風(fēng)光S560和風(fēng)光E1推薦哪個好

在10萬以內(nèi)的家用車市場中,東風(fēng)風(fēng)光旗下的風(fēng)光S560與風(fēng)光E1憑借差異化定位滿足不同用戶需求。風(fēng)光S560作為緊湊型SUV主打“大空間+多用途”,而風(fēng)光E1則聚焦“純電代步+高性價比”。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度展開分析,為消費(fèi)者提供清晰的選購參考。

風(fēng)光S560和風(fēng)光E1 價格

車系
車型
官方價
風(fēng)光E1
2020款 EV E動型
6.78萬
獲取底價

核心參數(shù)對比

  • 風(fēng)光S560:價格區(qū)間6.79-9.99萬,提供1.5T(150馬力/220N·m)和2.0L(143馬力/200N·m)兩種動力,軸距2690mm,支持5/6/7座布局,綜合油耗6.9-7.1L/100km,整車質(zhì)保七年或15萬公里。
  • 風(fēng)光E1:價格區(qū)間6.78-7.38萬,純電驅(qū)動,NEDC續(xù)航271km,快充0.5小時充至80%,軸距2423mm,4座布局,電機(jī)功率33kW(45馬力)。

小結(jié):兩款車入門價格相近,但能源類型、空間布局和動力性能差異顯著,需根據(jù)實(shí)際使用場景選擇。

風(fēng)光S560和風(fēng)光E1推薦哪個好

技術(shù)特點(diǎn)解析

風(fēng)光S560的技術(shù)優(yōu)勢集中在實(shí)用性與可靠性。其1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在1800-4000rpm即可輸出220N·m峰值扭矩,低扭表現(xiàn)優(yōu)于同級別自然吸氣車型,匹配CVT無級變速箱實(shí)現(xiàn)平順駕駛,6MT版本則兼顧更低油耗(6.9L/100km)。2690mm軸距配合靈活座椅布局,第二排支持前后/靠背調(diào)節(jié),后排比例放倒后可拓展至1170L儲物空間,200mm最小離地間隙提升通過性。全系標(biāo)配的七年或15萬公里質(zhì)保政策,較行業(yè)主流延長4年/5萬公里,大幅降低長期用車成本。

風(fēng)光E1則聚焦電動化基礎(chǔ)體驗(yàn)?;诶字Z日產(chǎn)三菱聯(lián)盟底盤技術(shù)打造,3699mm短車身適配城市狹窄路況,33kW電機(jī)+固定齒比變速箱的組合滿足日常代步需求。271km NEDC續(xù)航雖不突出,但0.5小時快充功能解決應(yīng)急補(bǔ)能痛點(diǎn),每公里約0.15元的能耗成本(按0.5元/kWh計(jì)算)較燃油車降低60%以上?;A(chǔ)配置方面,全系標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊及胎壓報警,E趣型搭載的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)支持OTA升級,保持功能迭代能力。


用戶場景適配

風(fēng)光S560的多場景適應(yīng)性更強(qiáng)。7座版本采用2+3+2布局,第三排可滿足1.7米以下乘客短途乘坐,適合3-5人家庭+老人/兒童的出行需求;5座版本后備箱容積擴(kuò)展至850L,可容納大型行李箱或家電。200mm離地間隙應(yīng)對鄉(xiāng)村土路、城市臺階無壓力,配合定速巡航功能,兼顧日常通勤與輕度戶外使用。CVT版本適合擁堵城市路況,手動版本則為預(yù)算有限或追求駕駛樂趣的用戶提供選擇。

風(fēng)光E1則精準(zhǔn)匹配城市短途代步。4座布局保證前后排獨(dú)立乘坐空間,車頂行李架拓展載物能力,3.5英寸液晶儀表盤清晰顯示電量、續(xù)航等關(guān)鍵信息。6.78萬的E動型作為入門款,配備織物座椅和基礎(chǔ)安全配置;6.98萬的E智型增配8英寸中控屏和倒車?yán)走_(dá);7.38萬的E趣型則增加車聯(lián)網(wǎng)和OTA功能。實(shí)測電耗13kWh/100km,適合充電便利且日?;顒影霃?0公里內(nèi)的用戶,尤其適合限牌城市消費(fèi)者。


配置與性價比分析

風(fēng)光S560以“高配置覆蓋”為核心競爭力。6.79萬的2021款2.0L手動都市型已配備倒車影像+后雷達(dá)、定速巡航、仿皮座椅、7英寸觸控屏等核心配置,中高配車型進(jìn)一步提供外后視鏡加熱/電動折疊、CarLife互聯(lián)等功能。對比同價位競品,其在空間靈活性和質(zhì)保政策上優(yōu)勢明顯,適合注重長期使用成本的家庭用戶。

風(fēng)光E1則以“低價電動化”打破市場壁壘。6.78萬即可獲得純電驅(qū)動、快充功能和基礎(chǔ)安全配置,較同級燃油車節(jié)省約30%使用成本。E趣型雖價格略高,但車聯(lián)網(wǎng)和OTA功能提升科技體驗(yàn),適合年輕消費(fèi)者。值得注意的是,部分地區(qū)經(jīng)銷商提供補(bǔ)貼后6.18萬起的優(yōu)惠政策,進(jìn)一步降低購車門檻。


總結(jié)

綜合來看,風(fēng)光S560更適合多人口家庭或有載物需求的用戶,其靈活空間布局、可靠動力系統(tǒng)和超長質(zhì)保政策,在10萬內(nèi)家用SUV市場具有獨(dú)特優(yōu)勢。而風(fēng)光E1則是城市短途代步的經(jīng)濟(jì)選擇,尤其適合充電便利或限牌地區(qū)的消費(fèi)者。建議消費(fèi)者根據(jù)實(shí)際需求:若需7座空間、長途出行或載物需求,優(yōu)先考慮風(fēng)光S560;若為城市日常通勤、追求低使用成本,風(fēng)光E1則是更優(yōu)解。兩款車均延續(xù)東風(fēng)風(fēng)光“實(shí)用為本”的品牌理念,在各自細(xì)分市場中具備較高性價比。

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作者

幼榕
幼榕
【評測中心】專業(yè)作者,深耕單車測評/雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述與方法論背書,產(chǎn)出30+深度報告,覆蓋性能解析、實(shí)用測評等方向,聚焦真實(shí)用車生活,用精準(zhǔn)數(shù)據(jù)與場景驗(yàn)證構(gòu)建專業(yè)評測體系,吸引技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注。

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