隨著新能源汽車市場的持續(xù)升溫，中大型豪華轎車領(lǐng)域迎來了一位強(qiáng)勁的新選手——嵐圖追光L。這款即將于12月10日正式上市的插電混動豪華轎車，憑借660Ps的綜合功率、4.8秒破百的加速性能、410km純電續(xù)航與1400km綜合續(xù)航的超長續(xù)航組合，以及華為乾崑智駕ADS與鴻蒙座艙的智能加持，為追求豪華與科技的消費者提供了全新選擇。作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的旗艦車型，嵐圖追光L以27.99萬-30.99萬元的價格區(qū)間，精準(zhǔn)切入30萬級豪華轎車市場，其“可油可電”的特性與豐富的豪華配置，有望成為該細(xì)分市場的有力競爭者。

嵐圖追光L 車型及價格

核心參數(shù)對比

嵐圖追光L此次推出Max與Ultra兩個版本，官方指導(dǎo)價分別為27.99萬元與30.99萬元。兩款車型均搭載1.5T插混系統(tǒng)，綜合功率達(dá)660Ps、扭矩915N·m，零百加速4.8秒，CLTC純電續(xù)航410km、綜合續(xù)航1400km，支持12分鐘快充補(bǔ)能。車身尺寸方面，Max版為5125×1985×1522mm，Ultra版為5125×1985×1505mm，軸距均為3010mm。智能駕駛層面，兩款車型均標(biāo)配華為乾崑智駕ADS（L2級）與1顆192線激光雷達(dá)（探測距離250m）。差異主要體現(xiàn)在底盤與配置：Max版采用前雙叉臂+后多連桿懸掛，后排配備液晶屏、小桌板、四區(qū)空調(diào)及座椅加熱/通風(fēng)/按摩；Ultra版升級為空氣懸掛（支持軟硬+高低調(diào)節(jié)）+后輪主動轉(zhuǎn)向，后排新增主動降噪功能。小結(jié)：Ultra版在底盤舒適性與靜謐性上更具優(yōu)勢，Max版則以高性價比滿足主流豪華需求。

動力與續(xù)航技術(shù)解析

嵐圖追光L搭載的1.5T插混系統(tǒng)，采用800V高壓平臺，綜合功率660Ps、扭矩915N·m，實現(xiàn)4.8秒破百的強(qiáng)勁性能。其63kWh三元鋰電池組提供CLTC純電續(xù)航410km，覆蓋日常通勤需求；綜合續(xù)航1400km則徹底解決長途出行焦慮。值得關(guān)注的是，5C超級快充技術(shù)支持12分鐘從20%充至80%，補(bǔ)能效率媲美燃油車加油。此外，WLTC百公里饋電油耗低至5.67升，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。這套動力系統(tǒng)的核心優(yōu)勢在于“無續(xù)航焦慮”，既滿足城市純電出行的低成本，又具備長途混動模式的高效能。

智能駕駛與交互體驗

嵐圖追光L全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5.1，構(gòu)建了領(lǐng)先的智能生態(tài)。硬件層面，1顆192線激光雷達(dá)（探測距離250m）、11顆車外攝像頭及高精度毫米波雷達(dá)，為L2級智能駕駛提供堅實基礎(chǔ)，支持高速導(dǎo)航輔助、自動變道、540度全景影像等功能。車機(jī)系統(tǒng)方面，16.1英寸3K中控屏配合AR-HUD，實現(xiàn)多維度信息交互；Harmony Space系統(tǒng)支持人臉識別、語音控制，后排中央控制系統(tǒng)可獨立調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)等功能，提升后排乘客的參與感。智能交互的亮點在于“前后排雙控”，既保障駕駛安全，又滿足后排豪華體驗需求。

底盤與操控性能

嵐圖追光L的底盤配置體現(xiàn)了“分級優(yōu)化”策略。Max版采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，全鋁材質(zhì)減輕簧下質(zhì)量，提升操控響應(yīng)；Ultra版則升級為空氣懸掛（支持軟硬+高低調(diào)節(jié)）+后輪主動轉(zhuǎn)向，空氣懸掛可根據(jù)路況自動調(diào)整阻尼，過濾顛簸更徹底；后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則減小轉(zhuǎn)彎半徑，提升低速靈活性與高速穩(wěn)定性。實際體驗中，空氣懸掛版本在通過減速帶或坑洼路面時，車身姿態(tài)更平穩(wěn)，而后輪轉(zhuǎn)向在狹窄路段掉頭時優(yōu)勢明顯。這種配置差異，既滿足注重操控的用戶，也為追求舒適的消費者提供了高階選擇。

空間與豪華配置

作為中大型豪華轎車，嵐圖追光L軸距達(dá)3010mm，后排腿部空間充裕。豪華配置方面，全系標(biāo)配后排8英寸液晶屏、小桌板、車載冰箱、全車電動吸合門及23揚(yáng)聲器音響，營造出“移動辦公室”的商務(wù)氛圍。座椅功能上，前排加熱/通風(fēng)/按摩與后排電動調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩，配合四區(qū)空調(diào)與多層隔音玻璃，打造頭等艙級體驗。Ultra版新增的主動降噪技術(shù)，進(jìn)一步提升靜謐性。值得一提的是，內(nèi)飾提供丹霞紅、稻米白、煙山灰三種國風(fēng)配色，外觀則有金鑾紅雙拼色等多種選擇，滿足個性化需求。

品牌定位與市場競爭力

嵐圖追光L作為東風(fēng)高端新能源品牌的旗艦車型，延續(xù)“中式豪華”設(shè)計理念，以5125mm車長與3010mm軸距確立中大型車身份。其核心競爭力在于“豪華配置下放”：27.99萬起售價格，卻標(biāo)配激光雷達(dá)、華為智駕、空氣懸掛（Ultra版）等以往百萬級車型才有的配置。對比同級別競品，嵐圖追光L在續(xù)航（410km純電）、補(bǔ)能（12分鐘快充）、智能（華為全家桶）等方面均處于領(lǐng)先地位。這款車型的推出，不僅填補(bǔ)了中國品牌在30萬級豪華轎車市場的空白，更以“技術(shù)平權(quán)”的理念，讓高端配置觸手可及。

總結(jié)

嵐圖追光L的上市，為豪華純電轎車市場帶來了“可油可電”的新選擇。其核心優(yōu)勢在于：4.8秒破百的性能與1400km綜合續(xù)航的結(jié)合，12分鐘快充的補(bǔ)能效率，華為智駕與鴻蒙座艙的智能體驗，以及空氣懸掛+后輪轉(zhuǎn)向的豪華底盤配置。27.99萬-30.99萬元的價格區(qū)間，使其在中大型豪華轎車市場具備極強(qiáng)競爭力。對于消費者而言，若注重性價比與基礎(chǔ)豪華配置，Max版是理想選擇；若追求極致舒適與操控，Ultra版則更值得入手。嵐圖追光L的到來，不僅豐富了高端新能源轎車的選擇，更推動了豪華車市場的“技術(shù)普惠”進(jìn)程。