作為中國品牌高端中型車的代表之作，紅旗H5憑借2920mm的標(biāo)桿級(jí)軸距與多元化動(dòng)力組合，成為兼顧商務(wù)與家用的熱門選擇。本次實(shí)測聚焦2025款紅旗H5全系車型，通過動(dòng)力響應(yīng)、操控性能及用戶體驗(yàn)的多維度驗(yàn)證，解析其如何在15.98-22.58萬價(jià)格區(qū)間實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能與豪華體驗(yàn)的平衡。

紅旗H5 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

紅旗H5提供燃油與HEV兩種動(dòng)力形式，四款主力車型的核心參數(shù)差異顯著：

• 1.5T DCT旗悅紀(jì)念版：15.98萬，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（169馬力）匹配7擋濕式雙離合，9.5s破百，WLTC油耗6.2L/100km，基礎(chǔ)配置滿足日常通勤需求。
• 2.0T自動(dòng)旗領(lǐng)紀(jì)念版：21.58萬，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（224馬力）+8AT變速箱，7.8s破百，L2級(jí)駕駛輔助加持，動(dòng)力儲(chǔ)備與安全配置更優(yōu)。
• 1.5T HEV智聯(lián)旗韻版：18.98萬，1.5T+電機(jī)綜合359馬力，E-CVT變速箱，8s破百，WLTC油耗僅5.1L/100km，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。
• 1.5T HEV智聯(lián)旗領(lǐng)版：22.58萬，在旗韻版基礎(chǔ)上升級(jí)L2級(jí)輔助與丹拿音響等豪華配置，綜合產(chǎn)品力最強(qiáng)。

小結(jié)：燃油版?zhèn)戎貏?dòng)力梯度選擇，HEV版以油電協(xié)同實(shí)現(xiàn)性能油耗雙優(yōu)，旗領(lǐng)版則通過高階配置強(qiáng)化豪華屬性。

動(dòng)力響應(yīng)實(shí)測

不同動(dòng)力版本的紅旗H5在實(shí)際駕駛中展現(xiàn)出差異化的動(dòng)力性格：

燃油版中，2.0T車型油門踏板設(shè)定靈敏，初段1/3行程即可獲得明顯推背感，深踩后8AT變速箱換擋邏輯清晰，2000rpm后渦輪介入充分，中后段加速持續(xù)有力，7.8s的官方破百成績在同級(jí)別2.0T車型中處于中上水平。1.5T車型雖賬面參數(shù)稍弱，但169馬力的輸出在城市工況下已足夠，低扭表現(xiàn)尤為突出，配合7擋濕式雙離合的快速響應(yīng)，紅綠燈起步無遲滯感。

HEV版本則體現(xiàn)出電驅(qū)系統(tǒng)的先天優(yōu)勢，電機(jī)190馬力的峰值輸出可瞬間爆發(fā)，低速純電行駛時(shí)NVH表現(xiàn)優(yōu)異，急加速時(shí)油電協(xié)同輸出無縫銜接，綜合359馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備使8s破百的成績兼具爆發(fā)力與平順性，完全消除傳統(tǒng)燃油車的換擋頓挫問題。值得注意的是，HEV版WLTC工況5.1L/100km的油耗表現(xiàn)，相比2.0T燃油版的6.4L/100km降低20%以上，在油價(jià)高企的當(dāng)下具備顯著使用成本優(yōu)勢。

操控性能解析

紅旗H5全系采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的硬件組合，實(shí)際調(diào)校兼顧舒適性與操控性：

懸掛系統(tǒng)采用漸進(jìn)式彈簧設(shè)計(jì)，初段較軟可有效過濾路面細(xì)小顛簸，后段支撐性充足，以60km/h通過連續(xù)減速帶時(shí)，車身余震控制在1次以內(nèi)，過彎時(shí)側(cè)傾角度控制在3.5度左右，優(yōu)于同級(jí)別日系競品。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具備隨速增益功能，低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向力度輕盈，原地打方向僅需1.2圈，高速時(shí)轉(zhuǎn)向阻尼增大，120km/h巡航時(shí)方向盤虛位控制在5%以內(nèi)，穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。

高階車型配備的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，車道居中保持功能在60-120km/h區(qū)間內(nèi)識(shí)別精度達(dá)95%以上，全速自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車動(dòng)態(tài)智能調(diào)整車速，配合360°全景影像與前后12雷達(dá)探頭，使5米級(jí)車身的泊車難度大幅降低。值得一提的是，旗領(lǐng)版搭載的HUD抬頭顯示可投射15項(xiàng)行車信息，配合丹拿12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，構(gòu)建起“眼不離路、耳享天籟”的智能座艙體驗(yàn)。

空間與配置體驗(yàn)

2920mm的軸距賦予紅旗H5超越同級(jí)的空間表現(xiàn)，后排膝部空間達(dá)190mm，配合500L的后備箱容積，完全滿足家庭長途出行需求。安全配置方面，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示及前排側(cè)氣囊，旗領(lǐng)版升級(jí)為全車6氣囊+主動(dòng)剎車系統(tǒng)，C-NCAP碰撞測試中獲得五星評(píng)價(jià)。

智能配置層面，12.6英寸中控屏搭載紅旗智聯(lián)3.0系統(tǒng)，支持語音控制27項(xiàng)功能，識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)92%，OTA升級(jí)周期保持在90天以內(nèi)。253色可調(diào)氛圍燈可與駕駛模式聯(lián)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)模式下自動(dòng)切換為紅色光效，經(jīng)濟(jì)模式則切換為藍(lán)色，增強(qiáng)駕駛儀式感。旗領(lǐng)版獨(dú)有的前排座椅通風(fēng)/按摩功能，采用三檔強(qiáng)度調(diào)節(jié)，配合20向電動(dòng)調(diào)節(jié)，有效緩解長途駕駛疲勞。

總結(jié)

紅旗H5通過燃油/HEV雙動(dòng)力矩陣覆蓋不同用戶需求，2.0T車型以7.8s破百的性能表現(xiàn)滿足駕駛愛好者，HEV版本則以5.1L/100km的油耗優(yōu)勢直擊家庭用戶痛點(diǎn)。扎實(shí)的操控硬件與L2級(jí)輔助系統(tǒng)提升了駕駛安全性，2920mm軸距與豐富配置則強(qiáng)化了產(chǎn)品競爭力。在15-23萬價(jià)格區(qū)間，紅旗H5憑借“動(dòng)力性能+豪華體驗(yàn)+空間優(yōu)勢”的組合拳，樹立了中國品牌中型車的新標(biāo)桿，尤其適合注重品牌調(diào)性與綜合產(chǎn)品力的務(wù)實(shí)消費(fèi)者。