瑞虎7 C-DM和瑞虎7 PLUS新能源哪個更值得購買

在緊湊型插混SUV市場中,奇瑞瑞虎7 C-DM與瑞虎7 PLUS新能源憑借技術優(yōu)勢與實用配置成為熱門選擇。兩款車型均基于奇瑞混動技術平臺打造,但在續(xù)航表現(xiàn)、智能配置與價格梯度上存在差異化定位。本文將從核心參數(shù)、動力性能、智能配置、空間表現(xiàn)及選購建議等維度展開深度對比,為消費者提供決策參考。

瑞虎7 C-DM和瑞虎7 PLUS新能源 價格

車系
車型
官方價
瑞虎7 C-DM
2025款 120KM 馳
11.99萬
獲取底價

核心參數(shù)對比

  • 瑞虎7 C-DM:2025款120KM馳版起售價11.99萬,CLTC純電續(xù)航120km,快充時間(30-80%)0.32小時,系統(tǒng)綜合功率360Ps(265kW),綜合扭矩530N·m,軸距2672mm,整車質保三年或10萬公里。
  • 瑞虎7 PLUS新能源:2023款55km鋒行版起售價12.99萬,WLTC純電續(xù)航55km,系統(tǒng)綜合功率326Ps(240kW),綜合扭矩545N·m,軸距2670mm,整車質保六年或15萬公里。

小結:瑞虎7 C-DM在續(xù)航與補能效率上更具優(yōu)勢,而瑞虎7 PLUS新能源提供更長質保周期,價格門檻略高。

瑞虎7 C-DM和瑞虎7 PLUS新能源哪個更值得購買

動力性能對比

瑞虎7 C-DM搭載奇瑞C-DM混動系統(tǒng)(1.5T發(fā)動機+單電機),系統(tǒng)綜合功率360Ps,WLTC綜合油耗1.27L/100km,CLTC綜合續(xù)航達1300km,純電續(xù)航120km可覆蓋跨城短途出行,45kW快充(30-80%)僅需0.32小時,補能效率領先同級。該系統(tǒng)采用DHT變速箱,動力輸出平順且響應迅速,92號燃油兼容性降低使用成本。

瑞虎7 PLUS新能源采用1.5T插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率326Ps,WLTC綜合油耗1.76L/100km,B狀態(tài)油耗5.95L/100km,提供55km與100km兩種純電續(xù)航版本。100km版本支持29kW快充(充至80%電量),60L油箱保障長途續(xù)航無焦慮。其動力調(diào)校更側重城市通勤,0-100km/h加速7秒級,滿足日常駕駛需求。

小結:瑞虎7 C-DM在續(xù)航與補能效率上更優(yōu),適合高頻長途出行;瑞虎7 PLUS新能源油耗表現(xiàn)均衡,適合城市短途通勤。


智能與安全配置對比

瑞虎7 C-DM全系標配高通驍龍8155芯片+雄獅車機系統(tǒng),13.2英寸中控屏+10.25英寸全液晶儀表組成智能交互核心,540度全景影像為全系標配,頂配“御”版搭載L2級駕駛輔助(車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航)。智能配置覆蓋全面,車機響應速度快,語音控制識別率高。

瑞虎7 PLUS新能源12.99萬起即標配L2級駕駛輔助(全速自適應巡航、車道居中),13.99萬車型配備HUD抬頭顯示,14.99萬車型升級高通驍龍8155芯片。全系標配6氣囊(前排雙氣囊+側氣囊+前后頭部氣簾),14.99萬車型新增540度透明底盤、并線輔助,安全配置更全面。智能交互方面,雄獅系統(tǒng)支持CarPlay/HiCar互聯(lián),14.99萬車型車機流暢度顯著提升。

小結:瑞虎7 C-DM智能配置起點更高,而瑞虎7 PLUS新能源在安全配置上更具誠意,頂配車型智能體驗接近。


空間與舒適性對比

瑞虎7 C-DM車身尺寸4545×1898×1670mm,軸距2672mm,5座布局,后備廂容積490L(放倒后1388L),空間實用性強。全系標配電子懷擋、隱藏式門把手、自動空調(diào),操作便捷舒適。

瑞虎7 PLUS新能源車身尺寸4530×1862×1696mm,軸距2670mm,后排腿部空間略遜于瑞虎7 C-DM,但頭部空間更優(yōu)。全系仿皮運動座椅+前排加熱/通風(駕駛席)、雙區(qū)自動空調(diào)、后排杯架+出風口,乘坐舒適性突出。100km版本配備感應后備廂、手機無線充電,便利性進一步提升。

