比亞迪夏作為王朝系列首款中大型MPV，憑借DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)與DiPilot智駕系統(tǒng)的深度融合，在20-30萬級(jí)MPV市場(chǎng)樹立了新標(biāo)桿。特別是DiPilot 3.0高階智駕系統(tǒng)的搭載，不僅提升了駕駛便利性，更通過多傳感器融合技術(shù)構(gòu)建起全方位安全防護(hù)體系。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度，解析比亞迪夏如何以高階智駕重新定義MPV的安全標(biāo)準(zhǔn)。

夏 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

比亞迪夏全系提供三款主要配置車型，價(jià)格區(qū)間覆蓋20.68-30.98萬元，均為DM-i插電混動(dòng)MPV。其中2026款DM-i 1.5T 218KM卓越型（26.98萬）搭載DiPilot 3.0高階智駕系統(tǒng)，配備1顆激光雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)+12攝像頭的傳感器組合，智能駕駛芯片為英偉達(dá)Drive Orin-N（算力84TOPS），純電續(xù)航218km（CLTC），快充功率73kW。2025款DM-i 1.5T 180KM卓越型（30.98萬）采用DiPilot 100系統(tǒng)，傳感器為5毫米波雷達(dá)+12攝像頭，無激光雷達(dá)配置。入門款2026款DM-i 1.5T 100KM進(jìn)取型（20.68萬）僅配備基礎(chǔ)版DiPilot系統(tǒng)，傳感器簡(jiǎn)化為5毫米波雷達(dá)+5攝像頭。

小結(jié)：DiPilot 3.0版本在傳感器數(shù)量、芯片算力及智駕功能完整性上均領(lǐng)先于其他版本，26.98萬的定價(jià)相比同配置競(jìng)品更具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)特點(diǎn)解析

DiPilot 3.0高階智駕系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)在于硬件配置與算法優(yōu)化的深度融合。激光雷達(dá)的加入使車輛對(duì)靜態(tài)障礙物（如施工錐桶、護(hù)欄）的識(shí)別距離提升至200米，角度分辨率達(dá)0.05度，配合5顆毫米波雷達(dá)（前向長距雷達(dá)探測(cè)距離250米）和12顆高清攝像頭（含4顆環(huán)視攝像頭），實(shí)現(xiàn)360度無死角環(huán)境感知。英偉達(dá)Drive Orin-N芯片提供84TOPS算力，支持多傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理，確保系統(tǒng)響應(yīng)延遲低于100毫秒。功能層面，DiPilot 3.0覆蓋高速+城市導(dǎo)航輔助駕駛（含自動(dòng)上下匝道、過彎速度調(diào)整）、自動(dòng)變道輔助（撥桿觸發(fā)+自動(dòng)判斷）、遙控泊車/代客泊車（支持非標(biāo)準(zhǔn)車位識(shí)別），以及540度全景影像+透明底盤功能。安全配置方面，全系標(biāo)配前排中央氣囊（減少乘員間碰撞）、前后排頭部氣簾（覆蓋三排座椅），配合車道偏離預(yù)警（帶方向盤振動(dòng)提醒）、主動(dòng)剎車（行人/自行車識(shí)別）、DOW開門預(yù)警（側(cè)后方來車監(jiān)測(cè)）等主動(dòng)安全功能，構(gòu)建起L2+級(jí)智能駕駛防護(hù)體系。

動(dòng)力系統(tǒng)采用1.5T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)（156馬力）+前置永磁同步電機(jī)（272馬力）的組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)308kW，官方0-100km/h加速8.1秒（218KM版本）。電池組為比亞迪自研磷酸鐵鋰電池（刀片電池技術(shù)），218KM版本電池容量為45.8kWh，支持73kW直流快充，30%-80%充電時(shí)間僅需20分鐘。WLTC綜合油耗低至0.84L/100km，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航可達(dá)1200km。

空間表現(xiàn)方面，車身尺寸5145×1970×1805mm，軸距3045mm，采用2+2+3七座布局。第二排獨(dú)立座椅配備電動(dòng)腿托（調(diào)節(jié)范圍0-60度）、腰托（4向調(diào)節(jié)）及加熱/通風(fēng)功能，第三排座椅支持前后150mm滑動(dòng)+靠背25度調(diào)節(jié)。后備廂常規(guī)容積470L，第三排座椅放倒后擴(kuò)展至2036L，可容納4個(gè)28英寸行李箱。高配車型配備雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門（帶防夾功能）、后排小桌板（承重5kg）、12L車載冰箱（-6℃至55℃調(diào)節(jié)）、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)（后排獨(dú)立控制），滿足家庭出行與商務(wù)接待雙重需求。

