FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng)公布 魅族智駕體驗再升級

隨著智能汽車時代的全面到來,車機(jī)系統(tǒng)已成為消費(fèi)者選購新能源車型的核心考量因素之一。近日,星紀(jì)魅族科技正式公布了FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng)的最新進(jìn)展,這款以"手機(jī)域技術(shù)"為核心的智能座艙解決方案,通過打通多終端軟件生態(tài),為用戶帶來全場景沉浸式融合體驗。尤其值得關(guān)注的是,F(xiàn)lymeAuto 2版本在視覺體驗、交互功能、AI能力及應(yīng)用生態(tài)等方面實現(xiàn)全面升級,將進(jìn)一步強(qiáng)化魅族在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。

AION S 車型及價格

車系
車型
官方價
查看AION S的全部車型

核心參數(shù)對比

在智能座艙系統(tǒng)領(lǐng)域,F(xiàn)lymeAuto憑借多項技術(shù)突破形成差異化競爭優(yōu)勢。從基礎(chǔ)性能來看,F(xiàn)lymeAuto 2通過系統(tǒng)級3D統(tǒng)一渲染服務(wù)架構(gòu),將內(nèi)存占用降至前代的65%,首幀繪制耗時減少超80%,顯著提升系統(tǒng)流暢度。視覺表現(xiàn)方面,采用多層疊加算法模擬高端車漆涂裝工藝,配合法線傳遞技術(shù)實現(xiàn)宣傳片級車身曲面效果。相比傳統(tǒng)車機(jī)系統(tǒng),F(xiàn)lymeAuto的Dock欄采用無界設(shè)計,壁紙插件支持深度自定義,特別開發(fā)的"十二時辰"插件為中國風(fēng)壁紙增添文化韻味。在智能交互上,桌面Aicy卡片可展開為大卡片承載更多內(nèi)容,小窗模式引入雙窗切換機(jī)制,多屏車型支持多個獨(dú)立小窗共存,系統(tǒng)可適配不同尺寸形態(tài)的中控屏、儀表、HUD及后排屏等全車顯示設(shè)備。

FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng)公布 魅族智駕體驗再升級

技術(shù)特點(diǎn)

FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在四個維度。首先是視覺體驗的全面升級,實況桌面3D場景質(zhì)感顯著提升,經(jīng)典Alive壁紙實現(xiàn)與車輛狀態(tài)聯(lián)動,補(bǔ)能時"生長壁紙"的花朵隨續(xù)航增長綻放,車速變化時"速度線壁紙"動態(tài)調(diào)整線條方向。其次是交互功能的創(chuàng)新突破,AI底座整合星睿大模型、階躍星辰等先進(jìn)技術(shù),聯(lián)合吉利超擬人智能體Eva推出端到端情感語音交互,AI對話內(nèi)容融入進(jìn)系統(tǒng)小窗。第三是AI能力的深度應(yīng)用,借助全域AI能力,系統(tǒng)可判斷用戶意圖并主動服務(wù),如自動開啟后備箱、自動除霜、自動霧燈、高速收費(fèi)站走人工通道時主駕車窗自動下降等。最后是生態(tài)系統(tǒng)的廣泛覆蓋,互聯(lián)生態(tài)支持市面上幾乎所有主流手機(jī)品牌的手車互聯(lián)功能,包括Carplay與HUAWEI HiCar的無縫連接、Siri語音與各類應(yīng)用在車上的流轉(zhuǎn)設(shè)置。


