作為一款定位高端商務(wù)與家庭實(shí)用的插電混動(dòng)MPV，傳祺E9憑借其31.98萬-79.90萬元的價(jià)格區(qū)間、9款車型的豐富選擇以及373Ps綜合功率與630N·m綜合扭矩的強(qiáng)勁動(dòng)力，成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)于這款融合了混動(dòng)技術(shù)與智能配置的MPV，掌握科學(xué)的駕駛技巧不僅能充分發(fā)揮其性能優(yōu)勢(shì)，更能提升駕乘體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)從"會(huì)開"到"開得好"的進(jìn)階。

傳祺E9 車型及價(jià)格

核心參數(shù)與駕駛基礎(chǔ)

傳祺E9全系搭載2.0T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)（190馬力）+單永磁同步電機(jī)（182馬力）的動(dòng)力組合，匹配DHT混動(dòng)變速箱，官方0-100km/h加速8.8s，CLTC純電續(xù)航136km，WLTC綜合續(xù)航可達(dá)983-1032km。這些參數(shù)為駕駛技巧的應(yīng)用提供了硬件基礎(chǔ)。駕駛前，建議調(diào)整座椅至最佳位置，確保視線清晰且能舒適操作方向盤與踏板；調(diào)節(jié)方向盤高度與前后位置，使手腕自然搭在方向盤上時(shí)肘部略有彎曲；調(diào)整外后視鏡至能看到車身1/4且地平線位于鏡面中央的位置，內(nèi)后視鏡則應(yīng)能完整反映后窗視野。正確的駕駛姿勢(shì)不僅能減少疲勞，更能確保在緊急情況下的反應(yīng)速度。

駕駛模式的科學(xué)運(yùn)用

傳祺E9提供標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、純電、混動(dòng)、個(gè)性化6種駕駛模式，合理選擇模式是提升駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵。城市通勤時(shí)，純電模式是最佳選擇，CLTC純電136km的續(xù)航能力足以覆蓋日常代步需求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)靜音無油耗的駕駛體驗(yàn)；高速行駛或需要超車時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式能充分釋放630N·m的大扭矩，8.8s的加速性能保證動(dòng)力響應(yīng)迅速；長(zhǎng)途出行時(shí)，混動(dòng)模式可實(shí)現(xiàn)WLTC綜合續(xù)航超1000km（部分車型），無需頻繁補(bǔ)能；擁堵路段則推薦經(jīng)濟(jì)模式，系統(tǒng)會(huì)優(yōu)化油電分配，B狀態(tài)油耗低至6.05L/100km，有效降低使用成本。個(gè)性化模式允許根據(jù)個(gè)人喜好自定義動(dòng)力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向力度等參數(shù)，適合有特定駕駛習(xí)慣的用戶。

智能底盤與操控技巧

中高配車型（如宗師版、冠軍版）標(biāo)配的電磁感應(yīng)懸掛是提升操控穩(wěn)定性的核心配置。高速巡航時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將懸掛調(diào)硬，有效抑制車身側(cè)傾，提高行駛穩(wěn)定性；通過顛簸路面時(shí)，懸掛則會(huì)變軟，過濾細(xì)碎震動(dòng)，兼顧MPV的舒適性與操控性。駕駛時(shí)，應(yīng)根據(jù)路況合理利用這一特性：通過彎道時(shí)提前減速，入彎后保持穩(wěn)定油門，利用懸掛的支撐性保持車身姿態(tài)；通過減速帶或坑洼路面時(shí)，適當(dāng)降低車速，讓懸掛有足夠的行程吸收震動(dòng)，減少顛簸感。此外，3070mm的軸距雖提供了寬敞空間，但也需要注意轉(zhuǎn)彎半徑，狹窄路段轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)留出足夠余量。

