買(mǎi)車(chē)選對(duì)時(shí)機(jī)省萬(wàn)元!最劃算月份大盤(pán)點(diǎn)

買(mǎi)車(chē)選對(duì)時(shí)機(jī)省萬(wàn)元!最劃算月份大盤(pán)點(diǎn)


一月購(gòu)車(chē)分析

一月正值春節(jié)前夕,返鄉(xiāng)購(gòu)車(chē)潮的到來(lái)使車(chē)商掌握了市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。這一時(shí)期,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求集中釋放,經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)需通過(guò)大幅優(yōu)惠來(lái)吸引客戶(hù),因此價(jià)格表現(xiàn)為"特別貴"。數(shù)據(jù)顯示,一月購(gòu)車(chē)價(jià)格通常比平時(shí)高出5%-8%,部分熱門(mén)車(chē)型甚至加價(jià)銷(xiāo)售。


二月購(gòu)車(chē)分析

二月處于春節(jié)假期期間,購(gòu)車(chē)需求持續(xù)旺盛。盡管部分消費(fèi)者選擇在春節(jié)前完成購(gòu)車(chē),但仍有大量消費(fèi)者在春節(jié)期間集中購(gòu)車(chē),導(dǎo)致車(chē)價(jià)依舊居高不下。這一時(shí)期,經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠力度普遍較小,購(gòu)車(chē)性?xún)r(jià)比相對(duì)較低。


三月購(gòu)車(chē)分析

三月車(chē)市迎來(lái)"節(jié)后下調(diào)",價(jià)格逐漸回歸理性。隨著春節(jié)假期結(jié)束,購(gòu)車(chē)需求大幅減少,經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始調(diào)整價(jià)格策略。數(shù)據(jù)顯示,三月購(gòu)車(chē)價(jià)格較一二月平均下降3%-5%,部分車(chē)型開(kāi)始出現(xiàn)現(xiàn)金優(yōu)惠和贈(zèng)品。


四月購(gòu)車(chē)分析

四月車(chē)價(jià)"繼續(xù)下調(diào)",性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提升。隨著春季購(gòu)車(chē)淡季的到來(lái),經(jīng)銷(xiāo)商為維持銷(xiāo)售業(yè)績(jī),開(kāi)始加大優(yōu)惠力度。這一時(shí)期,購(gòu)車(chē)價(jià)格較三月平均再降2%-4%,部分車(chē)型的優(yōu)惠幅度可達(dá)10%左右。


五月購(gòu)車(chē)分析

五月五一假期期間,車(chē)價(jià)表現(xiàn)為"正常"。盡管五一假期會(huì)帶來(lái)一定的購(gòu)車(chē)需求,但由于假期時(shí)間較短,經(jīng)銷(xiāo)商并未推出特別的優(yōu)惠活動(dòng)。這一時(shí)期的購(gòu)車(chē)價(jià)格與四月基本持平,屬于正常市場(chǎng)水平。


六月購(gòu)車(chē)分析

六月車(chē)價(jià)"開(kāi)始下調(diào)",正式進(jìn)入購(gòu)車(chē)優(yōu)惠窗口。作為半年業(yè)績(jī)沖刺的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商為完成銷(xiāo)售目標(biāo)會(huì)放出不少讓利。數(shù)據(jù)顯示,六月購(gòu)車(chē)價(jià)格較五月平均下降4%-6%,部分品牌推出了購(gòu)置稅補(bǔ)貼、金融貼息等優(yōu)惠政策。


七月購(gòu)車(chē)分析

七月車(chē)價(jià)"繼續(xù)下調(diào)",優(yōu)惠幅度進(jìn)一步擴(kuò)大。進(jìn)入傳統(tǒng)購(gòu)車(chē)淡季,經(jīng)銷(xiāo)商為清理庫(kù)存,開(kāi)始推出更具吸引力的優(yōu)惠方案。這一時(shí)期,購(gòu)車(chē)者不僅能獲得較大的現(xiàn)金折扣,還能獲得更多的贈(zèng)品,如行車(chē)記錄儀、全車(chē)貼膜等。


八月購(gòu)車(chē)分析

八月是一年中買(mǎi)車(chē)"特別便宜"的黃金期,車(chē)價(jià)跌到全年低谷。作為傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季的最后一個(gè)月,經(jīng)銷(xiāo)商為完成季度銷(xiāo)售任務(wù),往往會(huì)推出全年最大力度的優(yōu)惠。數(shù)據(jù)顯示,八月購(gòu)車(chē)價(jià)格較七月平均再降3%-5%,部分車(chē)型的綜合優(yōu)惠可達(dá)2萬(wàn)元以上。


九月購(gòu)車(chē)分析

九月車(chē)價(jià)"上調(diào)",相比八月貴了不少。隨著金九銀十銷(xiāo)售旺季的到來(lái),經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始收回部分優(yōu)惠。這一時(shí)期,購(gòu)車(chē)價(jià)格較八月平均上漲4%-6%,部分熱門(mén)車(chē)型甚至出現(xiàn)加價(jià)銷(xiāo)售的情況。


