大空間豪華座駕 雷克薩斯GX即將登場(chǎng)

作為豐田集團(tuán)旗下高端品牌,雷克薩斯即將推出全新一代GX系列車型,這款定位中大型豪華SUV的產(chǎn)品將憑借其大空間、豪華配置與越野性能的完美結(jié)合,成為細(xì)分市場(chǎng)的重要競(jìng)爭(zhēng)者。新車全系搭載2.4T混動(dòng)系統(tǒng),提供5座和6座兩種布局選擇,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為77.80-89.98萬(wàn)元,旨在滿足追求豪華舒適與全能性能的高端消費(fèi)者需求。

雷克薩斯GX 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
雷克薩斯GX
2026款 550h 先峰
77.80萬(wàn)
獲取底價(jià)
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核心參數(shù)對(duì)比

全新GX系列共推出四款配置車型,其中550h OVERTRAIL 遠(yuǎn)峰PRO和MAX版本主打越野性能,而先峰和凌峰ULTRA則側(cè)重豪華舒適。從核心參數(shù)來(lái)看,全系車型軸距均為2850mm,系統(tǒng)綜合功率330Ps,WLTC油耗10.36L/100km。5座車型后備廂容積達(dá)954L,放倒后可擴(kuò)展至1895L,而6座車型采用2+2+2布局,第二排獨(dú)立座椅提供更優(yōu)的乘坐體驗(yàn)。OVERTRAIL系列配備27°接近角和后橋差速鎖,越野性能更為突出;凌峰ULTRA則搭載21揚(yáng)聲器的Mark Levinson音響系統(tǒng),豪華感更強(qiáng)。

小結(jié):不同配置車型各有側(cè)重,OVERTRAIL系列適合越野愛(ài)好者,凌峰ULTRA則滿足高端商務(wù)需求,6座版本的先峰車型則兼顧多人出行與性價(jià)比。

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動(dòng)力與能耗

全新GX全系搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組成的非插電混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率330Ps,匹配8AT變速箱,官方0-100km/h加速8.5s。WLTC綜合油耗10.36L/100km,相比同級(jí)別燃油車型具有明顯優(yōu)勢(shì)。這套動(dòng)力系統(tǒng)不僅提供了充沛的動(dòng)力輸出,還通過(guò)混動(dòng)技術(shù)有效降低了燃油消耗,實(shí)現(xiàn)了性能與效率的平衡。


空間表現(xiàn)

作為中大型豪華SUV,全新GX的空間表現(xiàn)十分出色。軸距2850mm確保了寬敞的乘坐空間,5座車型后備廂容積954L,完全滿足日常儲(chǔ)物需求,放倒后可達(dá)1895L的超大空間。6座車型采用2+2+2布局,第二排獨(dú)立座椅配備扶手和杯架,為后排乘客提供專屬豪華空間??砷_啟的后擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì),方便用戶在不打開整個(gè)后備廂的情況下取放物品,提升了實(shí)用性。


越野性能

全新GX基于豐田GA-F平臺(tái)打造,采用非承載式車身結(jié)構(gòu),配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和托森式中央差速器,確保了卓越的越野性能。全系標(biāo)配沙地、巖石、泥地等多種越野地形模式,OVERTRAIL系列還額外配備蠕行模式和后橋差速鎖,27°的接近角和22°的離去角,使其具備強(qiáng)大的通過(guò)能力。電子動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)E-KDSS的加入,進(jìn)一步提升了車輛在不同路面上的適應(yīng)性,兼顧了越野性能與公路舒適性。


豪華配置

在內(nèi)飾豪華感的營(yíng)造上,全新GX延續(xù)了雷克薩斯的"匠心"設(shè)計(jì)理念。中高配車型配備HUD抬頭顯示、64色氛圍燈、前排座椅通風(fēng)/加熱功能,凌峰ULTRA版本更是加入了座椅按摩功能。Mark Levinson高級(jí)音響系統(tǒng)(21揚(yáng)聲器)為車內(nèi)乘客帶來(lái)沉浸式聽覺(jué)體驗(yàn)。內(nèi)飾提供酒堡色、鞍棕色等高端配色選擇,座椅采用仿皮或真皮材質(zhì),細(xì)節(jié)處的縫線和材質(zhì)選擇彰顯精致感。