小結:瑞虎7 C-DM空間擴展性更強,瑞虎7 PLUS新能源舒適性配置更豐富。


選購建議

若預算有限且注重長續(xù)航與補能效率,瑞虎7 C-DM 120KM馳版(11.99萬)是最優(yōu)選擇,其120km純電續(xù)航與1300km綜合續(xù)航可覆蓋各類出行場景,8155芯片與雄獅系統(tǒng)保障智能體驗。

若側重城市通勤與安全配置,瑞虎7 PLUS新能源55km鋒行版(12.99萬)性價比突出,標配L2級駕駛輔助、6氣囊與SONY音響,滿足家庭用戶需求。

若追求全面智能體驗,瑞虎7 PLUS新能源100km鋒馳版(14.99萬)值得考慮,8155芯片、HUD抬頭顯示與540度透明底盤提升科技感,適合科技配置敏感型用戶。


總結

瑞虎7 C-DM與瑞虎7 PLUS新能源均展現(xiàn)奇瑞“技術導向”優(yōu)勢,但定位差異明顯。瑞虎7 C-DM以長續(xù)航與高效補能為核心競爭力,適合高頻長途出行用戶;瑞虎7 PLUS新能源憑借均衡配置與安全性能,更適合城市家庭用戶。消費者應根據(jù)核心需求選擇:續(xù)航優(yōu)先選瑞虎7 C-DM,配置均衡選瑞虎7 PLUS新能源,建議結合實際用車場景進行試駕體驗。