十月購(gòu)車(chē)分析

十月國(guó)慶旺季,車(chē)市又現(xiàn)搶購(gòu)潮,價(jià)格"特別貴"。國(guó)慶假期的到來(lái)使購(gòu)車(chē)需求集中釋放,經(jīng)銷(xiāo)商再次掌握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。數(shù)據(jù)顯示,十月購(gòu)車(chē)價(jià)格較九月平均上漲3%-5%,部分熱門(mén)車(chē)型的價(jià)格甚至超過(guò)了年初水平。


十一月購(gòu)車(chē)分析

十一月車(chē)價(jià)"開(kāi)始下調(diào)",逐漸回到親民水平。隨著國(guó)慶購(gòu)車(chē)熱潮的退去,經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始調(diào)整價(jià)格策略。這一時(shí)期,購(gòu)車(chē)價(jià)格較十月平均下降4%-6%,部分車(chē)型的優(yōu)惠幅度可達(dá)8%-10%。


十二月購(gòu)車(chē)分析

十二月是車(chē)商年底沖量的關(guān)鍵期,優(yōu)惠力度拉滿(mǎn),價(jià)格"便宜到哭"。作為全年銷(xiāo)售任務(wù)的最后沖刺階段,經(jīng)銷(xiāo)商為完成年度目標(biāo),會(huì)推出全年最大力度的優(yōu)惠。數(shù)據(jù)顯示,十二月購(gòu)車(chē)價(jià)格較十一月平均再降3%-5%,部分車(chē)型的綜合優(yōu)惠可達(dá)15%-20%。


黃金購(gòu)車(chē)時(shí)段總結(jié)

綜合全年車(chē)價(jià)走勢(shì),最劃算的購(gòu)車(chē)時(shí)段主要集中在三個(gè)階段:

  • 1. 6-8月淡季:這一時(shí)期,經(jīng)銷(xiāo)商為完成半年業(yè)績(jī)和清理庫(kù)存,會(huì)推出較大力度的優(yōu)惠。數(shù)據(jù)顯示,這一時(shí)期購(gòu)車(chē)平均可節(jié)省8%-12%的購(gòu)車(chē)成本,部分車(chē)型的優(yōu)惠幅度可達(dá)2萬(wàn)元以上。
  • 2. 11-12月年底沖業(yè)績(jī):作為全年銷(xiāo)售任務(wù)的最后沖刺階段,經(jīng)銷(xiāo)商為拿到廠(chǎng)家返點(diǎn)可能貼錢(qián)賣(mài)車(chē)。這一時(shí)期,冷門(mén)車(chē)型的砍價(jià)空間尤其大,部分車(chē)型的優(yōu)惠幅度可達(dá)15%左右。
  • 3. 新車(chē)上市前:當(dāng)新款車(chē)型即將上市時(shí),老款車(chē)型通常會(huì)降價(jià)清倉(cāng)。這一時(shí)期購(gòu)車(chē),不僅能獲得較大的價(jià)格優(yōu)惠,還能以較低的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到配置較高的車(chē)型。

隱藏?fù)炻C(jī)會(huì)

除了上述黃金購(gòu)車(chē)時(shí)段外,還有一些隱藏的撿漏機(jī)會(huì)值得關(guān)注:

  • 1. 大型車(chē)展期間:各大城市舉辦的國(guó)際車(chē)展往往會(huì)吸引大量消費(fèi)者,車(chē)企為提升品牌知名度和促進(jìn)銷(xiāo)售,會(huì)推出特別的優(yōu)惠活動(dòng)。
  • 2. 政策補(bǔ)貼期:部分城市會(huì)在特定時(shí)期推出購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策,如新能源汽車(chē)補(bǔ)貼、以舊換新補(bǔ)貼等。關(guān)注這些政策信息,能進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)成本。
  • 3. 季度末/月初:經(jīng)銷(xiāo)商為完成季度銷(xiāo)售任務(wù),通常會(huì)在季度末加大優(yōu)惠力度。而在季度初,為了開(kāi)啟新的銷(xiāo)售周期,也可能推出特別優(yōu)惠。

總結(jié)

購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)的選擇對(duì)最終購(gòu)車(chē)成本有著重要影響。通過(guò)分析全年各月份的車(chē)價(jià)走勢(shì),我們可以發(fā)現(xiàn),6-8月和11-12月是一年中購(gòu)車(chē)最劃算的兩個(gè)時(shí)段。在這些時(shí)期購(gòu)車(chē),不僅能獲得較大的價(jià)格優(yōu)惠,還能獲得更多的購(gòu)車(chē)贈(zèng)品。此外,關(guān)注大型車(chē)展、政策補(bǔ)貼期等特殊時(shí)段,也能為購(gòu)車(chē)者帶來(lái)額外的實(shí)惠。建議消費(fèi)者根據(jù)自身需求和預(yù)算,合理安排購(gòu)車(chē)時(shí)間,以獲得最大的購(gòu)車(chē)性?xún)r(jià)比。

作者

青鳶
青鳶
自駕12萬(wàn)公里0剮蹭,深耕用車(chē)領(lǐng)域8年,專(zhuān)注解決養(yǎng)車(chē)、省油、改裝等痛點(diǎn),內(nèi)容極致實(shí)用。從保險(xiǎn)理賠避坑到續(xù)航優(yōu)化,幫車(chē)主從“會(huì)開(kāi)”到“開(kāi)得好”,憑硬核干貨構(gòu)建深度信任,是懂車(chē)更懂你的用車(chē)實(shí)戰(zhàn)派。
半價(jià)購(gòu)