東風(fēng)御風(fēng)煥新登場 舒適內(nèi)飾提升駕乘體驗(yàn)

東風(fēng)御風(fēng)作為東風(fēng)汽車旗下的輕客產(chǎn)品,憑借實(shí)用的設(shè)計(jì)理念和出色的性能表現(xiàn),在商用車市場中占據(jù)重要地位。近期,東風(fēng)御風(fēng)煥新登場,通過舒適內(nèi)飾的升級(jí),進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn),為用戶帶來更加愉悅的出行感受。無論是城市物流運(yùn)輸還是多人通勤,東風(fēng)御風(fēng)都能滿足不同場景的需求,成為商用車領(lǐng)域的務(wù)實(shí)之選。

御風(fēng) 車型及價(jià)格


核心參數(shù)對(duì)比

東風(fēng)御風(fēng)提供了豐富的車型選擇,覆蓋不同的價(jià)格區(qū)間和配置需求。2021款2.0T后驅(qū)物流車短軸中頂5/6/7/8/9座國VI官方指導(dǎo)價(jià)11.98萬,搭載2.0T L4柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力126Ps,最大扭矩350N·m,車身尺寸5000×2036×2375mm,匹配6擋手動(dòng)變速箱。2023款V9+2.3T手動(dòng)前驅(qū)廂貨短軸中頂3座官方指導(dǎo)價(jià)10.68萬,同樣搭載2.3T L4柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力136Ps,最大扭矩350N·m,車身尺寸5000×2036×2375mm,匹配6擋手動(dòng)變速箱,質(zhì)保政策為三年或10萬公里。2026款V9+2.0T手動(dòng)前驅(qū)短軸低頂3座官方指導(dǎo)價(jià)10.68萬,搭載2.0T L4柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力156Ps,最大扭矩360N·m,車身尺寸5000×2036×2150mm,匹配6擋手動(dòng)變速箱,質(zhì)保政策為三年或10萬公里。2026款V9+2.3T手動(dòng)后驅(qū)長極限車3座官方指導(dǎo)價(jià)14.48萬,搭載2.3T L4柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力163Ps,最大扭矩360N·m,車身尺寸5995×2060×2590mm,匹配6擋手動(dòng)變速箱,質(zhì)保政策為三年或10萬公里。小結(jié):2026款車型在動(dòng)力性能上有明顯升級(jí),最大馬力和扭矩均有所提升,同時(shí)提供了更多的車身尺寸選擇,滿足不同用戶的需求。

東風(fēng)御風(fēng)煥新登場 舒適內(nèi)飾提升駕乘體驗(yàn)

動(dòng)力性能解析

東風(fēng)御風(fēng)全系搭載柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。2026款車型動(dòng)力升級(jí)明顯,2.0T版本最大馬力156Ps、扭矩360N·m,2.3T版本達(dá)163Ps、360N·m,低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)強(qiáng)扭矩,如2023款2.3T在1400-2400rpm輸出350N·m,匹配6擋手動(dòng)/7擋雙離合變速箱,重載起步、爬坡更輕松。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性高的特點(diǎn),全系油箱容積80L,滿油續(xù)航可達(dá)800km以上(按柴油輕客百公里8-10L油耗估算),無充電依賴,適合長途運(yùn)輸。


空間靈活性設(shè)計(jì)

東風(fēng)御風(fēng)提供短軸/中軸/長軸、低頂/中頂/高頂多種組合,車身尺寸覆蓋5000-5995mm(長)×2036-2060mm(寬)×2150-2590mm(高),座位數(shù)3/5-9座可選,后排座椅整體放倒,滿足物流拉貨、多人通勤等多元場景。短軸低頂車型(如2026款2.0T 3座)高度2150mm,可輕松進(jìn)出地庫;長軸高頂車型(如2021款改款2.3T 7座)空間寬敞,適合城際客運(yùn);物流版支持多座位組合,拉人拉貨切換靈活。


底盤與安全配置

東風(fēng)御風(fēng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后霍奇基斯懸掛,兼顧承載性與舒適性。標(biāo)配ABS+EBD、定速巡航、胎壓監(jiān)測(部分車型),2023款及以后車型標(biāo)配駕駛座安全氣囊,2026款新增12英寸觸控中控屏,配置更實(shí)用。車身采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)和材料,提升了車輛的安全性。


