零跑Lafa5上市時間確定 配置信息全公開
零跑Lafa5作為零跑汽車旗下全新純電緊湊型轎跑,已于2025年11月27日正式上市,全系推出5款配置車型,指導(dǎo)價區(qū)間9.78萬-12.18萬元,限時優(yōu)惠價低至9.28萬起。這款基于LEAP 3.5架構(gòu)打造的車型,以“高性價比智駕覆蓋”為核心亮點,將激光雷達(dá)高階智駕門檻下探至11.58萬,同時在續(xù)航、動力、空間等維度實現(xiàn)越級表現(xiàn),成為10萬級純電市場的有力競爭者。
零跑Lafa5 車型及價格
核心參數(shù)對比
零跑Lafa5提供515km和605km兩種CLTC續(xù)航版本,形成清晰的產(chǎn)品梯度:
- 515 Plus:9.78萬起,179Ps電機(8.7秒破百),標(biāo)配L2級基礎(chǔ)輔助、無框車門、540度全景影像,適合注重基礎(chǔ)通勤的用戶;
- 515 Pro:10.58萬起,218Ps電機(6.4秒破百),新增前排座椅通風(fēng)/加熱、50W無線充電,兼顧性能與舒適;
- 605 Pro:11.18萬起,搭載67.1kWh電池,續(xù)航提升至605km,配備后排空調(diào)出風(fēng)口,滿足長距離出行需求;
- 515 Max:11.58萬起,首次搭載禾賽128線激光雷達(dá)+高通8650智駕芯片,實現(xiàn)高速/城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車,智駕功能全面升級;
- 605 Max:12.18萬起,在Max版基礎(chǔ)上升級67.1kWh電池,續(xù)航與智駕兼得;
- Ultra版:暫未公布價格,預(yù)計2026年Q2上市,將配備12揚聲器、Alcantara方向盤等豪華配置,主打運動性能。
小結(jié):從入門到高階,零跑Lafa5通過差異化配置覆蓋不同用戶需求,其中Max版以11.58萬的價格實現(xiàn)激光雷達(dá)高階智駕,性價比尤為突出。

技術(shù)特點突出
零跑Lafa5在技術(shù)層面展現(xiàn)出“全域自研+高品價比”的品牌理念:
- 智駕系統(tǒng)分級覆蓋:全系標(biāo)配L2級基礎(chǔ)輔助(車道保持、主動剎車等),Max/Ultra版升級為1顆禾賽128線激光雷達(dá)+11攝像頭+3毫米波雷達(dá)的感知方案,配合高通8650芯片(算力200TOPS),實現(xiàn)高速/城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車等高階功能,智駕硬件水平達(dá)到20萬級車型標(biāo)準(zhǔn);
- 續(xù)航與充電優(yōu)化:515km版本(56.2kWh電池)快充30%-80%僅需18分鐘,605km版本(67.1kWh電池)快充時間32分鐘,全系標(biāo)配電池預(yù)加熱+熱泵空調(diào),低溫環(huán)境下續(xù)航衰減控制在15%以內(nèi)(行業(yè)平均約25%);
- 動力與操控平衡:入門版132kW電機(179Ps)滿足日常通勤,中高配160kW電機(218Ps)實現(xiàn)6.4秒破百,后置后驅(qū)布局搭配麥弗遜+多連桿獨立懸掛,底盤由中歐團隊聯(lián)合調(diào)校,過彎側(cè)傾控制在3.5度以內(nèi),兼顧舒適與操控;
- 空間越級表現(xiàn):4430×1880×1520mm車身尺寸(緊湊型兩廂車),軸距達(dá)到2735mm(同級別最長),后排腿部空間920mm,后備廂容積435L(放倒后擴展至1400L),空間利用率領(lǐng)先大眾ID.3等競品。
用戶體驗優(yōu)化
在用戶感知強烈的配置層面,零跑Lafa5進行針對性升級:
- 交互與舒適配置:全系標(biāo)配14.6英寸2.5K中控屏(Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng))、8.8英寸全液晶儀表,搭載高通8295P芯片,支持雙AI語音大模型(DeepSeek+通義千問),語音喚醒響應(yīng)速度小于0.5秒;中高配車型配備50W無線充電(30分鐘充至80%)、前排座椅通風(fēng)/加熱(3檔可調(diào))、256色氛圍燈,Ultra版更有Alcantara方向盤、12揚聲器音響,提升豪華質(zhì)感;
- 安全與便利配置:全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙進入/啟動,Plus版配備4氣囊,其余車型升級為6氣囊;Max/Ultra版新增DOW開門預(yù)警、并線輔助,540度全景影像(透明底盤)全系覆蓋,泊車成功率提升至98%;高強度籠式車身(熱成型鋼占比18%)配合電池六重安全設(shè)計,滿足C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn);
- 長周期保障:全系提供六年或15萬公里整車質(zhì)保,電池組承諾8年衰減不超過20%,相比行業(yè)普遍的“8年/12萬公里”質(zhì)保,進一步降低用戶用車顧慮。
品牌特色體現(xiàn)
零跑Lafa5的推出,是零跑“全域自研”戰(zhàn)略的集中體現(xiàn):
- 軟硬件深度整合:Leapmotor Pilot智駕系統(tǒng)采用自研算法,與高通8650芯片實現(xiàn)底層適配,智駕功能響應(yīng)速度比第三方方案快30%;Leapmotor OS車機系統(tǒng)基于安卓12開發(fā),支持應(yīng)用生態(tài)擴展,目前已接入超過50款常用APP;
- 年輕化設(shè)計語言:延續(xù)零跑家族式設(shè)計,無框車門、懷擋換擋、貫穿式尾燈等元素凸顯運動屬性,風(fēng)阻系數(shù)低至0.256Cd,優(yōu)于同級別車型的0.27Cd平均水平;提供6種車身配色(其中“星云紫”為專屬色),滿足年輕用戶個性化需求;
- 價格策略突破:將激光雷達(dá)高階智駕門檻從20萬級下探至11.58萬,打破“高階智駕=高價”的行業(yè)慣例,同時通過規(guī)?;少彛ê藤惣す饫走_(dá)年采購量超10萬臺)控制成本,實現(xiàn)“技術(shù)平權(quán)”。
總結(jié)
零跑Lafa5以9.28萬-12.18萬的價格區(qū)間,實現(xiàn)“10萬級價格,20萬級智駕”的產(chǎn)品定位,通過激光雷達(dá)高階智駕、6.4秒破百性能、2735mm長軸距等核心優(yōu)勢,精準(zhǔn)擊中年輕用戶對“智能+性能+空間”的需求痛點。隨著2026年Ultra版的上市,這款車型將進一步完善產(chǎn)品矩陣,有望在競爭激烈的10萬級純電市場中占據(jù)一席之地。對于消費者而言,若注重智駕功能,515 Max版(11.58萬)是最優(yōu)選擇;若追求長續(xù)航,605 Pro版(11.18萬)性價比更高;而預(yù)算有限的用戶,515 Plus版(9.28萬起)也能滿足基礎(chǔ)通勤需求。











