極氪001電池是811嗎?維修保養(yǎng)需注意

極氪001作為極氪品牌的旗艦車型,其電池技術與維修保養(yǎng)細節(jié)一直是用戶關注的焦點。近期有不少用戶詢問極氪001是否采用811電池,以及日常使用中需要注意哪些保養(yǎng)要點。實際上,2026款極氪001全系已明確不使用811電池,而是根據(jù)不同版本提供三元鋰或磷酸鐵鋰電池選項,同時在維修保養(yǎng)方面也有一系列針對性設計。本文將從電池類型、保養(yǎng)要點、使用建議等多個維度展開分析,為車主提供全面的用車指南。

極氪001 車型及價格

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核心參數(shù)對比

極氪001 2026款的電池配置呈現(xiàn)明顯的版本差異,不同電池類型在性能、適用場景上各有側重。103度后驅Max版、103度四驅Ultra版及Ultra+版均搭載時代吉利生產(chǎn)的三元鋰電池,該電池采用Ni55+單晶高壓電芯(NCM523體系),單體能量密度達250Wh/kg,通過蜂窩鋁甲結構與雙面液冷系統(tǒng)實現(xiàn)高效溫控,抗沖擊強度超國標2倍,熱失控風險較傳統(tǒng)811電池降低30%。95度四驅Max版則配備吉曜通行的磷酸鐵鋰電池,該電池循環(huán)壽命更長,充電效率更優(yōu),支持4C超充技術,10%-80%快充僅需12分鐘。動力參數(shù)方面,后驅版單電機輸出503馬力,CLTC續(xù)航810km;四驅版雙電機綜合功率925馬力,0-100km/h加速最快2.83秒,CLTC續(xù)航710-762km。小結:三元鋰版本兼顧長續(xù)航與低溫性能,適合北方用戶及跨城出行需求;磷酸鐵鋰版本側重快充效率與循環(huán)壽命,更適配高頻充電場景。

極氪001電池是811嗎?維修保養(yǎng)需注意

電池類型解析

極氪001全系不采用811電池的核心原因在于安全性與實用性的平衡。傳統(tǒng)NCM811電池(鎳鈷錳比例8:1:1)雖能量密度較高,但熱穩(wěn)定性較差,在穿刺、過充等極端情況下易引發(fā)熱失控。而極氪001搭載的Ni55+三元鋰電池(鎳含量55%)通過高電壓單晶材料與無熱蔓延技術,針刺實驗僅冒煙不起火,耐受溫度提升至180℃,整包熱失控概率降至十億分之一量級。磷酸鐵鋰電池則憑借橄欖石型晶體結構,熱穩(wěn)定性進一步提升,循環(huán)次數(shù)可達2000次以上,更適合長期高頻使用。電池系統(tǒng)層面,全系標配900V高壓平臺與液冷散熱+預加熱系統(tǒng),-30℃低溫環(huán)境下仍可正常充電,充電10分鐘補能超200km,有效緩解冬季續(xù)航衰減問題。此外,電池包采用去模組化設計,集成度提升30%,重量降低15%,進一步優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)。


維修保養(yǎng)要點

極氪001的維修保養(yǎng)體系圍繞“降低成本、提升效率”設計。質保政策方面,整車提供四年或10萬公里質保,電池衰減至70%以下時可享質保服務,但需注意:首任非營運車主需在極氪服務中心進行維修保養(yǎng),且每年行駛里程不超過3萬公里,否則將失去終身質保權益。日常保養(yǎng)周期為3000公里或6個月(首保免費),后續(xù)每20000公里或12個月一次,基礎保養(yǎng)費用約800元。車機系統(tǒng)支持FOTA遠程升級,可通過云端優(yōu)化電池管理策略、動力輸出曲線等,減少進店次數(shù)。易損件防護方面,電動吸合門采用強化鉸鏈結構,無框車門玻璃配備雙層夾膠材質,耐用性提升40%;540度全景影像+透明底盤功能可實時監(jiān)測底盤狀態(tài),降低剮蹭概率。建議車主定期通過ZEEKR OS查看電池健康度(SOC/SOH參數(shù)),避免長期滿電存放(建議日常保持20%-80%電量區(qū)間),冬季充電前開啟電池預加熱功能,可提升充電效率15%-20%。


使用場景與優(yōu)化建議

極氪001的設計充分考慮多場景用車需求。長途出行時,后驅版810km續(xù)航可覆蓋多數(shù)跨城路線,配合900V高壓快充,服務區(qū)休息15分鐘即可補充300km續(xù)航;四驅版3秒級加速性能適合追求駕駛樂趣的用戶,雙腔空氣懸掛(Ultra版以上標配)可根據(jù)路況自動調節(jié)底盤高度,兼顧操控與舒適。家庭使用場景中,4977×1999×1545mm車身尺寸與3005mm軸距提供寬敞乘坐空間,后備廂容積740-2144L(放倒后排)可容納嬰兒車、露營裝備等大件物品。戶外用電方面,60kW V2V對外放電功能可支持露營照明、電烤爐等設備,50W無線充電板兼容主流手機快充協(xié)議。智能駕駛層面,禾賽激光雷達+英偉達Thor-U芯片(700TOPS算力)可實現(xiàn)L2+級輔助駕駛,選裝L3后支持高速領航功能。建議用戶根據(jù)實際需求選擇版本:注重性價比可考慮26.98萬的103度后驅Max版(長續(xù)航+基礎智能配置);追求豪華體驗可升級至32.98萬的Ultra+版(空氣懸掛+可變色天窗+29揚聲器)。


總結

極氪001通過差異化電池配置、高壓快充技術與完善的保養(yǎng)體系,構建起“安全、高效、實用”的用車體驗。其核心優(yōu)勢在于:全系棄用811電池,采用更安全的Ni55+三元鋰或磷酸鐵鋰電池;900V高壓平臺實現(xiàn)超快充,緩解里程焦慮;維修保養(yǎng)成本低于同級燃油車,F(xiàn)OTA升級減少進店次數(shù)。用戶在使用過程中需注意:嚴格遵守質保條款,定期檢查電池健康狀態(tài),合理規(guī)劃充電習慣。未來隨著電池技術的迭代,極氪001有望通過FOTA持續(xù)優(yōu)化電池管理策略,進一步提升續(xù)航與安全表現(xiàn)。對于新能源車主而言,選擇合適的電池類型、掌握正確的保養(yǎng)方法,是提升用車體驗的關鍵。

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作者

故人
故人
自駕12年行遍全國,累計安全里程超40萬公里,專注解決車主維修保養(yǎng)、保險理賠等核心痛點,提供極致實用的省油技巧與駕駛攻略,從能耗優(yōu)化到個性化改裝全維度覆蓋,以專業(yè)經(jīng)驗構建車主信任,助你從“會開”到“開得好”。

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