舒適內(nèi)飾升級(jí)

東風(fēng)御風(fēng)煥新登場,舒適內(nèi)飾得到顯著提升。2023款及以后車型支持方向盤上下+前后調(diào)節(jié)、駕駛席座椅高低調(diào)節(jié),織物座椅透氣耐用;部分車型配備LED遠(yuǎn)近光燈,夜間行車視野更清晰;右側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì),上下車/裝卸貨更便捷。內(nèi)飾采用乘用車化設(shè)計(jì),配備多功能方向盤、液晶儀表等設(shè)備,操作便捷。高配車型有中控大屏,采用電子式檔桿顯檔次,空調(diào)出風(fēng)口有橫貫式裝飾,提升了內(nèi)飾的美觀度。座椅布局靈活,第二排是獨(dú)立座椅,第三排座椅能放倒,滿足不同的使用需求。


用戶體驗(yàn)優(yōu)化

東風(fēng)御風(fēng)在用戶體驗(yàn)方面進(jìn)行了全面優(yōu)化。駕乘舒適方面,方向盤和座椅的多向調(diào)節(jié)讓駕駛更加輕松,織物座椅透氣耐用,長時(shí)間駕駛也不會(huì)感到不適。成本優(yōu)勢方面,價(jià)格區(qū)間10.68-16.88萬,入門級(jí)3座廂貨僅10.68萬,購置稅約9451元起,柴油油耗低,后期使用成本可控;三年或10萬公里質(zhì)保,覆蓋核心部件,降低維修顧慮。場景適配方面,短軸低頂車型可輕松進(jìn)出地庫,長軸高頂車型空間寬敞適合城際客運(yùn),物流版拉人拉貨切換靈活,滿足不同用戶的需求。


品牌特色與市場定位

東風(fēng)御風(fēng)作為東風(fēng)汽車旗下輕客產(chǎn)品,延續(xù)了“實(shí)用為王、高效可靠”的商用車設(shè)計(jì)理念,聚焦城市物流與客運(yùn)細(xì)分市場,通過模塊化底盤、多元空間組合及耐用性調(diào)校,打造“一車多用”的高性價(jià)比車型,契合中小企業(yè)、個(gè)體商戶對(duì)“經(jīng)濟(jì)、靈活、耐用”的核心需求,是商用車領(lǐng)域的務(wù)實(shí)之選。東風(fēng)御風(fēng)2023款V9+憑借卓越的經(jīng)濟(jì)性、寬敞的車內(nèi)空間、可靠的性能表現(xiàn)及豐富的安全配置成為熱門選擇,其簡約實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升了駕乘舒適性,成熟技術(shù)和穩(wěn)定品質(zhì)使其成為日常通勤和物流運(yùn)輸?shù)睦硐胫x。


總結(jié)

東風(fēng)御風(fēng)煥新登場,通過舒適內(nèi)飾的升級(jí),進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。豐富的車型選擇、出色的動(dòng)力性能、靈活的空間設(shè)計(jì)、可靠的安全配置以及優(yōu)化的用戶體驗(yàn),使東風(fēng)御風(fēng)成為商用車市場中的佼佼者。無論是城市物流運(yùn)輸還是多人通勤,東風(fēng)御風(fēng)都能滿足不同場景的需求,為用戶帶來更加愉悅的出行感受。作為商用車領(lǐng)域的務(wù)實(shí)之選,東風(fēng)御風(fēng)將繼續(xù)以“經(jīng)濟(jì)、靈活、耐用”的核心優(yōu)勢,為中小企業(yè)和個(gè)體商戶提供優(yōu)質(zhì)的出行解決方案。

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作者

王飽飽
王飽飽
深耕汽車領(lǐng)域十載,直擊百余場新車首發(fā)現(xiàn)場,構(gòu)建覆蓋全球主流車企的信息矩陣。以時(shí)效與熱點(diǎn)為錨點(diǎn),專業(yè)縱深為內(nèi)核,聚焦即將上市、熱門車型與車展報(bào)道,精準(zhǔn)解析價(jià)格策略、核心賣點(diǎn)與智能科技體驗(yàn),為用戶提供權(quán)威可信的新車資訊。

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