用戶體驗

FlymeAuto系統(tǒng)的用戶體驗提升主要體現(xiàn)在三個方面。首先是智能化程度的顯著增強(qiáng),如然空調(diào)2.0版本推出AI驅(qū)動的"私人氣候圖譜"主動調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境,針對兒童關(guān)懷場景構(gòu)建了兒童樂園,提供寓教于樂的內(nèi)容,兒童哨兵集成了童鎖自動鎖定、危險預(yù)警、護(hù)眼提醒及三重防遺忘通知功能。其次是個性化體驗的深度定制,壁紙插件支持深度自定義,特別開發(fā)的"十二時辰"插件為中國風(fēng)壁紙增添文化韻味,經(jīng)典Alive壁紙實現(xiàn)與車輛狀態(tài)聯(lián)動。第三是多終端互聯(lián)的無縫銜接,系統(tǒng)支持華為、蘋果、小米、vivo、OPPO及三星等主流品牌手機(jī)接入,用戶可體驗Carplay與HUAWEI HiCar的無縫連接、Siri語音與各類應(yīng)用在車上的流轉(zhuǎn)設(shè)置,真正實現(xiàn)全場景沉浸式融合體驗。


品牌特色

魅族FlymeAuto系統(tǒng)的品牌特色主要體現(xiàn)在三個維度。首先是技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動,自2023年3月30日正式發(fā)布以來,F(xiàn)lymeAuto已覆蓋吉利銀河、領(lǐng)克等品牌28款車型,用戶規(guī)模突破150萬,連續(xù)11個月保持生態(tài)用戶增速行業(yè)第一。其次是生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建,截至2025年2月底,F(xiàn)lymeAuto的合作車型累計銷量已超過60萬輛,用戶增長速度為行業(yè)第一。第三是用戶價值創(chuàng)造,F(xiàn)lymeAuto 2版本特別關(guān)注中國用戶需求,開發(fā)"十二時辰"插件等具有文化特色的功能,同時針對家庭用戶推出兒童哨兵功能,集成童鎖自動鎖定、危險預(yù)警、護(hù)眼提醒及三重防遺忘通知等安全保障。


總結(jié)

FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng)的發(fā)布標(biāo)志著魅族在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)實力再上新臺階。通過打通手機(jī)與車機(jī)的軟件生態(tài),F(xiàn)lymeAuto實現(xiàn)了多終端、全場景、沉浸式融合體驗。尤其值得關(guān)注的是,F(xiàn)lymeAuto 2版本在視覺體驗、交互功能、AI能力及應(yīng)用生態(tài)等方面實現(xiàn)全面升級,通過系統(tǒng)級3D統(tǒng)一渲染服務(wù)架構(gòu)提升性能表現(xiàn),采用多層疊加算法優(yōu)化視覺效果,整合星睿大模型強(qiáng)化AI能力,支持多品牌手機(jī)互聯(lián)擴(kuò)展生態(tài)系統(tǒng)。隨著FlymeAuto系統(tǒng)覆蓋車型數(shù)量的不斷增加和用戶規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,魅族有望在智能座艙領(lǐng)域持續(xù)保持領(lǐng)先地位,為消費(fèi)者帶來更加智能、便捷、個性化的駕乘體驗。

