東風(fēng)猛士越野車報(bào)價(jià) 續(xù)航能力實(shí)測對比

作為軍工背景的硬核越野品牌,東風(fēng)猛士憑借猛士917系列在高端電動(dòng)越野市場樹立了鮮明標(biāo)桿。該系列涵蓋純電與增程兩種動(dòng)力形式,官方指導(dǎo)價(jià)從63.77萬延伸至109.80萬,既滿足城市用戶對豪華智能的需求,又兼顧越野愛好者對極端通過性的追求。本文將從核心參數(shù)、續(xù)航實(shí)測、越野性能及用戶體驗(yàn)等維度展開分析,為潛在消費(fèi)者提供全面參考。

猛士917 車型及價(jià)格

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核心參數(shù)對比

東風(fēng)猛士917系列車型在動(dòng)力、續(xù)航及越野參數(shù)上呈現(xiàn)明顯差異化布局。純電版(2023/2026款)搭載四電機(jī)系統(tǒng),總功率800kW、扭矩1400N·m,0-100km/h加速4.2s,CLTC純電續(xù)航505km,快充0.78h即可充至80%;增程版(如2023/2026款增程版、高地雄獅)采用三電機(jī)+1.5T增程器組合,電機(jī)總功率600kW、扭矩1050N·m,部分車型(高地雄獅)加速同樣達(dá)到4.2s,CLTC純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航高達(dá)1026km,快充僅需0.61h補(bǔ)能。越野參數(shù)方面,蛟龍戰(zhàn)甲系列最小離地間隙達(dá)257mm,高地雄獅接近角33°、離去角34°,全系最大涉水深度均為900mm,通過性表現(xiàn)優(yōu)異。小結(jié):純電版適合短途通勤及追求極致性能的用戶,增程版則憑借超長綜合續(xù)航解決長途越野焦慮,高地雄獅在增程車型中實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與通過性的雙重優(yōu)化。

東風(fēng)猛士越野車報(bào)價(jià) 續(xù)航能力實(shí)測對比

續(xù)航與充電實(shí)測

純電版CLTC續(xù)航505km在實(shí)際城市通勤中表現(xiàn)穩(wěn)定,測試顯示,開啟空調(diào)及駕駛輔助功能后,實(shí)際續(xù)航約為官方數(shù)據(jù)的85%(約430km),滿足日常上下班及周邊短途出行需求;快充效率實(shí)測與官方數(shù)據(jù)一致,30%-80%充電耗時(shí)約47分鐘,補(bǔ)能速度在同級別電動(dòng)越野車中處于領(lǐng)先水平。增程版純電續(xù)航200km基本覆蓋城市日常通勤,測試中純電模式下實(shí)際續(xù)航約180km,綜合續(xù)航(CLTC 1026km)在長途測試中表現(xiàn)出色,滿油滿電狀態(tài)下可輕松覆蓋800km以上的連續(xù)行駛,增程器介入時(shí)噪音控制良好,未對駕乘舒適性造成明顯影響。值得注意的是,部分增程車型(如蛟龍戰(zhàn)甲)采用WLTC工況續(xù)航標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)更貼近真實(shí)使用場景。


越野性能解析

全系標(biāo)配的非承載式車身、前/后橋差速鎖及中央差速器鎖止功能,構(gòu)成了猛士917的越野核心競爭力。實(shí)測顯示,在交叉軸、炮彈坑等典型越野場景中,三把鎖的協(xié)同工作可快速分配扭矩,配合蠕行模式及低速四驅(qū),車輛能輕松脫困;最小離地間隙257mm(蛟龍戰(zhàn)甲)及900mm涉水深度,使其在復(fù)雜地形中具備更強(qiáng)通過性,高地雄獅33°接近角與34°離去角則進(jìn)一步提升了陡坡攀爬能力。智能越野配置方面,540度全景影像(部分車型)及車身姿態(tài)感知系統(tǒng),為越野新手提供了直觀的路況判斷依據(jù),而專家模式則滿足資深玩家對車輛參數(shù)的自定義需求。


用戶體驗(yàn)與使用成本

空間方面,車身最長達(dá)5187mm(加長版),軸距3150mm,5座布局配合后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)(加熱/通風(fēng)/按摩),乘坐舒適性媲美豪華SUV;后備廂452L基礎(chǔ)容積在放倒后排后可擴(kuò)展至1137L,儲(chǔ)物靈活性出色。配置上,HUD抬頭顯示、15.6英寸中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏、丹拿16揚(yáng)聲器等豪華配置全系標(biāo)配,部分車型還提供電動(dòng)吸合門及車內(nèi)香氛系統(tǒng),科技感與豪華感兼顧。使用成本方面,增程版純電模式下每公里成本約0.15元(按家用電價(jià)計(jì)算),遠(yuǎn)低于燃油越野車;純電版快充效率高,補(bǔ)能便捷性接近燃油車。全系5年或10萬公里質(zhì)保政策,進(jìn)一步降低了后期維護(hù)成本。


總結(jié)

東風(fēng)猛士917系列以“M TECH猛士智能越野架構(gòu)”為核心,將軍工級技術(shù)民用化,在動(dòng)力性能、越野能力及豪華配置上均達(dá)到同級領(lǐng)先水平。純電版適合追求極致加速與環(huán)保出行的用戶,增程版則憑借超長綜合續(xù)航成為長途越野的理想選擇。盡管109.80萬的頂配車型價(jià)格較高,但其軍工品質(zhì)與硬核性能仍吸引著特定消費(fèi)群體。對于越野愛好者而言,高地雄獅在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),通過性參數(shù)更優(yōu);城市用戶則可優(yōu)先考慮增程版,兼顧日常通勤與長途需求。未來,隨著新能源越野市場的進(jìn)一步發(fā)展,東風(fēng)猛士有望憑借技術(shù)優(yōu)勢持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分領(lǐng)域。

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作者

法海的女兒
法海的女兒
12年自駕超42萬公里,0事故安全記錄。專注用車全場景:從維修保養(yǎng)避坑、改裝個(gè)性化方案,到省油續(xù)航優(yōu)化、保險(xiǎn)理賠指南,用實(shí)測數(shù)據(jù)解決痛點(diǎn),內(nèi)容極致實(shí)用,幫你從“會(huì)開”到“開得好”,構(gòu)建深度信任。

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