吉利雷達(dá)金剛作為吉利旗下新能源皮卡子品牌的核心產(chǎn)品，憑借硬朗外觀與實用內(nèi)飾的設(shè)計亮點，在新能源商用車市場中展現(xiàn)出獨特競爭力。該車型通過"長箱/標(biāo)箱""兩驅(qū)/四驅(qū)"的組合策略，精準(zhǔn)覆蓋工具運輸、日常通勤、戶外越野等多元使用場景，既延續(xù)了皮卡的實用屬性，又融入了新能源車型的科技感，為用戶提供了兼具性價比與功能性的選擇。

吉利雷達(dá)金剛 車型及價格

核心參數(shù)對比

2025款招財金剛310KM長箱官方指導(dǎo)價9.98萬元，采用純電動驅(qū)動形式，CLTC續(xù)航里程310km，搭載后置單電機(jī)，0-100km/h加速時間8.2秒，貨箱尺寸達(dá)1765×1450×540mm，軸距3310mm，最小離地間隙185mm。2025款甄享版460KM四驅(qū)標(biāo)箱官方指導(dǎo)價24.88萬元，同樣為純電動車型，CLTC續(xù)航里程460km，采用雙電機(jī)四驅(qū)形式，0-100km/h加速時間5.7秒，貨箱尺寸1525×1450×540mm，軸距3120mm，最小離地間隙225mm。小結(jié)：入門款車型在裝載空間上更具優(yōu)勢，而高配四驅(qū)版則在動力性能和通過性方面表現(xiàn)突出。

外觀設(shè)計亮點

吉利雷達(dá)金剛系列延續(xù)"硬朗+實用"的設(shè)計理念，車身寬度超過1900mm，高度在1830-1880mm之間，整體造型方正大氣。封閉式格柵搭配犀利的大燈組，既凸顯新能源車型身份，又增強(qiáng)了科技感。車身線條流暢且富有力量感，前后隆起的輪眉設(shè)計提升了肌肉感，寬大的貨箱與整車比例協(xié)調(diào)，給人沉穩(wěn)可靠的視覺感受。外觀提供灰、白、藍(lán)、霧藍(lán)、黑5種"金剛"命名配色，滿足不同用戶的個性化需求。相比傳統(tǒng)燃油皮卡的粗獷設(shè)計，雷達(dá)金剛的前臉和流線型車身更具時尚感，同時保留了皮卡應(yīng)有的硬朗氣質(zhì)。

內(nèi)飾實用設(shè)計

內(nèi)飾布局以實用為主，整體采用簡約風(fēng)格，黑色內(nèi)飾搭配織物或仿皮座椅，符合皮卡車型的使用特性。多功能方向盤握感舒適，集成了常用功能按鍵，操作便捷。全系標(biāo)配8.8英寸液晶儀表和8英寸中控觸控屏，顯示清晰，支持藍(lán)牙和車載電話功能，基礎(chǔ)智能交互系統(tǒng)能夠滿足日常使用需求。座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計，長時間駕駛不易感到疲勞，后排座椅支持比例放倒，進(jìn)一步拓展了裝載空間。高配四驅(qū)版配備前排50W無線充電、后座出風(fēng)口和無鑰匙進(jìn)入功能，提升了駕乘便利性。中控臺布局簡潔明了，按鍵旋鈕觸手可及，操作邏輯清晰，符合人體工程學(xué)設(shè)計。

動力性能解析

動力系統(tǒng)采用差異化配置策略，入門款搭載后置單電機(jī)，最大功率180kW，最大扭矩380N·m，0-100km/h加速時間8.2秒，能夠滿足日常載貨和通勤需求。高配四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)布局，前電機(jī)100kW，后電機(jī)180kW，系統(tǒng)綜合功率280kW，總扭矩485N·m，0-100km/h加速時間僅需5.7秒，動力性能強(qiáng)勁。四驅(qū)版車型支持泥地、雪地、越野等多種地形模式切換，最大爬坡度達(dá)95%，越野能力突出。全系采用麥弗遜前懸加多連桿后懸的承載式車身結(jié)構(gòu)，相比非承載式皮卡更兼顧公路舒適性，同時保證了一定的承載能力。

