雷克薩斯NX和沃爾沃XC60誰的動力更強

在豪華中型SUV市場中,動力性能是消費者關(guān)注的核心指標之一。雷克薩斯NX與沃爾沃XC60作為該細分市場的熱門車型,其動力表現(xiàn)直接影響駕駛體驗與使用場景適配性。本文將從動力參數(shù)、技術(shù)特點及實際表現(xiàn)等維度,深入對比兩款車型的動力性能,為消費者提供專業(yè)參考。

雷克薩斯NX和沃爾沃XC60 價格

車系
車型
官方價
雷克薩斯NX
2025款 350h JOY
35.98萬
獲取底價

核心參數(shù)對比

雷克薩斯NX提供三種動力配置:

  • 200系列(2.0L汽油):2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率169馬力,峰值扭矩203N·m,匹配8擋手自一體變速箱,前置前驅(qū)布局,官方未公布0-100km/h加速數(shù)據(jù),動力參數(shù)相對較低。
  • 350h單電機版:2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+單電機組成混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率243馬力,匹配E-CVT變速箱,前置前驅(qū),官方0-100km/h加速8.7秒。
  • 350h雙電機版:2.5L發(fā)動機+前后雙電機組成電動四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率243馬力,電機總功率237馬力,峰值扭矩391N·m,官方0-100km/h加速7.7秒。

沃爾沃XC60 2026款B5四驅(qū)系列統(tǒng)一搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng):

  • 發(fā)動機:2.0T直列四缸,最大功率184kW(250馬力),峰值扭矩360N·m,扭矩平臺覆蓋2000-4500rpm。
  • 變速箱:8擋手自一體變速箱。
  • 驅(qū)動方式:全時四驅(qū)(多片離合器中央差速器)。
  • 官方0-100km/h加速:7.1秒。

小結(jié):從核心參數(shù)看,沃爾沃XC60在最大功率(250馬力vs243馬力)、峰值扭矩(360N·mvs391N·m)及加速性能(7.1秒vs7.7秒)上均優(yōu)于雷克薩斯NX的頂配版本,尤其在絕對動力輸出上更具優(yōu)勢。

雷克薩斯NX和沃爾沃XC60誰的動力更強

技術(shù)特點分析

雷克薩斯NX的動力技術(shù)特點:

  • 混動系統(tǒng)分層設(shè)計:350h系列基于豐田THS混動架構(gòu)優(yōu)化,雙電機版本通過前后電機獨立控制實現(xiàn)電動四驅(qū),可智能分配扭矩,提升低附路面抓地力。
  • 燃油經(jīng)濟性突出:單電機混動版WLTC綜合油耗低至5.13L/100km,200系列混合噴射技術(shù)實現(xiàn)6.68L/100km的油耗表現(xiàn)。
  • 駕駛模式適配性:全系標配標準/舒適、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式,混動車型可通過電機扭矩補充強化運動模式的動力響應(yīng)。

沃爾沃XC60的動力技術(shù)特點:

  • 高功率動力總成:2.0T發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù),2000rpm即可輸出360N·m峰值扭矩,配合48V輕混系統(tǒng),起步階段動力響應(yīng)更迅速。
  • 全時四驅(qū)系統(tǒng):多片離合器式中央差速器可實時調(diào)整前后軸扭矩分配,搭配“越野”地形模式,兼顧城市道路與輕度越野需求。
  • 高效傳動匹配:8AT變速箱換擋邏輯清晰,與發(fā)動機動力輸出特性高度匹配,動力傳遞效率高,WLTC綜合油耗7.43L/100km(極夜黑版7.68L)。

小結(jié):雷克薩斯NX以混動技術(shù)為核心,側(cè)重燃油經(jīng)濟性與平順性;沃爾沃XC60則憑借渦輪增壓+48V輕混的組合,實現(xiàn)更強的動力輸出與更廣泛的使用場景適應(yīng)性。


實際表現(xiàn)對比

雷克薩斯NX的動力表現(xiàn):

  • 燃油版:2.0L自然吸氣發(fā)動機動力輸出線性,但中后段加速能力有限,適合城市通勤場景。
  • 單電機混動版:電機輔助下起步平順,中低速動力響應(yīng)積極,但高速再加速能力一般。
  • 雙電機混動版:電動四驅(qū)系統(tǒng)提升了操控穩(wěn)定性,7.7秒的加速成績滿足日常駕駛需求,但與同級別燃油車相比仍有差距。

沃爾沃XC60的動力表現(xiàn):

  • 加速性能:7.1秒的0-100km/h加速成績在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀,中低速超車時扭矩儲備充足,輕踩油門即可獲得明顯推背感。
  • 四驅(qū)穩(wěn)定性:全時四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路面或彎道中能快速分配扭矩,減少打滑風(fēng)險,駕駛信心更足。
  • 越野能力:越野模式下可提升低附路面的通過性,滿足輕度戶外需求。

小結(jié):沃爾沃XC60在實際駕駛中展現(xiàn)出更強的動力儲備與更廣泛的場景適應(yīng)性,尤其在加速性能與四驅(qū)穩(wěn)定性上優(yōu)勢明顯;雷克薩斯NX則以平順性與燃油經(jīng)濟性為主要特點。


總結(jié)

綜合動力參數(shù)、技術(shù)特點及實際表現(xiàn),沃爾沃XC60在動力性能上整體優(yōu)于雷克薩斯NX。其2.0T+48V輕混系統(tǒng)提供了更強的動力輸出與更迅速的響應(yīng),全時四驅(qū)系統(tǒng)進一步提升了操控穩(wěn)定性與通過性。雷克薩斯NX則憑借混動技術(shù)在燃油經(jīng)濟性與平順性上表現(xiàn)突出,適合注重舒適與節(jié)能的消費者。消費者可根據(jù)自身需求,在動力性能與使用成本之間做出權(quán)衡。

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作者

縱容的任性
縱容的任性
評測中心資深作者,深耕單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述還原真實用車生活,用方法論背書構(gòu)建專業(yè)體系。累計產(chǎn)出120+深度測評,覆蓋30+主流車型,精準解析性能與實用價值,吸引技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注。

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