安全與智能

全新GX在安全配置上毫不妥協(xié),全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道等功能。540度全景影像系統(tǒng)幫助駕駛者更好地了解車輛周圍環(huán)境,10氣囊配置為車內(nèi)乘客提供全面保護(hù)。車機(jī)系統(tǒng)支持SOTA在線升級(jí),兼容CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,提升了智能化體驗(yàn)。5年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保政策,傳承了品牌一貫的可靠性口碑,降低了用戶長(zhǎng)期用車的顧慮。


用戶體驗(yàn)

在用戶體驗(yàn)方面,全新GX考慮周全。三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、方向盤和座椅的舒適進(jìn)出功能,提升了長(zhǎng)途駕駛的舒適性。全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、手機(jī)無(wú)線充電、220V電源接口等配置滿足了日常用車需求。高配車型的感應(yīng)后備廂、流媒體后視鏡等配置進(jìn)一步提升了使用便利性。多層隔音玻璃配合主動(dòng)降噪技術(shù),有效隔絕了外界噪音,配合混動(dòng)系統(tǒng)的純電模式,營(yíng)造出豪華靜謐的座艙環(huán)境。


品牌特色

作為雷克薩斯品牌的重要產(chǎn)品,全新GX延續(xù)了品牌的豪華基因和可靠耐用的品質(zhì)。六年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保政策,體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的信心。全能定位是全新GX的一大特色,既能滿足城市豪華通勤需求,又具備強(qiáng)大的越野通過(guò)能力。OVERTRAIL系列主打硬派越野風(fēng)格,凌峰ULTRA側(cè)重高端舒適配置,這種差異化定位能夠覆蓋不同用戶群體的需求。


價(jià)格優(yōu)勢(shì)

全新GX的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為77.80-89.98萬(wàn)元,在中大型豪華混動(dòng)SUV細(xì)分市場(chǎng)中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,全新GX以非承載式車身和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為核心賣點(diǎn),結(jié)合雷克薩斯品牌溢價(jià)和長(zhǎng)質(zhì)保政策,形成了獨(dú)特的差異化優(yōu)勢(shì)。特別是在混動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用上,相比傳統(tǒng)燃油車型具有更低的使用成本,為用戶帶來(lái)長(zhǎng)期價(jià)值。


總結(jié)

全新雷克薩斯GX作為一款全能型中大型豪華SUV,憑借其出色的空間表現(xiàn)、豪華的配置水平、強(qiáng)大的越野性能和高效的混動(dòng)系統(tǒng),將為消費(fèi)者提供一種全新的選擇。無(wú)論是城市通勤還是戶外探險(xiǎn),全新GX都能應(yīng)對(duì)自如。差異化的車型配置滿足了不同用戶的需求,從注重性價(jià)比的先峰版到追求極致豪華的凌峰ULTRA,再到主打越野性能的OVERTRAIL系列,全新GX的產(chǎn)品矩陣相當(dāng)完善。隨著其正式上市,相信會(huì)在中大型豪華SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地,為消費(fèi)者帶來(lái)兼具豪華感與實(shí)用性的全新體驗(yàn)。

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深耕汽車產(chǎn)業(yè)十年,見(jiàn)證超70場(chǎng)全球新車首秀,構(gòu)建覆蓋40+主流品牌的動(dòng)態(tài)信息庫(kù)。聚焦新車頻道即將上市/熱門車型/車展報(bào)道,以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉市場(chǎng)脈搏,憑專業(yè)縱深解析設(shè)計(jì)定位、智能科技與駕乘體驗(yàn),精準(zhǔn)傳遞價(jià)格與核心賣點(diǎn),是兼具行業(yè)洞察力與用戶視角的資深汽車內(nèi)容創(chuàng)作者。

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