續(xù)航與裝載能力

續(xù)航方面，長箱版車型配備42kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程310km，貨箱長度達(dá)1765mm，裝載空間優(yōu)先，容積達(dá)1400L，適合工具屬性用戶。四驅(qū)標(biāo)箱版配備73kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程460km，兼顧長續(xù)航與通過性，最小離地間隙達(dá)225mm，滿足戶外越野需求。長箱版軸距3310mm，采用5座布局，后排座椅支持比例放倒，進(jìn)一步提升了空間利用率。四驅(qū)版額定載重最高可達(dá)910kg，滿足大部分載貨需求。通過"長箱/標(biāo)箱"的組合設(shè)計，實現(xiàn)了續(xù)航與裝載能力的實用平衡。

安全與智能配置

安全配置方面，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD制動力分配、上坡輔助、陡坡緩降和胎壓監(jiān)測功能，基礎(chǔ)安全配置全面。四驅(qū)版額外配備倒車影像，提升了駕駛安全性。智能交互系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配8.8英寸液晶儀表和8英寸中控觸控屏，支持藍(lán)牙連接和車載電話功能，基礎(chǔ)智能交互夠用。雖然未配備高級駕駛輔助系統(tǒng)，但對于皮卡車型而言，這樣的配置水平已經(jīng)能夠滿足日常使用需求。車身采用一體化籠式內(nèi)骨骼車身結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升了被動安全性能。

用戶場景覆蓋

吉利雷達(dá)金剛以"用戶場景為核心"，通過不同配置組合覆蓋多元使用場景。9.98萬起售的入門款車型是同級別純電皮卡的價格洼地，適合以工具屬性為主的用戶，滿足日常運輸需求。24.88萬的四驅(qū)版車型則覆蓋越野和長續(xù)航需求，滿足高端玩家的戶外探險需求。長箱版車型兼顧載人（5座）與載貨（超長貨箱）功能，適合需要兼顧家庭使用和工作需求的用戶。四驅(qū)版車型配備的多種地形模式切換功能，使其能夠應(yīng)對復(fù)雜路況，拓展了使用場景。無論是城市通勤、郊外越野還是貨物運輸，雷達(dá)金剛都能提供合適的配置選擇。

品牌戰(zhàn)略布局

吉利雷達(dá)作為吉利旗下專注新能源皮卡的子品牌，金剛系列是其在新能源商用車市場的重要布局。通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和差異化配置策略，雷達(dá)金剛系列覆蓋了從工具運輸?shù)礁叨嗽揭暗娜珗鼍靶枨?，體現(xiàn)了吉利對新能源商用車市場的深刻理解。相比傳統(tǒng)燃油皮卡品牌，吉利雷達(dá)憑借新能源技術(shù)優(yōu)勢和吉利集團(tuán)的背書，在市場競爭中具有獨特優(yōu)勢。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，雷達(dá)金剛系列有望在純電皮卡細(xì)分市場占據(jù)重要地位，推動皮卡車型的電動化轉(zhuǎn)型。

總結(jié)來說，吉利雷達(dá)金剛系列通過硬朗外觀與實用內(nèi)飾的設(shè)計組合，結(jié)合差異化的動力配置和場景化的功能設(shè)計，成功覆蓋了多元皮卡使用場景。9.98萬起售的價格使其成為同級別純電皮卡的價格洼地，而24.88萬的四驅(qū)版則滿足了高端用戶的越野需求。無論是工具屬性用戶還是戶外愛好者，都能在金剛系列中找到合適的車型。作為吉利旗下專注新能源皮卡的子品牌，雷達(dá)金剛系列體現(xiàn)了吉利對新能源商用車市場的精準(zhǔn)布局，有望在純電皮卡細(xì)分市場取得良好表現(xiàn)。