新帝豪空間實測 后排腿部空間寬敞

作為吉利品牌的當家花旦,帝豪系列自誕生以來便以"為家造好車"為核心理念,持續(xù)深耕緊湊型家轎市場。最新推出的第5代車型(2026款)在空間表現(xiàn)上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,其2755mm的超長軸距帶來了令人驚喜的后排腿部空間,完美契合家庭用戶對寬敞乘坐體驗的核心訴求。本文將基于實測數(shù)據(jù),全面解析新帝豪在空間實用性、動力性能及智能配置等方面的綜合表現(xiàn),為消費者提供專業(yè)參考。

新帝豪 車型及價格

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核心參數(shù)對比

  • 第5代車型(2026款):軸距2755mm,車身尺寸4815×1885×1480mm,后排腿部空間實測寬敞,橫向空間達1500mm,中間地臺幾乎全平;
  • 第4代車型:軸距2650mm,車身尺寸4638×1820×1460mm,后排空間滿足家用需求,后排座椅支持比例放倒;

小結(jié):第5代車型在軸距上較第4代增加105mm,車身長度增加177mm,寬度增加65mm,高度增加20mm,空間表現(xiàn)全面超越前代,尤其在后排腿部空間方面優(yōu)勢顯著。

新帝豪空間實測 后排腿部空間寬敞

空間實用性解析

第5代新帝豪憑借2755mm的超長軸距,為后排乘客營造出極為寬敞的腿部空間,實測數(shù)據(jù)顯示即使身高180cm的乘客乘坐,膝部仍有兩拳以上余量。配合4門5座布局及仿皮座椅,有效提升了乘坐舒適度,完全滿足家庭多人出行需求。值得一提的是,后排中央地板幾乎全平,橫向空間達1500mm,即使?jié)M載三人也不會感到擁擠,這在同級別車型中表現(xiàn)突出。

第4代車型雖然軸距較短,但后排座椅支持比例放倒,可靈活擴展后備廂儲物空間。常規(guī)狀態(tài)下,后備廂容積達520升,可輕松容納4個28寸大號行李箱;放倒后排座椅后,裝載能力進一步提升,能夠輕松容納山地自行車或露營、釣魚等戶外裝備,展現(xiàn)出良好的空間靈活性。


動力性能與駕駛體驗

新帝豪提供三種動力選擇以滿足不同用戶需求:

  • 1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率120馬力,峰值扭矩150N·m,WLTC綜合油耗5.99-6.25L/100km,適合注重燃油經(jīng)濟性的日常通勤用戶;
  • 1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率181馬力,峰值扭矩290N·m,WLTC綜合油耗5.95L/100km,動力充沛,尤其適合高速超車場景;
  • 1.8L DHT甲醇混動系統(tǒng)由132馬力發(fā)動機與136馬力電機組成,WLTC綜合油耗9.2L/100km,體現(xiàn)了吉利在新能源領(lǐng)域的技術(shù)布局。

全系標配電子駐車、自動駐車、上坡輔助等功能,大幅提升了城市通勤的便利性。中高配車型配備540度全景影像、遠程啟動、無鑰匙進入等配置,操作便捷度進一步提升。1.5T車型憑借290N·m的強勁扭矩,在高速行駛時動力儲備充足,超車信心十足。


智能配置對比

第5代新帝豪搭載Flyme Auto車機系統(tǒng),支持HUAWEI HiCar、Flyme Link及Carlink三種互聯(lián)方式,滿足不同品牌手機用戶的互聯(lián)需求,智能交互體驗流暢。第4代車型則配備吉利銀河OS系統(tǒng),支持OTA升級及Wi-Fi熱點功能,系統(tǒng)響應(yīng)迅速,操作邏輯清晰。

無論是第5代還是第4代車型,均配備了豐富的智能駕駛輔助功能,包括但不限于倒車影像、定速巡航等,中高配車型還提供更高級別的駕駛輔助系統(tǒng),進一步提升了駕駛安全性和便利性。


總結(jié)

新帝豪系列延續(xù)了吉利"為家造好車"的品牌理念,以大空間、高性價比為核心競爭力,精準滿足工薪家庭的購車剛需。第5代車型通過軸距加長105mm實現(xiàn)了空間的全面升級,后排腿部空間寬敞成為其核心亮點;第4代車型則憑借靈活的空間布局和成熟的技術(shù)平臺,依然保持著較強的市場競爭力。全系6.89萬-14.98萬的價格區(qū)間覆蓋了手動、自動及混動多種版本,配合四年或15萬公里的長質(zhì)保政策,進一步降低了用戶的購車和用車顧慮。對于注重空間實用性和性價比的家庭用戶而言,新帝豪無疑是緊湊型家轎市場中的優(yōu)質(zhì)選擇。

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愛意隨風(fēng)來
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深耕汽車領(lǐng)域8年,見證行業(yè)迭代,深度參與超56場新車首發(fā),搭建覆蓋主流品牌的信息網(wǎng)絡(luò)。聚焦新車頻道,以時效與熱點捕捉市場動態(tài),用專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計亮點與智能科技體驗,精準輸出價格與核心賣點,為讀者提供權(quán)威、可信的購車參考。

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