在中大型MPV市場，比亞迪M9與豐田格瑞維亞憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢與產(chǎn)品定位，成為家庭用戶與商務(wù)用戶的熱門選擇。比亞迪M9依托DM-i插混技術(shù)實(shí)現(xiàn)“可油可電”的靈活體驗(yàn)，格瑞維亞則以豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)的成熟可靠性見長。本文將從核心參數(shù)、用戶體驗(yàn)、品牌特色等維度展開對比，為消費(fèi)者提供購車決策參考。

比亞迪M9和格瑞維亞 價(jià)格

核心參數(shù)對比

比亞迪M9（2025款DM-i）與豐田格瑞維亞在動(dòng)力系統(tǒng)、空間尺寸及配置水平上呈現(xiàn)差異化特征。動(dòng)力方面，M9搭載1.5T插混系統(tǒng)（156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+272馬力單電機(jī)），官方0-100km/h加速8.1s，WLTC綜合油耗2.05L/100km，CLTC純電續(xù)航100km，支持30分鐘快充至80%；格瑞維亞則采用2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)（綜合功率249馬力），WLTC油耗5.66-5.71L/100km，無純電續(xù)航?？臻g維度，M9車身尺寸5145×1970×1805mm，軸距3045mm，后備廂容積470L（放倒后2036L）；格瑞維亞車身5175×1995×1765-1785mm，軸距3060mm，后備廂容積525-2112L。配置上，M9Pro版提供L2級(jí)DiPilot輔助駕駛、前排中央氣囊、后排小桌板等；格瑞維亞全系標(biāo)配Toyota Safety Sense L2級(jí)輔助駕駛與8氣囊。價(jià)格方面，M9指導(dǎo)價(jià)22.98-24.98萬，格瑞維亞起價(jià)約31萬，價(jià)差顯著。小結(jié)：M9在動(dòng)力性能、能耗經(jīng)濟(jì)性及性價(jià)比上更具優(yōu)勢，格瑞維亞則以空間靈活性與系統(tǒng)成熟度取勝。

用戶體驗(yàn)對比

日常使用場景中，兩款車型的體驗(yàn)差異顯著。比亞迪M9純電續(xù)航覆蓋多數(shù)短途通勤，充電成本極低，混動(dòng)模式下92號(hào)油兼容性強(qiáng)；格瑞維亞雖無純電續(xù)航，但THS混動(dòng)系統(tǒng)油耗表現(xiàn)穩(wěn)定，長期使用成本可控。家庭出行場景，M9雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門+2+2+3布局，第二排Pro版配備電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩+腿托/腰托，第三排空間不局促；格瑞維亞第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié)，旗艦版還配備11.6英寸后排屏與JBL音響，商務(wù)屬性更強(qiáng)。充電便利性上，M9快充30分鐘補(bǔ)能至80%，慢充適配家用樁；格瑞維亞無需充電，加油便利性更高。智能交互方面，M9的15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏+DiLink系統(tǒng)支持語音控制與OTA升級(jí)；格瑞維亞車機(jī)系統(tǒng)功能相對基礎(chǔ)，但操作邏輯簡潔。小結(jié)：M9更適合注重電動(dòng)化體驗(yàn)與配置豐富度的家庭用戶，格瑞維亞則滿足對可靠性與傳統(tǒng)混動(dòng)系統(tǒng)有需求的用戶。

品牌特色對比

比亞迪M9依托DM-i技術(shù)實(shí)現(xiàn)“快、省、靜、順”的核心優(yōu)勢，垂直整合弗迪電池與自研發(fā)動(dòng)機(jī)，保障核心部件可靠性與成本控制，定位“家用旗艦MPV”；豐田格瑞維亞延續(xù)品牌“可靠耐用”基因，THS混動(dòng)技術(shù)歷經(jīng)市場驗(yàn)證，主打“家用+商務(wù)兼顧”的實(shí)用型MPV，注重長期使用穩(wěn)定性與低故障率。品牌影響力方面，比亞迪憑借新能源技術(shù)快速崛起，格瑞維亞則依托豐田品牌保值率與用戶口碑占據(jù)市場份額。小結(jié)：M9代表新能源MPV的技術(shù)革新方向，格瑞維亞則是傳統(tǒng)混動(dòng)MPV的標(biāo)桿產(chǎn)品。

購買建議

綜合來看，若預(yù)算有限且注重性價(jià)比、電動(dòng)化體驗(yàn)與配置豐富度，比亞迪M9（尤其是Pro版）是更優(yōu)選擇，其插混系統(tǒng)可上綠牌（免購置稅、部分城市不限行），第二排豪華配置與智能輔助駕駛能顯著提升家庭出行品質(zhì)。若追求系統(tǒng)成熟度、長期可靠性與保值率，且預(yù)算充足，豐田格瑞維亞更適合，其THS混動(dòng)系統(tǒng)的低故障率與空間靈活性，能滿足家庭與商務(wù)場景的雙重需求。此外，需考慮充電條件：有固定車位與充電設(shè)施的用戶優(yōu)先選擇M9，無充電條件或頻繁長途出行的用戶可考慮格瑞維亞。

總結(jié)

比亞迪M9與豐田格瑞維亞分別代表新能源與傳統(tǒng)混動(dòng)MPV的技術(shù)路線，各有側(cè)重。M9以更低的價(jià)格、更優(yōu)的能耗表現(xiàn)與更豐富的配置，成為家用MPV市場的高性價(jià)比之選；格瑞維亞則憑借成熟的混動(dòng)系統(tǒng)、可靠的品質(zhì)與靈活的空間，持續(xù)吸引注重實(shí)用性與穩(wěn)定性的用戶。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身預(yù)算、使用場景與技術(shù)偏好做出選擇，若注重電動(dòng)化體驗(yàn)與性價(jià)比，M9值得優(yōu)先考慮；若追求系統(tǒng)成熟度與品牌可靠性，格瑞維亞仍是穩(wěn)妥之選。