騰勢D9預(yù)約試駕:體驗智能科技

騰勢D9作為比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端MPV,憑借智能科技與豪華配置的深度融合,已成為中高端MPV市場的熱門選擇。對于計劃購買MPV的消費者而言,預(yù)約試駕是體驗其智能駕駛、動力性能與豪華配置的最佳途徑。通過太平洋汽車網(wǎng)等合作平臺預(yù)約試駕,不僅能深度體驗DiPilot智能駕駛系統(tǒng)的實際表現(xiàn),還可享受最高168元現(xiàn)金補貼及品牌周邊等試駕禮遇。本文將從核心參數(shù)、智能科技、駕乘體驗等維度,為您提供專業(yè)的試駕指南,幫助您全面了解這款“科技豪華全能旗艦MPV”的真實實力。

騰勢D9 車型及價格

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核心參數(shù)對比

騰勢D9提供DM-i插混與EV純電兩種動力選擇,滿足不同用戶的用車需求。2025款DM-i尊航型售價30.98萬元,搭載1.5T插混系統(tǒng)(156馬力發(fā)動機+272馬力單電機),CLTC純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航1100km,0-100km/h加速8.6秒,快充0.42小時即可補能至80%電量,適合注重續(xù)航無焦慮的家庭用戶。2025款EV智駕版600四驅(qū)旗艦型售價46.98萬元,采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng)(總功率374馬力/扭矩470N·m),CLTC純電續(xù)航600km,0-100km/h加速6.9秒,基于800V高壓平臺支持200kW超快充,更適合追求高性能與智能科技的商務(wù)用戶。小結(jié):DM-i車型兼顧經(jīng)濟性與實用性,EV車型則在動力性能與智能配置上更具優(yōu)勢,消費者可根據(jù)自身補能條件與預(yù)算選擇。

騰勢D9預(yù)約試駕:體驗智能科技

智能駕駛體驗

騰勢D9的智能駕駛系統(tǒng)是試駕重點體驗項。DM-i尊航型搭載DiPilot 100系統(tǒng)(L2級),配備5毫米波雷達+12超聲波雷達+12車外攝像頭,支持高速導(dǎo)航輔助、自動變道、記憶泊車等功能,在試駕過程中,系統(tǒng)能自動根據(jù)路況調(diào)整車速和跟車距離,大幅減輕長途駕駛疲勞。EV智駕版升級為DiPilot 300系統(tǒng),新增1顆128線激光雷達,支持城市導(dǎo)航輔助駕駛,結(jié)合人臉識別與DMS疲勞監(jiān)測,智能交互與安全防護更全面。實際體驗中,城區(qū)智駕系統(tǒng)表現(xiàn)相對保守,跟車距離適中,加減速過程平順,會車時主動讓行,無保護左轉(zhuǎn)時能提前避讓行人和非機動車,能有效應(yīng)對復(fù)雜城市路況。


動力與補能表現(xiàn)

動力性能是試駕中最直觀的感受之一。DM-i尊航型的1.5T插混系統(tǒng)(綜合功率428馬力),0-100km/h加速8.6秒,動力輸出柔和線性,深踩油門時電機與發(fā)動機協(xié)同發(fā)力,動力響應(yīng)迅速且平順。EV智駕版的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)(總功率374馬力/扭矩470N·m),0-100km/h加速6.9秒,推背感強烈,加速過程絲滑順暢,高速行駛時動力儲備充足。補能方面,DM-i車型可油可電,無充電條件也能當(dāng)燃油車使用,CLTC綜合1100km續(xù)航完全消除續(xù)航焦慮;EV車型基于800V高壓平臺,配合200kW超快充,補能效率領(lǐng)先同級別,實測快充0.42小時即可從30%充至80%電量。全系標(biāo)配220V電源輸出(最大6kW)和50W手機無線充電(前排+后排3個),滿足多場景用電需求。


空間與舒適配置

騰勢D9的車身尺寸為5250×1960×1900mm,軸距3110mm,2+2+3座椅布局提供寬敞乘坐空間。第二排獨立座椅支持靠背/腿托/腰托電動調(diào)節(jié)(加熱/通風(fēng)/按摩),試駕中體驗Air Spa雙零重力座椅,開啟后能有效分散身體壓力,長途乘坐不易疲勞。第三排座椅可前后+靠背調(diào)節(jié),腿部空間充裕,即使身高180cm的乘客也能舒適乘坐,后備廂常規(guī)容積390L,放倒第三排后擴展至2310L,空間靈活性出色。全車多層隔音玻璃+帝瓦雷音響(DM-i版16揚聲器、EV版18揚聲器)營造靜謐豪華的座艙環(huán)境,EV版配備熱泵空調(diào),冬季續(xù)航保持率更高,DM-i版標(biāo)配7.5L智能冷暖冰箱,支持多種操作及遠(yuǎn)程啟動,提升乘坐質(zhì)感。


智能交互與安全配置

智能交互方面,騰勢D9搭載DiLink 150車機系統(tǒng),15.6英寸中控屏(1920×1080分辨率)支持觸控+語音控制(喚醒詞“你好,騰勢”),響應(yīng)迅速且識別準(zhǔn)確率高。EV版新增副駕10.25英寸娛樂屏、后排雙12.8英寸液晶屏,后排乘客可獨立控制多媒體/空調(diào),屏幕之間支持聯(lián)動共享,提升交互體驗。安全配置是騰勢D9的優(yōu)勢之一,全系標(biāo)配全車8氣囊(前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、主駕膝部氣囊)、主動剎車、車道保持、DOW開門預(yù)警等,EV版額外配備防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)。試駕中,主動剎車系統(tǒng)在模擬行人橫穿時反應(yīng)迅速,有效避免碰撞,車身穩(wěn)定系統(tǒng)在高速過彎時提供充足支撐,行駛穩(wěn)定性出色。


總結(jié)

騰勢D9作為“科技豪華全能旗艦MPV”,融合了比亞迪的三電技術(shù)與奔馳的豪華調(diào)校,在智能科技、動力性能、空間舒適等方面表現(xiàn)均衡。通過預(yù)約試駕,消費者可深度體驗其智能駕駛系統(tǒng)的實際表現(xiàn)、動力輸出的平順性、空間的靈活性以及豪華配置的實用性。對于注重智能科技與豪華體驗的家庭用戶,EV智駕版是理想選擇;而預(yù)算有限或無充電條件的用戶,DM-i尊航型的無續(xù)航焦慮與高性價比更具吸引力。建議消費者在試駕時重點體驗智能駕駛系統(tǒng)的實際表現(xiàn)、第二排座椅的舒適性以及動力響應(yīng)的平順性,結(jié)合自身用車場景與預(yù)算做出選擇。

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