途觀L和探岳作為大眾旗下兩款熱門中型SUV，盡管同屬M(fèi)QB平臺，但在駕駛體驗(yàn)上存在明顯差異。對于注重家庭實(shí)用性的消費(fèi)者而言，途觀L的加長軸距帶來了更優(yōu)的乘坐空間；而追求操控樂趣的用戶則更傾向于探岳的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校。本文將從動(dòng)力性能、底盤表現(xiàn)、空間實(shí)用性及智能配置等維度，深度解析兩款車型的駕駛體驗(yàn)差異，為消費(fèi)者提供專業(yè)選購參考。

途觀L和探岳 價(jià)格

核心參數(shù)對比

• 途觀L：軸距2791mm，提供1.5T（160馬力）和2.0T（220馬力）兩種動(dòng)力，0-100km/h加速7.5-7.6秒，WLTC油耗6.6-7.8L/100km，底盤調(diào)校偏向舒適，全系后排座椅角度可調(diào)。
• 探岳：軸距2731mm（探岳L為2791mm），1.5T車型搭載米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T車型0-100km/h加速7.4-7.5秒，WLTC油耗6.7-7.96L/100km，底盤支撐性更強(qiáng)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更靈敏。

小結(jié)：途觀L在空間表現(xiàn)上占據(jù)優(yōu)勢，而探岳則在操控性能上更勝一籌。

動(dòng)力性能差異

途觀L提供1.5T（160馬力/250N·m）和2.0T（220馬力/350N·m）兩種動(dòng)力選擇，匹配7擋濕式雙離合變速箱。2.0T四驅(qū)版搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，支持雪地/越野地形模式，0-100km/h加速7.5-7.6秒，WLTC油耗6.6-7.8L/100km。其動(dòng)力輸出偏向平順線性，低速換擋表現(xiàn)優(yōu)于傳統(tǒng)AT變速箱，適合日常通勤和長途駕駛。

探岳1.5T車型搭載EA211-DSV米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW（160馬力），峰值扭矩250N·m，WLTC油耗6.7L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0T車型（EA888-DTJ）最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m，0-100km/h加速7.4-7.5秒，WLTC油耗7.77-7.96L/100km。探岳的動(dòng)力響應(yīng)更為直接，尤其在中后段加速表現(xiàn)上略優(yōu)于途觀L。

小結(jié)：途觀L的動(dòng)力調(diào)校更注重平順性，而探岳則在動(dòng)力響應(yīng)速度上更具優(yōu)勢。

底盤與操控表現(xiàn)

途觀L采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，底盤調(diào)校偏向舒適，懸掛行程較長，能有效過濾路面顛簸，高速行駛穩(wěn)定性出色。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈準(zhǔn)確，整體駕駛感受偏向穩(wěn)重，適合家庭用戶長途出行。

探岳同樣采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，但底盤調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)，懸掛支撐性更強(qiáng)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更靈敏，路感反饋更直接。2024款380TSI四驅(qū)版接近角19°/離去角19°，2025款探岳L接近角17°/離去角20°，配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和雪地/越野模式，復(fù)雜路況適應(yīng)性更強(qiáng)。輪胎方面，探岳使用SP Sport max 050+系列輪胎，操控和安全性能優(yōu)異，排水性能更好；而途觀L采用漢泰達(dá)Naip系列輪胎，舒適和靜音效果良好。

小結(jié)：途觀L的底盤調(diào)校更注重舒適性，而探岳則在操控性能和復(fù)雜路況適應(yīng)性上表現(xiàn)更佳。

空間實(shí)用性對比

途觀L車身尺寸4733-4735×1839-1859×1673-1682mm，軸距2791mm，后排腿部空間達(dá)3拳（身高175cm），5座布局，后備廂容積471-495L（放倒后1696-1780L）。全系后排座椅角度可調(diào)，商務(wù)屬性更強(qiáng)，適合長途乘坐。

探岳軸距2731-2791mm，5座布局，2024款車型后備廂容積506L，探岳L為455L。1.5T車型支持后排座椅前后調(diào)節(jié)，可兼顧乘坐空間與后備箱儲(chǔ)物空間。盡管軸距略短于途觀L，但探岳的車身長度（4593mm）更適合城市停車，靈活性更高。

小結(jié)：途觀L在空間擴(kuò)展性上更具優(yōu)勢，而探岳則在空間靈活性和城市適應(yīng)性上表現(xiàn)更好。

智能配置與駕駛輔助

途觀L高配車型搭載IQ.Drive/IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助（L2級），含全速自適應(yīng)巡航、車道居中、自動(dòng)變道等；低配車型為L1級輔助。車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片，高配車型配備15英寸中控屏+11.6英寸副駕屏，支持CarPlay/HiCar、OTA升級。

探岳高配車型標(biāo)配IQ.Drive/IQ.Pilot L2輔助駕駛（全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動(dòng)剎車），配置更全面。探岳L搭載15英寸中控屏+11.6英寸副駕屏+AR實(shí)景導(dǎo)航，車機(jī)芯片同樣為高通驍龍8155，流暢度出色。安全配置方面，探岳全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主駕膝部氣囊，2025款探岳L額外配備前排中央氣囊，主動(dòng)安全系統(tǒng)覆蓋更全面。

小結(jié)：探岳在智能駕駛輔助配置上更具優(yōu)勢，而途觀L則在車機(jī)互聯(lián)兼容性上更勝一籌。

總結(jié)

途觀L和探岳盡管同屬大眾品牌中型SUV，但駕駛體驗(yàn)差異顯著。途觀L作為加長版車型，在空間表現(xiàn)和舒適性上更具優(yōu)勢，適合注重家庭實(shí)用性和長途舒適性的用戶；而探岳則在操控性能和運(yùn)動(dòng)化調(diào)校上表現(xiàn)更佳，適合追求駕駛樂趣和城市靈活性的消費(fèi)者。在動(dòng)力性能上，兩者表現(xiàn)相近，但途觀L更注重平順性，探岳則更強(qiáng)調(diào)動(dòng)力響應(yīng)速度。智能配置方面，探岳的L2級駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋更全面，而途觀L則在車機(jī)互聯(lián)和空間靈活性上略有優(yōu)勢。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求，在空間舒適性與操控性能之間做出選擇。