別克GL8新能源和夏哪個更值得購買

在新能源MPV市場快速發(fā)展的當下,別克GL8新能源與比亞迪夏DM-i作為兩款備受關注的車型,分別代表了傳統(tǒng)商務標桿與新興科技新銳的不同路線。消費者在選擇時往往需要在品牌溢價、商務屬性與性價比、智能科技之間做出權衡。本文將從核心參數(shù)、用戶體驗、品牌特色等維度進行深度對比,為不同需求的用戶提供專業(yè)選購參考。

別克GL8新能源和夏 價格

車系
車型
官方價
別克GL8新能源
2025款 陸尚 先享版
24.99萬
獲取底價

核心參數(shù)對比

  • 別克GL8新能源:全系搭載1.5T發(fā)動機+單電機DHT混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率397Ps、綜合扭矩580N·m,官方0-100km/h加速7.7-7.8s;CLTC純電續(xù)航分142km(陸尚系列)和202km(陸尊系列),綜合續(xù)航1420-1450km,B狀態(tài)油耗6.68-6.83L/100km,油箱容積73L。車身尺寸5219×1878×1807mm,軸距3088mm,5門7座2+2+3布局,后備廂容積521L(放倒后1650L)。
  • 比亞迪夏DM-i:全系搭載1.5T發(fā)動機+272馬力單電機,0-100km/h加速最快8.1s;提供100km、180km、218km三檔純電續(xù)航,低續(xù)航版WLTC綜合油耗2.05-2.07L/100km,高續(xù)航版低至0.84-0.93L/100km。車身尺寸5145×1970×1805mm,軸距3045mm,2+2+3七座布局,后備廂容積470L(放倒后2036L)。

小結(jié):動力性能上別克GL8新能源更占優(yōu)勢,而比亞迪夏DM-i在油耗控制和空間靈活性上表現(xiàn)更佳。

別克GL8新能源和夏哪個更值得購買

用戶體驗對比

  • 別克GL8新能源:純電續(xù)航覆蓋日常通勤,綜合續(xù)航超1400km無需頻繁補能,92號燃油適配降低使用成本。雙側(cè)電動側(cè)滑門(陸尊全系/陸尚智享版)、第二排獨立座椅+小桌板滿足商務接待;7座布局+大后備廂適配家庭出行。L2級輔助駕駛減輕長途駕駛負擔,30英寸6K屏(陸尊)提升交互體驗。
  • 比亞迪夏DM-i:全系標配雙側(cè)電動側(cè)滑門、第二排獨立座椅(加熱/通風/按摩+腿托調(diào)節(jié))、后排小桌板、三區(qū)獨立空調(diào),中高配車型配置更豐富。15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏+DiLink系統(tǒng)支持OTA升級,高配搭載28揚聲器杜比全景聲、后排液晶屏。全系標配多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃,NVH表現(xiàn)優(yōu)異。

小結(jié):比亞迪夏DM-i在配置豐富度和細節(jié)體驗上更勝一籌,而別克GL8新能源則延續(xù)了商務MPV的經(jīng)典優(yōu)勢。


智能安全對比

  • 別克GL8新能源:全系標配高通驍龍8155芯片、別克eConnect車機、L2級駕駛輔助(陸尚先享版為定速巡航);陸尊系列配540度全景影像、BOSE音響、128色氛圍燈。
  • 比亞迪夏DM-i:全系標配DiPilot L2級輔助駕駛(含全速ACC、車道居中、主動剎車),高配搭載英偉達Orin-N芯片(84TOPS算力);標配前排中央氣囊、前后頭部氣簾等6+氣囊,540度全景影像+透明底盤。15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏支持手機無線充電(50W)、全車無鑰匙進入。

小結(jié):比亞迪夏DM-i在智能駕駛和安全配置上更全面,尤其是高配車型的芯片算力和安全氣囊數(shù)量領先。


品牌特色對比

  • 別克GL8新能源:延續(xù)“商務MPV標桿”定位,以“強動力+長續(xù)航”解決MPV油耗痛點,通過“陸尚(性價比)+陸尊(高端商務)”雙系列覆蓋不同需求,兼顧美式豪華舒適與中國用戶場景化需求,是傳統(tǒng)燃油MPV向新能源轉(zhuǎn)型的實用選擇。
  • 比亞迪夏DM-i:以DM-i技術“快、省、靜、順”為核心,虧電油耗低,純電模式靜謐性強。搭載刀片電池(磷酸鐵鋰),標配主動剎車、車道保持等10余項安全配置,符合比亞迪“超安全”品牌理念。價格覆蓋20.68-30.98萬,比同級別合資MPV更具價格優(yōu)勢。

小結(jié):別克GL8新能源主打商務市場,而比亞迪夏DM-i則以高性價比和技術優(yōu)勢吸引家庭用戶。


選購建議

若追求高性價比、低能耗、豐富智能配置,比亞迪夏DM-i更優(yōu):其價格比GL8新能源低近10萬,純電續(xù)航覆蓋更廣,且標配雙側(cè)電動側(cè)滑門、L2輔助駕駛等GL8中高配才有的配置。若側(cè)重合資品牌溢價、商務屬性,GL8新能源可能更貼合需求,尤其是陸尊系列的高端商務配置更適合商務接待場景。從家庭用戶的實用性與經(jīng)濟性出發(fā),比亞迪夏DM-i是更值得購買的選擇,其第三排座椅可完全收入后備廂地臺形成純平空間,支持一鍵電動折疊,空間靈活性更佳;同時標配的前后排隔音玻璃、車載冰箱等配置提升了家庭出行的舒適度。


總結(jié)

別克GL8新能源與比亞迪夏DM-i分別代表了新能源MPV市場的兩種不同路線。別克GL8新能源憑借其深厚的商務MPV底蘊和品牌影響力,在商務接待場景中仍具有不可替代的優(yōu)勢;而比亞迪夏DM-i則以DM-i技術為核心,通過高性價比、豐富配置和靈活空間,更貼合家庭用戶的需求。消費者在選擇時,應根據(jù)自身的主要使用場景(商務/家庭)、預算和配置需求進行綜合考量。對于大多數(shù)家庭用戶而言,比亞迪夏DM-i在經(jīng)濟性、配置豐富度和空間靈活性上的優(yōu)勢更為明顯,是更值得購買的選擇;而對于商務需求為主的用戶,別克GL8新能源的品牌認知度和商務屬性仍是重要的考量因素。

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作者

和原
和原
專注單車測評、雙車對比等領域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述還原真實用車生活,通過方法論背書確保內(nèi)容專業(yè)。累計產(chǎn)出超200篇深度評測,覆蓋30+主流車型,獲10萬+技術控與發(fā)燒友關注,是值得信賴的專業(yè)評測作者。

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