對(duì)于熱愛長(zhǎng)途自駕的越野愛好者而言，續(xù)航焦慮往往是硬派SUV的一大痛點(diǎn)。新款Jeep牧馬人通過核心的續(xù)航性能升級(jí)，將“專業(yè)越野”與“長(zhǎng)途實(shí)用”完美結(jié)合，憑借大油箱與高效動(dòng)力的組合，四門版最長(zhǎng)續(xù)航超800km，徹底解決了長(zhǎng)途自駕中的續(xù)航顧慮，成為兼顧安心續(xù)航與越野樂趣的理想選擇。

牧馬人 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

新款牧馬人各車型在續(xù)航表現(xiàn)上呈現(xiàn)明顯差異。2024款2.0T撒哈拉四門版和2025款2.0T侏羅紀(jì)世界探索版以81.4L的油箱容積和9.95L/100km的WLTC綜合油耗，實(shí)現(xiàn)了約818km的超長(zhǎng)續(xù)航里程。而2024款2.0T羅賓漢兩門版和2025款2.0T 41致敬兩門版則配備66.24L油箱，WLTC綜合油耗分別為10.32L/100km和10.32L/100km，續(xù)航里程約642km。價(jià)格方面，全系覆蓋49.99萬至58.1941萬區(qū)間，其中撒哈拉四門版以49.99萬的價(jià)格成為續(xù)航與性價(jià)比的平衡點(diǎn)。小結(jié)：四門版車型憑借大油箱優(yōu)勢(shì)，續(xù)航能力較兩門版提升27%，更適合長(zhǎng)途自駕需求。

續(xù)航性能升級(jí)

新款牧馬人四門版車型將油箱容積提升至81.4L，配合2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（266馬力/405N·m）與8AT變速箱的高效動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航能力的質(zhì)的飛躍。特別是撒哈拉和侏羅紀(jì)探索版，以9.95L/100km的WLTC綜合油耗，實(shí)現(xiàn)了約818km的超長(zhǎng)續(xù)航，這一數(shù)據(jù)在硬派越野SUV中處于領(lǐng)先水平。相比之下，兩門版車型66.24L的油箱容積限制了續(xù)航表現(xiàn)，約642km的續(xù)航里程更適合短途越野或城市通勤。這種“大油箱+低油耗”的組合，使新款牧馬人能夠輕松應(yīng)對(duì)跨城自駕、西部環(huán)線等長(zhǎng)途行程，減少中途加油頻次，讓長(zhǎng)途自駕更加安心。

專業(yè)越野性能

新款牧馬人并未因續(xù)航升級(jí)而妥協(xié)越野性能。全系標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前/后橋限滑差速器及部分車型配備的差速鎖，配合35.4°-36.4°的接近角和30.7°-31.4°的離去角，以及242-255mm的最小離地間隙，確保了在復(fù)雜路況下的通過性。羅賓漢車型后橋升級(jí)為Dana44全浮橋，可承受高達(dá)637牛米的輸出扭矩，進(jìn)一步強(qiáng)化了越野性能。此外，非承載式車身結(jié)構(gòu)、機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)等硬核配置，以及77:1的攀爬比，使新款牧馬人在極端越野場(chǎng)景中依然表現(xiàn)出色。這種專業(yè)越野配置與長(zhǎng)續(xù)航的結(jié)合，打破了“硬派越野續(xù)航短”的刻板印象。

實(shí)用配置解析

新款牧馬人在保持越野性能的同時(shí)，大幅提升了長(zhǎng)途駕駛的舒適性和便利性。全系標(biāo)配12.3英寸Uconnect 5車機(jī)系統(tǒng)，支持CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)，配合全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警等駕駛輔助功能，有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞。前排座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、整車隔音升級(jí)等配置提升了乘坐舒適性。220V電源接口的配備，方便露營(yíng)等戶外用電需求。安全方面，85項(xiàng)主被動(dòng)安全配置加持，包括前排側(cè)氣囊/氣簾、車身穩(wěn)定控制、防翻滾系統(tǒng)等，為長(zhǎng)途駕駛提供全方位保障。四門版車型3008mm的軸距和5座布局，配合比例放倒的后排座椅，可容納大量行李和露營(yíng)裝備，滿足家庭或多人自駕需求。

用戶體驗(yàn)升級(jí)

新款牧馬人通過續(xù)航升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了從“越野玩具”到“全場(chǎng)景自駕伙伴”的轉(zhuǎn)變。長(zhǎng)途自駕中，一次加油即可覆蓋城市、高速、輕度越野等多場(chǎng)景行程，減少了尋找加油站的麻煩。四門版車型的大空間設(shè)計(jì)，兼顧了乘客舒適性和行李裝載能力，特別適合家庭或多人出行。L1級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的加入，降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。此外，新款牧馬人保留了經(jīng)典的可拆卸車頂設(shè)計(jì)，讓用戶在享受長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)，依然能體驗(yàn)到敞篷駕駛的樂趣。這種全面的用戶體驗(yàn)升級(jí)，使新款牧馬人成為長(zhǎng)途自駕兼顧安心與樂趣的理想選擇。

總結(jié)

新款Jeep牧馬人通過“大油箱+低油耗”的核心升級(jí)，四門版車型最長(zhǎng)續(xù)航超800km，徹底解決了硬派SUV的續(xù)航焦慮問題。在保持專業(yè)越野性能的同時(shí)，大幅提升了長(zhǎng)途駕駛的舒適性和實(shí)用性，實(shí)現(xiàn)了從“越野玩具”到“全場(chǎng)景自駕伙伴”的進(jìn)階。價(jià)格覆蓋49.99-58.1941萬區(qū)間，滿足不同預(yù)算的越野愛好者需求。對(duì)于熱愛長(zhǎng)途自駕的消費(fèi)者而言，新款牧馬人憑借安心續(xù)航、專業(yè)越野和實(shí)用配置的完美結(jié)合，成為硬派SUV市場(chǎng)的首選車型。