菱勢(shì)黃金小卡和菱勢(shì)黃金倉(cāng)誰(shuí)才是你的菜

在新能源城配物流市場(chǎng)持續(xù)升溫的背景下,菱勢(shì)汽車作為五菱新能源旗下品牌,憑借“人民需要什么,五菱就造什么”的實(shí)用主義理念,推出了菱勢(shì)黃金小卡與菱勢(shì)黃金倉(cāng)兩款純電物流車型。兩款車型均聚焦城配運(yùn)輸痛點(diǎn),以純電驅(qū)動(dòng)、高性價(jià)比為核心優(yōu)勢(shì),但在貨箱設(shè)計(jì)、場(chǎng)景適配等方面各有側(cè)重。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度展開對(duì)比,為城配從業(yè)者提供選購(gòu)參考。

菱勢(shì)黃金小卡和菱勢(shì)黃金倉(cāng) 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
菱勢(shì)黃金小卡
2025款 平板 頂配版
12.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
菱勢(shì)黃金倉(cāng)
2025款 PLUS 頭等倉(cāng)
9.78萬(wàn)
獲取底價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

菱勢(shì)黃金小卡覆蓋8.80-19.58萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,CLTC續(xù)航265-318km,電機(jī)功率80-110kW(109-150馬力),貨箱尺寸多樣——平板車型貨箱長(zhǎng)3.3米,冷藏車貨箱容積約9.5立方米,最大滿載質(zhì)量3300kg。菱勢(shì)黃金倉(cāng)價(jià)格區(qū)間9.38-18.80萬(wàn)元,2025款主流車型續(xù)航達(dá)345km,電機(jī)功率80-110kW(109-150馬力),貨箱最大容積約7.2立方米(PLUS超值版),2024款客車版支持6座布局。小結(jié):黃金小卡在貨箱尺寸、承載能力上更具優(yōu)勢(shì),黃金倉(cāng)則在續(xù)航里程、座位靈活性上表現(xiàn)突出。

菱勢(shì)黃金小卡和菱勢(shì)黃金倉(cāng)誰(shuí)才是你的菜

技術(shù)特點(diǎn)對(duì)比

動(dòng)力與續(xù)航方面,菱勢(shì)黃金小卡全系純電驅(qū)動(dòng),后置后驅(qū)布局,2024款搭載80kW電機(jī)(240N·m扭矩),2025款升級(jí)為110kW電機(jī)(270N·m扭矩),續(xù)航覆蓋265-318km;菱勢(shì)黃金倉(cāng)2025款同樣配備110kW電機(jī)(270N·m扭矩),主流車型續(xù)航達(dá)345km,2024款為80kW電機(jī)(240N·m扭矩)。充電效率上,黃金小卡30-80%快充最快0.3小時(shí)(2025款超值版),標(biāo)配電池預(yù)加熱;黃金倉(cāng)部分車型快充0.3-0.5小時(shí),液冷電池保障穩(wěn)定性。承載能力方面,黃金小卡最大滿載質(zhì)量3300kg,后懸掛為鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛;黃金倉(cāng)貨箱最大容積約7.2立方米,2024款客車版支持6座。安全配置上,黃金小卡標(biāo)配ABS+EBD、上坡輔助,高廂冷藏車額外配備后倒車?yán)走_(dá);黃金倉(cāng)全系標(biāo)配ABS+EBD、后倒車?yán)走_(dá),豪華型帶觸控中控屏。小結(jié):黃金小卡在重載能力上更勝一籌,黃金倉(cāng)則在續(xù)航穩(wěn)定性、座位靈活性上更具優(yōu)勢(shì)。


用戶體驗(yàn)對(duì)比

成本優(yōu)勢(shì)方面,黃金小卡2024款平板車型起價(jià)8.8萬(wàn),購(gòu)置稅最低3893元,標(biāo)配三種駕駛模式;黃金倉(cāng)起價(jià)9.38萬(wàn),純電驅(qū)動(dòng)每公里電費(fèi)僅0.1-0.2元,比燃油車省70%以上。實(shí)用設(shè)計(jì)上,黃金小卡采用2門2座布局,車身最長(zhǎng)5.66米,電子式旋鈕換擋操作便捷;黃金倉(cāng)配備電子旋鈕換擋+麥弗遜前懸,右側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門方便裝卸貨,2024款客車版支持6座。場(chǎng)景適配性上,黃金小卡平板車型適合建材、家具等大件散貨,貨柜車型適合怕潮/怕塵貨物,高廂冷藏車針對(duì)冷鏈需求;黃金倉(cāng)冷藏車精準(zhǔn)匹配冷鏈運(yùn)輸,6座客車版適合小團(tuán)體通勤+輕貨運(yùn)輸,大容積貨箱滿足高頻往返。小結(jié):黃金小卡在價(jià)格門檻、大件貨物運(yùn)輸上更具優(yōu)勢(shì),黃金倉(cāng)則在多場(chǎng)景適配、使用成本控制上表現(xiàn)更佳。


品牌特色與選購(gòu)建議

作為五菱新能源旗下品牌,兩款車型均延續(xù)實(shí)用主義理念,聚焦城配物流痛點(diǎn)。黃金小卡以“純電高效、場(chǎng)景多元、高性價(jià)比”為核心,適合追求低運(yùn)營(yíng)成本、高頻短途運(yùn)輸?shù)膫€(gè)體商戶;黃金倉(cāng)則是“城配純電物流車的全能選手”,覆蓋預(yù)算有限、續(xù)航需求、冷鏈運(yùn)輸、人貨兼顧等多元場(chǎng)景。選購(gòu)時(shí),若側(cè)重大件散貨運(yùn)輸、重載需求,且預(yù)算有限,菱勢(shì)黃金小卡2024款平板車型(8.8萬(wàn))是理想選擇;若需兼顧冷鏈運(yùn)輸或小團(tuán)體通勤,菱勢(shì)黃金倉(cāng)冷藏車(18.8萬(wàn))或6座客車版(9.38萬(wàn))更合適;若追求長(zhǎng)續(xù)航,黃金倉(cāng)2025款頭等倉(cāng)(345km續(xù)航)值得考慮。


總結(jié)

菱勢(shì)黃金小卡與黃金倉(cāng)均為城配物流領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)純電車型,前者側(cè)重重載能力與大件貨物運(yùn)輸,后者則以多場(chǎng)景適配、長(zhǎng)續(xù)航為核心優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者可根據(jù)自身運(yùn)輸需求、預(yù)算及場(chǎng)景適配性,選擇最適合的車型。無(wú)論是個(gè)體商戶還是城配企業(yè),兩款車型都能有效降低運(yùn)營(yíng)成本,提升運(yùn)輸效率,是新能源城配物流的實(shí)用之選。

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作者

宇捷
宇捷
深耕單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等專業(yè)領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心支撐,結(jié)合場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車體驗(yàn),輔以方法論背書構(gòu)建專業(yè)評(píng)測(cè)體系。累計(jì)產(chǎn)出120+深度測(cè)評(píng)內(nèi)容,覆蓋30+主流車系,精準(zhǔn)觸達(dá)技術(shù)控與發(fā)燒友群體,聚焦實(shí)用價(jià)值,展現(xiàn)產(chǎn)品全面實(shí)力。

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