五菱NanoEV和五菱繽果哪個性價比高

五菱NanoEV和五菱繽果作為上汽通用五菱旗下兩款熱門純電車型,憑借親民定價和實用設計成為城市通勤用戶的熱門選擇。兩款車型在空間布局、續(xù)航能力、配置水平上存在顯著差異,消費者在選擇時需根據(jù)自身需求權衡。本文將從核心參數(shù)、技術特點、用戶體驗及性價比等維度展開對比,為您提供專業(yè)參考。

五菱NanoEV和五菱繽果 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

五菱NanoEV:全系搭載28kWh磷酸鐵鋰電池,NEDC續(xù)航305km,電機功率24-29kW(33-39馬力),電機扭矩85-110N·m,不支持快充,慢充時間13.5小時,2座布局,整車質保三年或10萬公里,價格區(qū)間5.68-6.68萬。

五菱繽果2025款:提供17.3-37.9kWh電池容量,CLTC續(xù)航203-410km,全系支持30-80%快充(0.58小時),電機功率30-50kW(41-68馬力),4座布局,軸距2560mm,整車質保三年或10萬公里,價格區(qū)間5.68-8.48萬。

小結:NanoEV以2座布局和305km續(xù)航為核心優(yōu)勢,繽果則憑借4座空間、快充功能和更長續(xù)航(410km)拓展使用場景。

五菱NanoEV和五菱繽果哪個性價比高

技術特點對比

續(xù)航與能源

五菱NanoEV:全系標配28kWh磷酸鐵鋰電池,NEDC續(xù)航305km,電池預加熱技術保障低溫續(xù)航穩(wěn)定性,僅支持慢充(13.5小時),適合夜間家用補能。

五菱繽果:提供203km(17.3kWh)、333km(31.9kWh)、410km(37.9kWh)三種續(xù)航版本,全系支持快充(35分鐘補能30-80%),慢充時間5.5-12小時,適配家用與緊急補能場景。

小結:繽果的多續(xù)航版本和快充功能更具靈活性,NanoEV則以單一續(xù)航和慢充設計降低成本。

動力性能

五菱NanoEV:前置前驅布局,最高車速100km/h,24kW基礎電機適合城市低速場景,29kW高功率版提升加速體驗。

五菱繽果:入門版30kW電機(41馬力),中高配升級至50kW(68馬力),最高車速130km/h,動力儲備更充足,支持更高車速行駛。

小結:繽果動力性能更優(yōu),適合城市快速路及短途跨城需求。

底盤與安全

五菱NanoEV:前麥弗遜+后單臂式獨立懸掛,全系標配ABS/EBD、胎壓顯示、駕駛座安全氣囊,中高配新增ESP/牽引力控制、倒車影像。

五菱繽果:前麥弗遜+后扭力梁式非獨立懸掛,中高配標配ESP、TCS、前排側氣囊,靈犀尊享款配備360全景影像,安全配置更全面。

小結:繽果在安全配置和底盤調校上更注重多場景適應性,NanoEV則以獨立后懸保障基礎舒適性。


用戶體驗對比

空間實用性

五菱NanoEV:2座3門設計(車長2497mm),車身小巧靈活,適合狹窄路段及車位停放,后備廂容積有限(未明確標注),僅滿足單人/雙人短途代步。

五菱繽果:5門4座布局(車長3950mm),軸距2560mm,后備廂常規(guī)容積310L、放倒后達1240L,兼顧載人載物需求,適合家庭用戶。

小結:繽果空間優(yōu)勢明顯,NanoEV則以緊湊車身提升通勤便利性。

充電便利性

五菱NanoEV:僅支持慢充,13.5小時可通過家用220V補能,適合夜間充電,無快充功能限制緊急補能場景。

五菱繽果:全系支持快慢充,快充35分鐘補能滿足緊急需求,慢充5.5-12小時適配家用充電樁,充電方式更靈活。

小結:繽果充電便利性更優(yōu),NanoEV適合充電條件穩(wěn)定的用戶。

智能配置

五菱NanoEV:中高配配備7英寸全液晶儀表盤、藍牙電話,基礎交互功能滿足日常需求。

五菱繽果:中高配搭載10.25英寸雙屏、Ling OS車機系統(tǒng),支持語音控制、實時路況、車聯(lián)網等功能,智能交互體驗更豐富。

小結:繽果智能配置更先進,NanoEV則以基礎配置降低成本。


性價比分析

預算6萬以下

五菱NanoEV 2021款玩樂款(5.68萬):2座布局,305km續(xù)航,基礎安全配置,適合單人/雙人短途代步,性價比突出。

五菱繽果2025款203km輕享款(5.68萬):4座布局,203km續(xù)航,基礎安全配置,空間優(yōu)勢明顯,但續(xù)航較短,適合城市短途代步。

小結:預算有限且注重續(xù)航選NanoEV,注重空間選繽果。

預算6-7萬

五菱NanoEV 2022款樂享款(6.08萬):中高配配置,無鑰匙進入、倒車影像、電子駐車,提升日常操作便捷性。

五菱繽果2025款333km悅享款(7.08萬):333km續(xù)航,快充功能,仿皮座椅,ESP/TCS安全配置,綜合性價比更優(yōu)。

小結:繽果在該價位段提供更全面的配置和更長續(xù)航,性價比更高。

預算7-8萬

五菱NanoEV 2021款迪士尼聯(lián)名款(6.68萬):個性化外觀內飾,適合追求潮流的年輕用戶。

五菱繽果2025款333km靈犀互聯(lián)款(7.58萬):Ling OS智能系統(tǒng),10.25英寸雙屏,前排側氣囊,智能與安全配置更豐富。

小結:繽果在智能科技和安全配置上更具優(yōu)勢,NanoEV則以個性化設計吸引特定用戶。


總結

五菱NanoEV和五菱繽果各有側重,消費者需根據(jù)自身需求選擇:

  • 單人/雙人短途代步,注重續(xù)航和停車便利性,預算5-6萬:推薦五菱NanoEV 2022款樂享款(6.08萬),305km續(xù)航+中高配實用配置,性價比突出。
  • 家庭用戶,需要4座空間和快充功能,預算6-8萬:推薦五菱繽果2025款333km悅享款(7.08萬)或333km靈犀互聯(lián)款(7.58萬),空間、續(xù)航、智能配置均衡。
  • 追求個性化設計,預算6-7萬:五菱NanoEV迪士尼聯(lián)名款(6.68萬)提供專屬外觀內飾,適合年輕用戶。
  • 長途需求較多,預算8萬左右:五菱繽果2025款410km靈犀尊享款(8.48萬)提供410km續(xù)航和全面配置,滿足跨城需求。

綜合來看,五菱NanoEV以“小而精”為核心,適合預算有限的單人/雙人短途代步;五菱繽果則以“大而全”為優(yōu)勢,覆蓋更廣泛的用戶需求。消費者應根據(jù)自身使用場景、預算和配置需求做出選擇,兩款車型均延續(xù)五菱“人民的代步車”定位,為不同需求用戶提供高性價比選擇。

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作者

左眸
左眸
深耕單車測評、雙車對比等領域,通過結構化數(shù)據(jù)、場景化描述與方法論背書構建評測體系,累計輸出200+深度報告,覆蓋30+主流車型,精準解析性能與實用場景,為技術控和發(fā)燒友提供專業(yè)參考。

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