相關(guān)推薦

更多
捷途大圣智能互聯(lián) 車機(jī)系統(tǒng)體驗
捷途大圣2026款以"高性價比智能配置"為核心賣點(diǎn),在6.99萬-12.79萬價格區(qū)間內(nèi)為用戶提供了越級的智能互聯(lián)體驗。作為奇瑞旗下專注"旅行+"的品牌,捷途大圣將智能科技與實用出行深度融合,全系標(biāo)配智能互聯(lián)核心配置,打破了"低配減配互聯(lián)功能"的行業(yè)慣例,讓10萬級SUV用戶也能享受到主流的智能互聯(lián)體驗。 硬件基礎(chǔ) 捷途大圣2026款全系搭載9.2英寸液晶儀表盤+12.8英寸中控彩色屏幕,旗艦版升
隨心飄空隨心飄空02-11
捷途大圣智能互聯(lián) 車機(jī)系統(tǒng)體驗
捷途大圣智能互聯(lián) 車機(jī)系統(tǒng)體驗
捷途大圣2026款以"高性價比智能配置"為核心賣點(diǎn),在6.99萬-12.79萬價格區(qū)間內(nèi)為用戶提供了越級的智能互聯(lián)體驗。作為奇瑞旗下專注"旅行+"的品牌,捷途大圣將智能科技與實用出行深度融合,全系標(biāo)配智能互聯(lián)核心配置,打破了"低配減配互聯(lián)功能"的行業(yè)慣例,讓10萬級SUV用戶也能享受到主流的智能互聯(lián)體驗。 硬件基礎(chǔ) 捷途大圣2026款全系搭載9.2英寸液晶儀表盤+12.8英寸中控彩色屏幕,旗艦版升
捷途大圣智能互聯(lián) 車機(jī)系統(tǒng)體驗
星途ET5車機(jī)系統(tǒng)升級 語音交互更智能
星途ET5作為奇瑞高端品牌的增程式SUV,近期通過車機(jī)系統(tǒng)升級實現(xiàn)了語音交互體驗的全面進(jìn)化。全系搭載的高通驍龍8255芯片為智能交互提供了堅實的硬件基礎(chǔ),配合科大訊飛與DeepSeek大模型技術(shù)支持,將傳統(tǒng)的語音控制升級為更具溫度的智能交互伙伴,既滿足了用戶對長續(xù)航的剛需,又通過科技賦能提升了日常用車的便利性與安全性。 核心參數(shù)對比 星途ET5 2026款提供兩種配置選擇,均以高通驍龍8255芯片
想得太美88想得太美8802-05
星途ET5車機(jī)系統(tǒng)升級 語音交互更智能
星途ET5車機(jī)系統(tǒng)升級 語音交互更智能
星途ET5作為奇瑞高端品牌的增程式SUV,近期通過車機(jī)系統(tǒng)升級實現(xiàn)了語音交互體驗的全面進(jìn)化。全系搭載的高通驍龍8255芯片為智能交互提供了堅實的硬件基礎(chǔ),配合科大訊飛與DeepSeek大模型技術(shù)支持,將傳統(tǒng)的語音控制升級為更具溫度的智能交互伙伴,既滿足了用戶對長續(xù)航的剛需,又通過科技賦能提升了日常用車的便利性與安全性。 核心參數(shù)對比 星途ET5 2026款提供兩種配置選擇,均以高通驍龍8255芯片
星途ET5車機(jī)系統(tǒng)升級 語音交互更智能
蔚來ET5智能科技 車載系統(tǒng)體驗升級
蔚來ET5作為品牌旗下的中型純電轎車,憑借其在智能科技領(lǐng)域的持續(xù)投入和車載系統(tǒng)的迭代升級,成為了新能源市場中備受關(guān)注的車型。2025款車型在保持原有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化了智能駕駛硬件配置、車機(jī)系統(tǒng)性能以及用戶交互體驗,通過軟硬件的深度融合,為用戶帶來了更智能、更便捷、更舒適的出行體驗。 核心參數(shù)對比 2025款蔚來ET5全系提供三種配置版本,官方指導(dǎo)價區(qū)間為29.80萬至31.60萬元。全系標(biāo)
林深見路林深見路02-05
蔚來ET5智能科技 車載系統(tǒng)體驗升級
蔚來ET5智能科技 車載系統(tǒng)體驗升級