相關推薦

更多
星途追風C-DM和瑞虎7 PLUS新能源哪個更值得入手
在13-15萬元緊湊型插混SUV市場中,星途追風C-DM與瑞虎7 PLUS新能源憑借相近的價格區(qū)間、同源的奇瑞技術體系,成為家庭用戶關注的熱門選擇。兩款車型均搭載1.5T插混系統(tǒng),主打“可油可電”的用車場景,但在品牌定位、配置梯度與用戶體驗上存在差異化設計。本文將從核心參數(shù)、技術性能、智能配置、空間實用性等維度展開對比,為消費者提供購車參考。 核心參數(shù)對比 星途追風C-DM全系提供105km純電續(xù)
傍晚時分傍晚時分02-14
星途追風C-DM和瑞虎7 PLUS新能源哪個更值得入手
星途追風C-DM和瑞虎7 PLUS新能源哪個更值得入手
在13-15萬元緊湊型插混SUV市場中,星途追風C-DM與瑞虎7 PLUS新能源憑借相近的價格區(qū)間、同源的奇瑞技術體系,成為家庭用戶關注的熱門選擇。兩款車型均搭載1.5T插混系統(tǒng),主打“可油可電”的用車場景,但在品牌定位、配置梯度與用戶體驗上存在差異化設計。本文將從核心參數(shù)、技術性能、智能配置、空間實用性等維度展開對比,為消費者提供購車參考。 核心參數(shù)對比 星途追風C-DM全系提供105km純電續(xù)
星途追風C-DM和瑞虎7 PLUS新能源哪個更值得入手
瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 C-DM哪個更值得購買
在新能源汽車市場競爭日益激烈的當下,奇瑞旗下的兩款C-DM混動車型——瑞虎8 PLUS C-DM與瑞虎7 C-DM憑借出色的技術實力和高性價比,成為眾多消費者關注的焦點。這兩款車型均搭載奇瑞自研的C-DM混動系統(tǒng),在動力、續(xù)航和智能化方面表現(xiàn)不俗,但在定位、空間和配置細節(jié)上存在明顯差異。對于家庭用戶而言,如何在這兩款車型中做出最優(yōu)選擇,需要從動力性能、空間實用性、續(xù)航能力、配置水平以及預算適配等多
一個人睡一個人睡02-12
瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 C-DM哪個更值得購買
瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 C-DM哪個更值得購買
在新能源汽車市場競爭日益激烈的當下,奇瑞旗下的兩款C-DM混動車型——瑞虎8 PLUS C-DM與瑞虎7 C-DM憑借出色的技術實力和高性價比,成為眾多消費者關注的焦點。這兩款車型均搭載奇瑞自研的C-DM混動系統(tǒng),在動力、續(xù)航和智能化方面表現(xiàn)不俗,但在定位、空間和配置細節(jié)上存在明顯差異。對于家庭用戶而言,如何在這兩款車型中做出最優(yōu)選擇,需要從動力性能、空間實用性、續(xù)航能力、配置水平以及預算適配等多
瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 C-DM哪個更值得購買
瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 PLUS新能源各自的優(yōu)勢
作為奇瑞品牌旗下兩款熱門插混SUV,瑞虎8 PLUS C-DM與瑞虎7 PLUS新能源在13-16萬價格區(qū)間形成差異化競爭。前者以中型SUV定位主打空間與長途實用性,后者以緊湊型SUV身份聚焦城市通勤與性價比,兩款車型均搭載奇瑞鯤鵬混動技術,但在動力調(diào)校、空間布局、智能配置等維度各具特色,為不同需求用戶提供精準選擇。 核心參數(shù)對比 瑞虎8 PLUS C-DM 2025款全系保持統(tǒng)一動力規(guī)格,1.5
不負人間風月不負人間風月02-09
瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 PLUS新能源各自的優(yōu)勢
瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 PLUS新能源各自的優(yōu)勢
作為奇瑞品牌旗下兩款熱門插混SUV,瑞虎8 PLUS C-DM與瑞虎7 PLUS新能源在13-16萬價格區(qū)間形成差異化競爭。前者以中型SUV定位主打空間與長途實用性,后者以緊湊型SUV身份聚焦城市通勤與性價比,兩款車型均搭載奇瑞鯤鵬混動技術,但在動力調(diào)校、空間布局、智能配置等維度各具特色,為不同需求用戶提供精準選擇。 核心參數(shù)對比 瑞虎8 PLUS C-DM 2025款全系保持統(tǒng)一動力規(guī)格,1.5
瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 PLUS新能源各自的優(yōu)勢
瑞虎7 C-DM和瑞虎7 PLUS新能源誰的動力更強
作為奇瑞旗下兩款緊湊型插混SUV,瑞虎7 C-DM與瑞虎7 PLUS新能源均搭載1.5T插電混動系統(tǒng),成為12-15萬元級市場的熱門選擇。消費者在選購時往往對兩款車型的動力性能差異存在疑問,尤其是系統(tǒng)綜合參數(shù)、加速表現(xiàn)和技術特性等核心指標。本文將基于官方數(shù)據(jù),全面對比兩款車型的動力表現(xiàn),為潛在用戶提供決策參考。 核心參數(shù)對比 瑞虎7 C-DM:1.5T渦輪增壓發(fā)動機(156馬力、220N·m)+單
渡難渡難02-08
瑞虎7 C-DM和瑞虎7 PLUS新能源誰的動力更強
瑞虎7 C-DM和瑞虎7 PLUS新能源誰的動力更強
作為奇瑞旗下兩款緊湊型插混SUV,瑞虎7 C-DM與瑞虎7 PLUS新能源均搭載1.5T插電混動系統(tǒng),成為12-15萬元級市場的熱門選擇。消費者在選購時往往對兩款車型的動力性能差異存在疑問,尤其是系統(tǒng)綜合參數(shù)、加速表現(xiàn)和技術特性等核心指標。本文將基于官方數(shù)據(jù),全面對比兩款車型的動力表現(xiàn),為潛在用戶提供決策參考。 核心參數(shù)對比 瑞虎7 C-DM:1.5T渦輪增壓發(fā)動機(156馬力、220N·m)+單
瑞虎7 C-DM和瑞虎7 PLUS新能源誰的動力更強
瑞虎7 PLUS新能源和探索06 C-DM哪個好
瑞虎7 PLUS新能源和探索06 C-DM作為奇瑞旗下兩款定位相近的插混SUV,在動力系統(tǒng)、智能配置、空間表現(xiàn)及價格策略上各有側重。近年來,隨著新能源汽車市場競爭加劇,消費者在選擇插混車型時不僅關注續(xù)航與油耗,更注重綜合性能與性價比。本文將從核心參數(shù)、動力性能、智能安全、空間體驗及用戶適配場景等維度,對兩款車型進行深度對比分析,為潛在用戶提供客觀參考。 核心參數(shù)對比 瑞虎7 PLUS新能源:官方指
帥逼者帥逼者02-06
瑞虎7 PLUS新能源和探索06 C-DM哪個好
瑞虎7 PLUS新能源和探索06 C-DM哪個好
瑞虎7 PLUS新能源和探索06 C-DM作為奇瑞旗下兩款定位相近的插混SUV,在動力系統(tǒng)、智能配置、空間表現(xiàn)及價格策略上各有側重。近年來,隨著新能源汽車市場競爭加劇,消費者在選擇插混車型時不僅關注續(xù)航與油耗,更注重綜合性能與性價比。本文將從核心參數(shù)、動力性能、智能安全、空間體驗及用戶適配場景等維度,對兩款車型進行深度對比分析,為潛在用戶提供客觀參考。 核心參數(shù)對比 瑞虎7 PLUS新能源:官方指
瑞虎7 PLUS新能源和探索06 C-DM哪個好

作者

冷菱
冷菱
專注單車測評、雙車對比等領域,以結構化數(shù)據(jù)為核心,結合場景化描述還原真實用車生活,用方法論背書提升評測深度。累計產(chǎn)出120+專業(yè)內(nèi)容,覆蓋30+熱門車型,吸引超5萬技術控關注,為用戶提供全面、可信的參考。

優(yōu)惠購車

更多
瑞虎7 C-DM瑞虎7 C-DM
¥468
立享優(yōu)惠