L2級(jí)輔助駕駛的高效利用

全系搭載的ADiGO PILOT系統(tǒng)能有效降低駕駛負(fù)荷，提升安全性。高速長(zhǎng)途駕駛時(shí)，車道居中保持+全速自適應(yīng)巡航功能可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、保持車道，減少轉(zhuǎn)向和油門操作，緩解疲勞；狹窄路段或倒車時(shí)，540度全景影像+透明底盤功能能清晰顯示周圍障礙，避免剮蹭；復(fù)雜車位可使用自動(dòng)泊車功能，窄路則可通過循跡倒車按原軌跡退出。使用輔助駕駛時(shí)，需注意保持注意力集中，雙手輕握方向盤，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛；變道前應(yīng)提前打轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后再操作；出入隧道或光線變化較大的路段時(shí)，注意觀察系統(tǒng)是否正常工作。

超級(jí)快充與補(bǔ)能策略

2025款超級(jí)快充版（尊享/冠軍/宗師）支持8分鐘快充補(bǔ)能至30%-80%，相當(dāng)于補(bǔ)充約80km純電續(xù)航，這一特性極大緩解了補(bǔ)能焦慮。日常使用中，建議根據(jù)出行計(jì)劃合理安排充電：日常通勤可利用夜間谷電時(shí)段慢充，降低使用成本；長(zhǎng)途出行前確保電量充足，途中可利用服務(wù)區(qū)的快充設(shè)施快速補(bǔ)能；臨時(shí)需要補(bǔ)充電量時(shí)，超級(jí)快充功能可在短時(shí)間內(nèi)提供足夠續(xù)航。此外，混動(dòng)模式下系統(tǒng)會(huì)智能管理電量，長(zhǎng)途行駛時(shí)無需刻意保電，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)維持最佳電量狀態(tài)。

駕駛便利性配置的合理使用

傳祺E9配備了豐富的駕駛便利性配置，正確使用這些配置能顯著提升駕駛體驗(yàn)。電子換擋+自動(dòng)駐車+上坡輔助功能讓起步/停車無需頻繁切換擋位，坡路不溜車；方向盤加熱+座椅通風(fēng)/按摩（中高配）在冬季/夏季提供更舒適的駕駛環(huán)境，長(zhǎng)途駕駛時(shí)能有效緩解疲勞；雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門+后備廂感應(yīng)開啟功能在雙手提物時(shí)尤為實(shí)用，腳踢感應(yīng)開尾門設(shè)計(jì)方便老人小孩上下車。駕駛過程中，可通過14.6英寸中控屏（高通8155芯片）或語(yǔ)音控制（"你好，小祺"）調(diào)節(jié)空調(diào)、導(dǎo)航等功能，減少手動(dòng)操作分心；后排乘客可通過中央控制系統(tǒng)獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)、多媒體，無需打擾駕駛。

安全駕駛與習(xí)慣養(yǎng)成

安全是駕駛的首要考慮因素，傳祺E9全系標(biāo)配前排/第二排頭部氣囊、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等安全配置，中高配還增加了并線輔助、開門預(yù)警等功能。駕駛時(shí)應(yīng)養(yǎng)成良好習(xí)慣：定期檢查輪胎氣壓、剎車片磨損情況及油液液位；保持車內(nèi)整潔，避免物品影響駕駛操作；行駛中注意A柱遮擋情況，確保視野清晰；高速行駛時(shí)保持安全車距，一般為車速的米數(shù)（如100km/h時(shí)保持100米車距）；雨天或夜間行駛時(shí)適當(dāng)降低車速，開啟相應(yīng)燈光；兒童乘車時(shí)務(wù)必使用ISO FIX兒童座椅接口固定安全座椅。

總結(jié)

傳祺E9作為一款全能型插混MPV，通過多模式動(dòng)力、智能底盤、L2輔助駕駛等技術(shù)配置，為駕駛者提供了從"會(huì)開"到"開得好"的基礎(chǔ)條件?？茖W(xué)運(yùn)用駕駛模式、合理利用智能配置、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，不僅能充分發(fā)揮車輛性能，更能提升駕乘體驗(yàn)與安全性。無論是商務(wù)出行還是家庭使用，掌握這些駕駛技巧都能讓傳祺E9的價(jià)值得到最大化體現(xiàn)，成為兼顧動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)與舒適的理想座駕。