蔚來ET5作為品牌旗下的中型純電轎車,憑借其在智能科技領(lǐng)域的持續(xù)投入和車載系統(tǒng)的迭代升級,成為了新能源市場中備受關(guān)注的車型。2025款車型在保持原有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化了智能駕駛硬件配置、車機(jī)系統(tǒng)性能以及用戶交互體驗,通過軟硬件的深度融合,為用戶帶來了更智能、更便捷、更舒適的出行體驗。 核心參數(shù)對比 2025款蔚來ET5全系提供三種配置版本,官方指導(dǎo)價區(qū)間為29.80萬至31.60萬元。全系標(biāo)
蔚來ET5智能科技 車載系統(tǒng)體驗升級
firefly螢火蟲車機(jī)系統(tǒng)體驗 交互流暢便捷
作為蔚來旗下入門級車系,firefly螢火蟲以11.98萬-13.58萬的價格區(qū)間切入市場,卻在智能交互體驗上展現(xiàn)出越級實力。其搭載的Aster紫菀車機(jī)系統(tǒng)憑借高通驍龍8155P芯片+16GB運(yùn)行內(nèi)存的旗艦級硬件組合,實現(xiàn)了媲美高端車型的流暢交互體驗,為10萬級純電小車樹立了智能座艙新標(biāo)桿。 核心參數(shù)對比 firefly螢火蟲全系標(biāo)配高規(guī)格車機(jī)硬件,其中2025款自在版(11.98萬)、發(fā)光版(1
蕪湖拉特風(fēng)蕪湖拉特風(fēng)01-23
firefly螢火蟲車機(jī)系統(tǒng)體驗 交互流暢便捷
firefly螢火蟲車機(jī)系統(tǒng)體驗 交互流暢便捷
作為蔚來旗下入門級車系,firefly螢火蟲以11.98萬-13.58萬的價格區(qū)間切入市場,卻在智能交互體驗上展現(xiàn)出越級實力。其搭載的Aster紫菀車機(jī)系統(tǒng)憑借高通驍龍8155P芯片+16GB運(yùn)行內(nèi)存的旗艦級硬件組合,實現(xiàn)了媲美高端車型的流暢交互體驗,為10萬級純電小車樹立了智能座艙新標(biāo)桿。 核心參數(shù)對比 firefly螢火蟲全系標(biāo)配高規(guī)格車機(jī)硬件,其中2025款自在版(11.98萬)、發(fā)光版(1
firefly螢火蟲車機(jī)系統(tǒng)體驗 交互流暢便捷
博越智能座艙體驗:車機(jī)交互與語音控制實測
在智能汽車時代,座艙體驗已成為消費(fèi)者購車決策的核心考量因素之一。吉利博越作為10萬級SUV市場的主力車型,其智能座艙系統(tǒng)通過雙系統(tǒng)戰(zhàn)略覆蓋不同用戶群體需求,從基礎(chǔ)的車機(jī)交互到高階的語音控制,均展現(xiàn)出越級的硬件規(guī)格與場景化設(shè)計。本文將基于實測數(shù)據(jù),深度解析博越智能座艙的核心優(yōu)勢、技術(shù)特點(diǎn)及用戶體驗,為不同預(yù)算的消費(fèi)者提供參考。 核心參數(shù)對比 博越智能座艙在不同年款和配置間形成差異化布局,2025款與
全球絕版僅此一款全球絕版僅此一款01-22
博越智能座艙體驗:車機(jī)交互與語音控制實測
博越智能座艙體驗:車機(jī)交互與語音控制實測
在智能汽車時代,座艙體驗已成為消費(fèi)者購車決策的核心考量因素之一。吉利博越作為10萬級SUV市場的主力車型,其智能座艙系統(tǒng)通過雙系統(tǒng)戰(zhàn)略覆蓋不同用戶群體需求,從基礎(chǔ)的車機(jī)交互到高階的語音控制,均展現(xiàn)出越級的硬件規(guī)格與場景化設(shè)計。本文將基于實測數(shù)據(jù),深度解析博越智能座艙的核心優(yōu)勢、技術(shù)特點(diǎn)及用戶體驗,為不同預(yù)算的消費(fèi)者提供參考。 核心參數(shù)對比 博越智能座艙在不同年款和配置間形成差異化布局,2025款與
博越智能座艙體驗:車機(jī)交互與語音控制實測

作者

腳踏棺材看日落
腳踏棺材看日落
自駕圈硬核玩家,12年駕齡覆蓋38萬公里全路況,連續(xù)6年零事故。專注用車全場景:從維修保養(yǎng)避坑到改裝個性化方案,從續(xù)航優(yōu)化到保險理賠指南,用極致實用的干貨解決車主痛點(diǎn),以專業(yè)細(xì)節(jié)構(gòu)建深度信任,幫你從“會開”進(jìn)階到“開得明白、用得省心”。

優(yōu)惠購車

更多
AION SAION S
¥168
立享優(yōu)惠