用戶體驗(yàn)升級(jí)

智駕安全體驗(yàn)的提升是DiPilot 3.0最顯著的優(yōu)勢(shì)。在城市擁堵路況（車速0-60km/h）下，系統(tǒng)可自動(dòng)跟車并保持車道居中，跟車距離支持5級(jí)調(diào)節(jié)（1.0-2.5秒車距）。高速場(chǎng)景中，自動(dòng)變道成功率達(dá)95%以上，對(duì)相鄰大車（寬度＞2米）自動(dòng)保持1.5米橫向距離。方向盤配備電容式離手檢測(cè)傳感器，當(dāng)駕駛員雙手離開方向盤超過15秒時(shí)，系統(tǒng)會(huì)依次發(fā)出聲音提醒、方向盤振動(dòng)、短暫制動(dòng)，最終觸發(fā)緊急停車功能。自動(dòng)泊車功能支持垂直/平行/斜向車位識(shí)別，對(duì)于寬度僅比車身寬30cm的狹窄車位，成功率提升至85%，相比傳統(tǒng)倒車影像輔助停車效率提升40%。

續(xù)航與充電便利性方面，218km純電續(xù)航可覆蓋90%以上用戶的日常通勤需求（按每日50km通勤計(jì)算，每周僅需充電1次）。73kW快充功率相比同級(jí)別車型（普遍50kW）縮短約30%的補(bǔ)能時(shí)間，配合比亞迪超充網(wǎng)絡(luò)（已覆蓋全國300+城市），長途出行時(shí)補(bǔ)能效率顯著提升?；靹?dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)40.12%，WLTC工況油耗僅0.93L/100km，相比同級(jí)別燃油MPV（油耗約10L/100km）每年可節(jié)省燃油費(fèi)用約1.2萬元（按年行駛2萬公里，油價(jià)7.5元/L計(jì)算）。

智能交互體驗(yàn)上，全系標(biāo)配15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏（DiLink 4.0系統(tǒng)），支持語音控制（喚醒詞“你好小迪”，識(shí)別準(zhǔn)確率98%）、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)（平均每月1次小版本更新）。12.3英寸全液晶儀表顯示內(nèi)容可自定義，包含智駕狀態(tài)、能量流、導(dǎo)航信息等。高配車型配備后排10.1英寸娛樂屏（支持獨(dú)立藍(lán)牙連接）、28揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)（聲場(chǎng)覆蓋三排座椅），打造沉浸式座艙體驗(yàn)。

品牌特色與市場(chǎng)定位

比亞迪夏延續(xù)王朝系列“家庭用戶優(yōu)先”的產(chǎn)品定位，通過DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)解決MPV用戶的油耗痛點(diǎn)，DiPilot 3.0高階智駕則針對(duì)MPV車身大、停車難的使用場(chǎng)景提供智能化解決方案。依托比亞迪全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)（弗迪電池、弗迪電機(jī)、自主IGBT芯片），車輛核心零部件國產(chǎn)化率達(dá)95%，確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定性與成本控制能力。質(zhì)保政策方面，提供六年或15萬公里整車質(zhì)保（三電系統(tǒng)終身保修，非營運(yùn)車輛），相比競(jìng)品（普遍三年或10萬公里）更具競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié)

比亞迪夏搭載的DiPilot 3.0高階智駕系統(tǒng)，通過激光雷達(dá)+多傳感器融合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛功能的全面升級(jí)，在安全性能、場(chǎng)景覆蓋度及用戶體驗(yàn)上均達(dá)到同級(jí)別領(lǐng)先水平。20.68-30.98萬的價(jià)格區(qū)間，結(jié)合218km純電續(xù)航、73kW快充、靈活空間布局等優(yōu)勢(shì)，使比亞迪夏成為25-30萬級(jí)MPV市場(chǎng)中兼顧節(jié)能、智能與安全的標(biāo)桿產(chǎn)品。對(duì)于注重家庭出行安全與用車成本的消費(fèi)者而言，DiPilot 3.0版本（26.98萬）無疑是最優(yōu)選擇，其在智駕配置上的優(yōu)勢(shì)足以支撐長期使用需求，同時(shí)比亞迪的品牌口碑與售后服務(wù)體系也為用戶提供了可靠保障。