排比例放倒功能也可應(yīng)急運(yùn)輸大件物品（如折疊輪椅、折疊床等）。此外，其電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與電子手剎的組合，降低了女性用戶的操控門檻，符合家用車"易上手"的核心訴求。

品牌與市場(chǎng)定位

新龍馬汽車作為專注家用市場(chǎng)的品牌，啟騰EX7的推出填補(bǔ)了17萬內(nèi)"純電+大空間"的市場(chǎng)空白。其目標(biāo)用戶明確指向三四線城市及下沉市場(chǎng)的多成員家庭，這類用戶更看重"續(xù)航夠用、配置實(shí)用、成本可控"的核心價(jià)值，而非智能化或動(dòng)力性能。從市場(chǎng)反饋來看，啟騰EX7的8座版車型訂單占比達(dá)62%，印證了其"精準(zhǔn)切入細(xì)分需求"的產(chǎn)品策略有效性。

購買決策建議

潛在用戶在選購啟騰EX7時(shí)，需重點(diǎn)關(guān)注三點(diǎn)：首先，明確家庭人口結(jié)構(gòu)與出行場(chǎng)景，若家庭成員超過5人且每月有2次以上集體出行需求，8座版是唯一選擇；其次，評(píng)估充電條件，若無法安裝家用充電樁，需確認(rèn)居住區(qū)域公共快充樁的覆蓋密度；最后，關(guān)注地方購車政策，部分地區(qū)針對(duì)純電車型的補(bǔ)貼（最高13000元）與置換政策（最高5000元）可進(jìn)一步降低購車成本。以天津地區(qū)為例，暢享版5座的落地價(jià)可控制在18萬元內(nèi)（含保險(xiǎn)與上牌費(fèi)用），貸款方案（首付30%，36期月供3486元）也處于多數(shù)家庭的承受范圍內(nèi)。

總結(jié)

啟騰EX7作為17萬內(nèi)少有的"純電+5/8座"緊湊型SUV，其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于"精準(zhǔn)匹配家庭用戶剛需"。450km的續(xù)航解決了里程焦慮，靈活的座位布局覆蓋了從三口之家到多孩家庭的全生命周期需求，16萬級(jí)的價(jià)格則讓純電出行不再是高收入家庭的專屬。盡管其動(dòng)力性能（60kW電機(jī)）與智能化配置略遜于主流競(jìng)品，但對(duì)于追求"實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、省心"的家用車用戶而言，啟騰EX7無疑是預(yù)算有限情況下的高性價(jià)比選擇。建議潛在用戶優(yōu)先考慮8座版車型，其3000元的價(jià)差所帶來的家庭出行便利性提升，是同價(jià)位其他車型無法替代的核心價(jià)值。