在當(dāng)下的高端新能源SUV市場(chǎng)，動(dòng)力性能已成為消費(fèi)者選購(gòu)的核心考量因素之一。智己LS9與領(lǐng)克900作為各自品牌的旗艦車型，均以強(qiáng)勁動(dòng)力為賣點(diǎn)，吸引了眾多追求性能與實(shí)用性的用戶。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度，全面對(duì)比兩款車型的動(dòng)力表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供專業(yè)參考。

智己LS9和領(lǐng)克900 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

• 智己LS9：提供雙電機(jī)（52 Ultra/66 Ultra）和三電機(jī)（Hyper）版本，雙電機(jī)版本總功率380-390kW（517-530Ps），峰值扭矩670N·m；Hyper版總功率550kW（748Ps），全系官方0-100km/h加速4.9s。價(jià)格區(qū)間33.28-36.28萬(wàn)元（Hyper版待公布）。
• 領(lǐng)克900：提供1.5T雙電機(jī)、2.0T雙電機(jī)及2.0T三電機(jī)版本，綜合功率覆蓋530-650kW（721-884Ps），峰值扭矩1000-1248N·m；官方0-100km/h加速4.3-4.8s。價(jià)格區(qū)間30.99-41.69萬(wàn)元。

小結(jié)：領(lǐng)克900在動(dòng)力參數(shù)上整體領(lǐng)先，尤其是頂配2.0T探索版的884Ps功率和4.3s加速成績(jī)，顯著優(yōu)于智己LS9的Hyper版；智己LS9則以更均衡的動(dòng)力輸出和更低的入門價(jià)格，展現(xiàn)出性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)特點(diǎn)分析

智己LS9采用增程式動(dòng)力架構(gòu)，搭載1.5T增程器（僅發(fā)電），動(dòng)力輸出完全依賴電機(jī)，實(shí)現(xiàn)純電級(jí)平順性。雙電機(jī)版為電動(dòng)四驅(qū)，Hyper版升級(jí)為三電機(jī)四驅(qū)，扭矩分配更靈活。全系標(biāo)配可變懸掛（軟硬+高低調(diào)節(jié)）和空氣懸掛，兼顧動(dòng)力輸出與操控穩(wěn)定性。其“恒星超級(jí)增程技術(shù)”配合66kWh大容量電池，實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航402km、綜合續(xù)航1508km，解決了性能車的續(xù)航焦慮。

領(lǐng)克900則采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配DHT混合動(dòng)力專用變速箱，結(jié)合1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。全系標(biāo)配電動(dòng)四驅(qū)，三電機(jī)版本（探索版）加入后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，提升操控靈活性。其EM-P智能電混系統(tǒng)支持高速+城市導(dǎo)航輔助駕駛，芯片算力最高1400TOPS，智能駕駛能力領(lǐng)先。

用戶體驗(yàn)對(duì)比

智己LS9的動(dòng)力響應(yīng)無(wú)延遲，即使是車長(zhǎng)5279mm的大型SUV，也能實(shí)現(xiàn)性能車級(jí)加速體驗(yàn)。其800V高壓平臺(tái)支持快充（10-80%僅需0.28小時(shí)），補(bǔ)能效率高。用戶可選擇純電、增程等多種駕駛模式，日常通勤可純電出行，長(zhǎng)途則由增程器供電，無(wú)需頻繁加油。此外，其支持92號(hào)汽油，能耗經(jīng)濟(jì)性更佳，虧電油耗僅6.5L/100km。

領(lǐng)克900的動(dòng)力輸出同樣敏捷，運(yùn)動(dòng)模式下加速推背感強(qiáng)烈。三電機(jī)版本（探索版）的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓大型SUV的操控更輕盈。其CLTC純電續(xù)航185-280km，綜合續(xù)航1350-1443km，滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行需求?？斐渥羁?.28小時(shí)（20-80%），補(bǔ)能效率與智己LS9相當(dāng)。全系標(biāo)配空氣懸掛（部分車型為雙腔）和五連桿獨(dú)立后懸，過濾路面顛簸效果好，配合多座椅加熱+按摩功能，長(zhǎng)途駕駛疲勞感降低。

品牌特色與市場(chǎng)定位

智己LS9作為高端智能電動(dòng)品牌的旗艦車型，以“性能與實(shí)用兼顧”為設(shè)計(jì)理念，通過多電機(jī)大功率+800V平臺(tái)+長(zhǎng)續(xù)航的組合，打破了“大車動(dòng)力弱”的固有認(rèn)知，強(qiáng)化了“智能性能SUV”的品牌標(biāo)簽。其目標(biāo)用戶為追求動(dòng)力性能、注重續(xù)航實(shí)用性的中高端消費(fèi)者。

領(lǐng)克900則延續(xù)了品牌“安全至上”的理念，同時(shí)突出科技基因與用戶生態(tài)融合。搭載“千里浩瀚”輔助駕駛系統(tǒng)和LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，整合魅族生態(tài)，支持多設(shè)備互聯(lián)。其目標(biāo)用戶不僅關(guān)注動(dòng)力性能，還重視智能駕駛、車機(jī)交互等科技配置。

總結(jié)

綜合來看，領(lǐng)克900在動(dòng)力參數(shù)和智能駕駛方面更具優(yōu)勢(shì)，尤其是頂配2.0T探索版的三電機(jī)系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)極為強(qiáng)勁，適合追求極致性能和科技配置的用戶。智己LS9則以更均衡的動(dòng)力輸出、更長(zhǎng)的純電續(xù)航和更低的使用成本，滿足了注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者需求。兩款車型均處于同級(jí)別第一梯隊(duì)，消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力性能、智能配置及使用場(chǎng)景的偏好進(jìn)行選擇。